Scenic E-Tech elétrico: atualizado para um conforto, conectividade e desempenho elétrico melhorado
A Renault está a atualizar o Scenic E-Tech elétrico com novas funcionalidades e serviços para melhorar o conforto, a conectividade e o desempenho elétrico. O Scenic vem agora equipado com:
- uma bateria NMC de 89 kWh, com uma autonomia WLTP de até 642 km e carregamentos otimizados, com carregamentos rápidos, em corrente contínua, dos 15% aos 80%, em apenas 28 minutos. Já disponível para encomenda, a partir de 49.190€;
- uma bateria LFP de 67 kWh, que oferece até 467 km de autonomia WLTP e um carregamento rápido em corrente contínua (CC) 25% mais rápido, com um tempo, dos 15% aos 80%, alcançado em 24 minutos. Já disponível para encomenda, a partir de 42.290€;
- uma experiência digital melhorada com o Google Gemini, 2 GB de dados durante 3 anos e um carregador sem fios Qi2;
- design e conforto a bordo melhorados, graças aos novos bancos na versão techno, duas novas cores de carroçaria – azul ardósia acetinado e cinzento exo galaxy – e novas jantes disponíveis na versão techno;
- sistemas de assistência ao condutor melhorados e novas funcionalidades de personalização para maior conforto e segurança;
- uma gama de acessórios para famílias e animais de estimação.

Nova pintura cinzento exo galaxy
Um automóvel familiar de nova geração, 100% elétrico, concebido de forma sustentável e equipado com tecnologias úteis, o Scenic E-Tech elétrico continua a ser leve (<1 900 kg), compacto (4,47 m) e tão agradável de conduzir na cidade como na estrada, com uma autonomia de até 642 km WLTP.
O Scenic cumpre plenamente a sua vocação como automóvel principal da família, concebido tanto para as deslocações diárias, como para viagens longas. Eleito “Carro do Ano 2024”, continua a oferecer uma qualidade de vida a bordo que faz parte integrante do seu ADN, com um prazer partilhado por todos os ocupantes.
Para tal, o Scenic E-Tech elétrico aposta nos seus pontos fortes: conforto, luminosidade e um espaço interior generoso, bem como nas suas tecnologias de bordo, incluindo os ecrãs openR link, o teto panorâmico solarbay, os carregadores bidirecionais de 11 kW e 22 kW e o sistema de travagem regenerativa com patilhas no volante e função one pedal.
Tal como os outros modelos da gama elétrica, a Renault está a enriquecer o Scenic E-Tech elétrico, a fim de explorar plenamente as vantagens da mobilidade elétrica e oferecer uma experiência cada vez mais simples e prática, adaptada à vida real, indo assim ao encontro das expectativas tanto de particulares como de profissionais.
Maior autonomia e melhor desempenho de carregamento
Com o motor de 220 cv, o Scenic E-Tech elétrico está agora disponível com duas novas opções de baterias, que oferecem maior autonomia e tempos de carregamento mais curtos, em postos de carregamento rápido de corrente contínua (CC).
A bateria grande autonomia NMC de 89 kWh proporciona uma autonomia WLTP de até 642 km, reduzindo simultaneamente os tempos de carregamento em corrente contínua (CC) em 25%. O Scenic carrega agora dos 15% aos 80%, em 28 minutos, com uma potência máxima de carregamento de 150 kW.
A bateria autonomia conforto LFP de 67 kWh, proporciona uma autonomia WLTP de até 467 km e permite reduzir o tempo de carregamento rápido em corrente contínua em 25%, carregando dos 15% aos 80% em 24 minutos.
A bateria LFP oferece uma alternativa robusta, acessível e versátil à tecnologia NMC. Utiliza a arquitetura “cell-to-pack” (C2P) introduzida no novo Megane E-Tech elétrico: uma novidade mundial, com 232 células tipo “pouch” dispostas de forma compacta, o que permite uma eficiência de 53%, aumentando tanto a autonomia como a eficiência. O carregamento rápido também foi melhorado, com a potência máxima de carregamento, em corrente contínua (CC), aumentada para 165 kW.
Ambientes interiores e design exterior melhorados
O Scenic E-Tech elétrico apresenta um design de habitáculo com novos acabamentos interiores.

Novos bancos da versão techno

Novo interior na versão techno
Na versão techno, os bancos dianteiros apresentam um novo tecido TEP, com mais de 95% de fios reciclados, combinado com um tecido revestido texturado que inclui, pelo menos, 12% de material reciclado. O design foi melhorado para proporcionar maior conforto e apoio. O painel de instrumentos apresenta agora um acabamento em preto carbono, revestido com um tecido texturado realçado por pespontos em forma de raio, inspirados no mundo dos automóveis elétricos.
A versão esprit Alpine ganha um novo elemento decorativo no interior, com um efeito degradé metalizado em tons que variam do preto a outras tonalidades inspiradas no espectro de luz. Estas peças de acabamento contêm agora, pelo menos, 75% de material reciclado (ABS-PC).
A versão esprit Alpine com acabamentos interiores em efeito degradé metalizado
No exterior, o Scenic E-Tech elétrico está agora disponível em sete cores de carroçaria, incluindo dois novos tons: azul ardósia acetinado e cinzento exo galaxy.
Ao mesmo tempo, as lâminas dos para-choques dianteiro e traseiro ganham um acabamento em preto brilhante, integrando também novas jantes de 19″ com design original.


