Há 25 anos, o segmento dos automóveis premium compactos não tinha nenhuma proposta. A Audi, com um profundo cunho de audácia e sentido de oportunidade, concebeu o A3. Ao marco inaugural que agitou o mercado, seguiu-se de imediato o sucesso. O novo Audi A3 assinala a quarta geração de um

Desportivo, digitalizado e totalmente conectado. Equipamentos de segmentos de topo: sistemas de infotainment, de suspensão e de assistência à condução. Linhas de equipamento modulares intermutáveis, para exterior e interior. Gama de motores eficientes: dois a gasolina (30 TFSI com 110 cv e 35 TFSI com 150 cv) e um Diesel

Linguagem de design RS revista e apurada, e novo conceito operacional. Motor V6 biturbo de 450 cv com elevado binário de 600 Nm. Sistema quattro, diferencial desportivo e Dynamic Ride Control. Preços a partir de 115.342 euros (Coupé) e de 115.427 euros (Sportback). Os atualizados modelos RS 5 Sportback e

Desportivo, digitalizado e totalmente conectado. Equipamentos de segmentos de topo: sistemas de infotainment, de suspensão e de assistência à condução. Linhas de equipamento modulares intermutáveis, para exterior e interior. Gama de motores eficientes: dois a gasolina (30 TFSI com 110 cv e 35 TFSI com 150 cv) e um Diesel

A campanha #AudiTogether: Keep distance, stay together, usa as quatro argolas da marca para passar uma mensagem solidária. Se pensarmos bem, há quase 90 anos que eles simbolizam isso mesmo. #AudiTogether: Keep distance, stay together. Foi este o mote da Audi para sensibilizar para o distanciamento social perante a emergência

Motor 2.0 TFSI e sistema quattro; potência total do sistema: 367 cv (270 kW). Autonomia elétrica até 51 km, de acordo com a norma WLTP. Chega a Portugal no verão. As mais elegantes carrinhas chamam-se Avant. E agora também podem andar em modo elétrico e isentas de emissões poluentes. Depois

A última geração do Audi RS3 continua em desenvolvimento e não falamos apenas da carroçaria de 5 portas, uma vez que a versão sedan também já anda “às voltas” em Nurburgring. No que toca à camuflagem, ambos os modelos têm uma quantidade generosa de vinil, cuja missão é cobrir a

É um superdesportivo familiar, amplamente versátil, prático e funcional para o dia-a-dia. O Audi RS 6 Avant combina uma potência surpreendente com uma elevada eficiência, graças à tecnologia mild hybrid. Ágil e dinâmico na estrada, com a melhor oferta de infotainment, múltiplos sistemas de assistência à condução e variadas opções

Serviço de recolha, desinfeção e entrega com viatura de substituição para clientes Audi que estejam na linha da frente do combate ao COVID-19. Prioridade na marcação e atendimento nas oficinas autorizadas Audi. A Audi agradece a dedicação dos seus clientes que estejam diretamente envolvidos no combate à pandemia do COVID-19,

O primeiro Sportback 100% elétrico da Audi: desportivo, design elegante e eficiência reforçada; coeficiente aerodinâmico com valor CX de apenas 0,25. Tração integral elétrica, potência total do sistema até 300 kW (408 cv) e autonomia até 446 km (ciclo WLTP). Inovadores faróis digitais matrix LED, disponíveis pela primeira vez num

A Audi Sport apresenta o RS Q8: um SUV coupé com o caráter de um autêntico automóvel desportivo de elevadas prestações, que oferece uma experiência total e genuína de condução, aliando a potência de um modelo RS – 600 cv (441 kW) – com a elegância própria de um coupé

A empresa de Tuning alemã ABT deitou “mãos à obra” no Audi RS7, apelidou-o de RS7-R e ofereceu-lhe uma série de componentes de produção limitada que o levam a encostar-nos ainda mais ao assento! O Audi RS7-R ABT estará limitado a apenas 125 unidades que debitam 740cv e 920Nm de