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Alerta Euromaster: manutenção adequada e atempada evita avarias graves 13
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Euromaster exemplifica cinco peças que podem provocar avarias de milhares de euros. Limpa–para–brisas, bujão do cárter, válvula dos pneus, velas de ignição ou sensor de temperatura custam menos de 20 euros. Se algum avariar, ida urgente a oficina evitará “males maiores” A Euromaster, rede especialista em manutenção integral de veículos,

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O Grupo Renault acelera a estratégia de eletrificação com o Novo Renault Captur E-TECH Plug-in 14
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O Grupo Renault é pioneiro e especialista na mobilidade elétrica que é, de resto, a pedra angular do compromisso do Grupo no desenvolvimento da mobilidade sustentável acessível a todos. Há mais de 10 anos que o Grupo Renault acumula experiência e conhecimento nos automóveis elétricos. Esses conhecimentos são agora aplicados

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NOVO RENAULT CAPTUR 17
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A segunda geração do Renault CAPTUR está a escassos dias de chegar à Rede de Concessionários. Um CAPTUR maior e com um design ainda mais moderno e distinto. Ou seja, um CAPTUR totalmente novo, mas não apenas por fora… Um CAPTUR com um habitáculo mais espaçoso, mais confortável, mais tecnológico

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(Parte 2) Comprámos um carro por 400€ e fomos correr: Rollbar 33
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Se leram o nosso primeiro artigo, sabem que no início de 2019 comprámos um Mitsubishi Colt 1.3 GLX no OLX por 400€. O objectivo desta aquisição era realizar algumas provas do troféu slalom de Mafra, por isso, o objectivo de 2019 foi cumprido! Com um filtro de ar cónico do

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DRIVING X: Fomos conhecer os personal trainers da condução! 39
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A Driving X é uma empresa sediada em Cascais, que se dedica a ensinar a conduzir melhor. Esta empresa tem como CEO o piloto Pedro Nogueira que começou no Karting, passou pelos monolugares, correu nos sport protótipos, clássicos e troféus, pelo que tem já uma grande experiência no desporto automóvel.

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Já é possível detectar problemas no Turbo sem o retirar! 40
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A TurboClinic vai lançar o Oil Leak Tester Stand-Alone, um equipamento autónomo de diagnóstico que permite detetar fugas de óleo de um turbocompressor sem necessitar de o retirar do automóvel. Ao simplificar o diagnóstico, permite poupar tempo e reduzir os custos atuais deste processo. O Oil Leak Tester Stand-Alone, que

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