Funcionalidades de assistência ao condutor melhoradas
O regulador de velocidade adaptativo inteligente (de série) e o active driver assist (disponível em pack), foram atualizados para proporcionar uma análise mais detalhada do ambiente circundante e das condições de trânsito.
A nova função de múltiplos alvos monitoriza vários veículos em simultâneo, identificando com maior precisão manobras de ultrapassagem, de mudança de faixa ou de abrandamento. Isto contribui para uma experiência de condução mais suave, especialmente em trânsito intenso.
O active driver assist foi atualizado para tornar a condução diária ainda mais prática e segura:
- Para ajudar os condutores a compreender o que se passa à sua volta, a “visualização realista” do active driver assist foi melhorada para mostrar os veículos detetados com maior clareza.
- A função de descentramento manual temporário está agora mais responsiva e continua disponível até aos 70 km/h.
- A assistência à paragem de emergência está agora disponível para abrandar o automóvel até à paragem total, caso o condutor não reaja.
- O assistente de condução ecológica preditiva utiliza mapas conectados para antecipar rotundas, curvas e cruzamentos, e fornece recomendações ao condutor para otimizar o consumo de energia em até 6%.
No que diz respeito à experiência de condução, o sistema Multi-Sense foi atualizado e inclui agora o novo modo “Smart”, que alterna, automaticamente, entre os modos “Eco”, “Comfort” e “Sport”, dependendo do estilo de condução. Por exemplo, proporciona instantaneamente a resposta do modo «Sport» durante as ultrapassagens e, em seguida, muda para o modo «Eco» para uma condução mais descontraída – especialmente nas cidades –, de forma a otimizar o consumo de energia, sem qualquer intervenção do condutor.

Segurança e personalização no centro da experiência de condução
O Scenic E-Tech elétrico vem agora equipado, de série, com sistema de monitorização da atenção do condutor em todas as versões; esta função utiliza uma câmara integrada no veículo para detetar sinais de fadiga e distração. Além de cumprir as exigências regulamentares, a Renault utiliza esta câmara para elevar a experiência a bordo através do reconhecimento do condutor. Como resultado, o automóvel oferece um acolhimento personalizado, ajustando automaticamente a posição de condução, as definições do sistema multimédia, a navegação e a iluminação ambiente às preferências do utilizador.
Para apoiar os condutores e reduzir o risco de acidentes, o Scenic E-Tech elétrico também atualizou o Safety Score e o Safety Coach. O Safety Score inclui agora a deteção do estado de atenção do condutor, para uma análise mais detalhada da condução.
O Safety Monitor está agora disponível como um widget no painel de instrumentos, apresentando dicas em tempo real.
Conectividade melhorada para uma experiência mais simples
O Scenic E-Tech elétrico vem equipado com o sistema openR link com Google integrado, atualizado regularmente para uma experiência ainda mais simples e fluida. O Google Maps1 ganha novas opções de personalização do planeamento de percursos, tais como a escolha da rede de carregamento, a potência dos postos de carregamento ou o método de pagamento.
O Gemini[1] , o assistente de IA do Google, está disponível como alternativa ao Google Assistant; os utilizadores podem optar por ativá-lo ou não. O Gemini permite aos condutores interagir com o automóvel em linguagem natural, gerir pedidos mais complexos e receber respostas contextualizadas, mantendo sempre a atenção na estrada.
Para utilizar as aplicações descarregadas do Google Play, os clientes recebem agora 2 GB de dados por mês durante 3 anos ou durante a vigência do seu contrato com a Mobilize Financial Services (todos os contratos, exceto crédito tradicional). Este novo plano de dados facilita o acesso a conteúdos multimédia, o que equivale a cerca de 40 horas de streaming de áudio ou até 3 horas de vídeo. Os utilizadores que necessitem de mais dados podem subscrever um plano de dados superior ou continuar a utilizar a função de partilha de ligação do telemóvel.
O Scenic vem também equipado com um carregador por indução, em conformidade com a norma Qi2 (ou MagSafe no iPhone), compatível com a última geração de smartphones. Este carregador magnético ventilado permite aos condutores carregar o telemóvel facilmente, sem cabo e com menor risco de sobreaquecimento.
Carregador de smartphone sem fios Qi2 / MagSafe
Uma gama de acessórios concebidos para uso familiar
O Renault Scenic dispõe de uma elegante gama de acessórios, concebidos para o conforto no interior do automóvel:
- uma bandeja de arrumação pequena e compacta, fácil de instalar, remover e limpar, que mantém o interior sempre arrumado;
- um novo piso duplo da bagageira com um compartimento de arrumação de fácil acesso, que cria um piso plano quando os bancos traseiros são rebatidos;
- uma caixa de arrumação grande e dobrável que cabe na segunda fila, para arrumar os pertences das crianças ou os cabos de carregamento, consoante as necessidades do condutor;
- uma nova máquina de café Handpresso para desfrutar de uma pausa para café enquanto o carro está a carregar;
- um organizador fechado na consola central, com um compartimento de arrumação e um suporte para copos e garrafas integrado;
- uma cadeira de carro e uma trela de segurança para animais de estimação.
Preços e versões do Renault Scenic E-Tech elétrico
O Scenic E-Tech elétrico está disponível a partir de 42.290€.
O Scenic E-Tech elétrico é concebido e fabricado em França, na fábrica de Douai, que faz parte do cluster ElectriCity. A bateria é também montada em Douai, utilizando células produzidas na Europa (Polónia), enquanto o motor é fabricado em Cléon, na Normandia.
[1] Google, Google Maps e Gemini são marcas registadas da Google LLC.














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