Seat
Produção do SEAT Tarraco arranca em Wolfsburg!
Pela primeira vez em 20 anos, a fábrica da Volkswagen em Wolfsburg produz um modelo de outra marca do Grupo: o SEAT Tarraco. O novo SUV espanhol, desenhado e desenvolvido em Barcelona, rentabiliza as sinergias da produção sobre a plataforma MQB. Em Wolfsburg, o Tarraco partilhará a linha de produção
Audi A1 será produzido na fábrica da SEAT em Martorell!
A produção do Audi A1 já arrancou em Martorell. O novo modelo compacto é fabricado exclusivamente na fábrica da SEAT e é distribuído para todos os mercados onde se comercializa, o que contribui positivamente para o aumento do volume de exportação da fábrica, que é já superior a 80%. A
SEAT Tarraco foi apresentado ontem!
A SEAT finalmente revelou o SEAT Tarraco, um automóvel cujo nome foi escolhido por cerca de 140 000 entusiastas e que partilha a plataforma MQB com o Skoda Kodiaq, entre outros modelos do grupo Volkswagen. Este novo modelo será produzido na Alemanha na fábrica de Wolfsburg. De acordo com a
SEAT Tarraco já anda na terra!
Engenheiro da SEAT descreveu as sensações ao volante do novo SUV antes da sua apresentação oficial a 18 de Setembro. De acordo com a marca o SEAT Tarraco garante conforto, segurança e espaço. Puseram à prova a sua versatilidade superando um circuito de montanha e um circuito de estrada, não
SEAT com crescimento de vendas de 25% em Portugal!
No mês de Agosto, a Marca registou um aumento de 57%. O total de viaturas entregues nos primeiros oito meses do ano ultrapassa as 7.300. A SEAT Portugal continua a consolidar a sua posição no mercado e Agosto foi mais um mês de recordes, apresentando um aumento de vendas de
SEAT Mii mais personalizavel do que nunca apenas com versão de 5 portas!
A SEAT simplificou a escolha do Mii adequado para cada cliente realinhando a gama Três níveis de equipamento à disposição: Style, Chic e FR Line, exclusivamente disponível na versão de cinco portas, para maior versatilidade. Os packs opcionais são o Easy Flex, Winter Pack e o Sensoric Pack. A SEAT
SEAT Arona recebe digital cockpit!
Depois do SEAT Leon e do SEAT Ateca terem recebido o Digital Cockpit, chegou a vez do SEAT Arona. Este sistema utiliza um ecrã de 10,25 polegadas, que revela desde a informação da velocidade e rotações como outras informações como o sistema de navegação a cores, embora este seja um
O recorde no Estoril é na realidade de Pedro Salvador e do Seat Leon Cupra? (Vídeo)
No inicio desta semana a Honda revelou que o Honda Civic Type-R FK8 tinha batido o recorde dos automóveis de produção de tracção dianteira no circuito do Estoril com o piloto Tiago Monteiro ao volante. No mesmo dia mais tarde o piloto Pedro Salvador publicou um vídeo com o SEAT
Sabem como são os automóveis a Gás Natural Comprimido por dentro?
Os veículos a gás têm apenas um motor de combustão interna que, por norma, funciona a gás. Os depósitos são totalmente estanques e operam a menos de metade da pressão para o qual estão preparados para suportar. Para um reabastecimento mais cómodo, os dois bocais estão colocados lado a lado
Cinco erros que se cometem ao usar o ar-condicionado.
Ligar o ar condicionado no máximo, sem arejar primeiro o automóvel, é um dos erros mais frequentes. Aconselha-se a que as saídas de ventilação não sejam apontadas para os passageiros, mas sim para o tejadilho, de forma que o ar fresco caia como uma cortina. Uma temperatura de 35ºC no
O CUPRA e-Racer elétrico de Turismo rodou pela primeira vez em circuito
A CUPRA levou o e-Racer até ao circuito de Zagreb, na Croácia, com o objectivo de experimentar pela primeira vez a integração das baterias eléctricas na restante massa do veículo. Estes testes em pista confirmaram a boa integração das baterias com os restantes elementos do primeiro automóvel de Turismo eléctrico.
CUPRA e Ducati Corse: A electrónica nas corridas!
As centralinas do CUPRA TCR e da Ducati Desmosedici GP processam grandes quantidades de dados relacionados com o funcionamento do motor, a velocidade ou a temperatura dos pneus. Ambos os veículos integram dezenas de sensores que recolhem informação em tempo real e os engenheiros das equipas analisam todos os dados
