Estivemos ao volante do Abarth 695 Rivale, um dos mais potentes e exclusivos automóveis da marca italiana. Uma edição limitada com inspiração nos Iates da Riva, que promete não deixar ninguém indiferente, ser o centro das atenções e fazer bastante barulho! O Abarth 695 Rivale é inconfundível, até porque só

Há quem diga que quem gosta realmente de automóveis, tem de gostar da Alfa Romeo. Há quem diga também que só fala mal da marca, quem nunca teve o privilégio de conduzir ou ter um. Cada vez que nos sentamos ao volante do Alfa Romeo Giulia, independentemente da sua motorização,

Depois de termos testado o Honda Civic 1.0 VTEC, o Honda Civic 1.5 VTEC, o Honda Civic Type-R e o Honda Civic 1.6 I-DTEC na versão Sedan, a Honda convidou-nos a testar o Honda Civic 1.6 I-DTEC na versão Hatchback. Não é por ser uma versão diesel do Honda Civic

Estivemos ao volante do novo Nissan Leaf, o eléctrico da Nissan está mais tecnológico e atractivo com argumentos únicos que levam cada vez mais pessoas a trocar os automóveis a combustão por um automóvel eléctrico. Em termos estéticos, o salto face à anterior geração é bastante notável, continuamos a ter

Estivemos ao volante do Dacia Sandero StepWay 90 tCe, um automóvel com um bom preço e argumentos fortes! Apesar de ser “low-cost” não prescinde do aspecto mais radical e de algum equipamento tão valorizado nos tempos que correm. A Dacia continua a ser vista como uma marca “Low-Cost”, contudo, não

O Renault Mégane nas versões convencionais já é um automóvel que parte corações. Quando ao nome Mégane juntamos a “Renault Sport”, sabemos que temos um automóvel concebido para bater recordes com os últimos gritos da tecnologia e excelente comportamento dinâmico. Como seria de esperar, este novo Renault Mégane R.S defende

Estivemos ao volante da Dacia Dokker na versão Stepway. Ao contrário do que estávamos habituados, esta Dacia Dokker é de passageiros e pretende ser um automóvel barato, espaçoso, com equipamento para dar e vender e ainda oferece um estilo jovem e aventureiro. A Dacia Dokker nasceu como um automóvel comercial,

A Renault pegou no Renault Mégane e ofereceu-lhe um tejadilho inclinado, uma traseira de 3 volumes e um estilo coupe. Uma “ousadia” que dá nas vistas e que rompe com o estilo tradicional das últimas gerações dos Mégane sedan. A escolha desta carroçaria não é apenas a busca por uma

Estivemos ao volante do novo Ford Ecosport. A Ford tornou o seu SUV de segmento “B” mais atraente, com melhor qualidade, ofereceu-lhe mais tecnologia e sistemas de automóveis de segmentos superiores. O novo Ford Ecosport está menos americano e mais “adaptado” ao mercado Europeu, tem um design mais atractivo e

Estivemos ao volante de um dos Toyota Yaris mais exclusivos de Portugal, o Toyota Yaris 1.5 GSPORT, uma versão com uma ligeira introdução ao “estilo Gazoo Racing” que oferece ao Toyota Yaris um aspecto mais “despachado”. O Toyota Yaris GSport é bastante semelhante ao Toyota Yaris normal. Mantém a carroçaria

Estivemos ao volante do “último grito” da Mitsubishi, falamos do novo modelo Eclipse Cross, que fez com que deixássemos de associar o nome “Eclipse” ao coupé desportivo de outros tempos e passássemos a associá-lo a um SUV com um estilo coupé, aspecto futurista e de grande qualidade, embora não seja

Estivemos ao volante do Honda Civic Sedan com a motorização diesel 1.6 I-DTEC, um automóvel espaçoso, confortável, fiável, económico e que causa muitas duvidas a quem passa. É mesmo um Civic? Houve quem até o comparasse a um Accord dado o seu tamanho. Apesar do aspecto mais familiar, este Honda