• O novo Renault Trafic Van E-Tech elétrica foi eleito “Furgão do Ano 2027” pelo júri do International Van of the Year (IVOTY).
• Tecnologicamente avançado, eficiente e confortável, o novo furgão totalmente elétrico da Renault pretende estabelecer um novo padrão no mercado europeu. Com funcionalidades personalizáveis e escaláveis permitidas pelo “Software-Defined Van”, reduz o custo total de propriedade, melhorando simultaneamente a eficiência elétrica e as condições de trabalho, para um nível de conforto nunca experimentado numa viatura comercial ligeira.
• O Trafic Van E-Tech elétrico é o sexto veículo comercial ligeiro da Renault a receber este prémio, dois anos depois do Master ter sido nomeado “Furgão do Ano” em 2025.

O novo Trafic E-Tech elétrico foi eleito “Furgão do Ano 2027”, na cerimónia de entrega dos prémios «International Van of the Year» (IVOTY), realizada durante o salão de transportes IAA, em Hanôver, a 14 de setembro de 2026.

O furgão da Renault foi a escolha unânime do júri composto por 26 jornalistas especializados, de 26 países europeus.

“Parabéns à Renault Vans pela conquista do prémio IVOTY 2027 com o novo Trafic Van E-Tech elétrico. É o sexto título para a Renault e passaram exatamente vinte e cinco anos desde a última vitória do Trafic. Os vencedores anteriores da marca francesa foram o Trafic em 2002, o Master em 1998 e 2025 e o Kangoo em 2022 e 2012.

O principal critério para a nomeação e a eleição de qualquer furgão, como Furgão Internacional do Ano, é a sua contribuição para elevados padrões de eficiência, segurança, respeito pelo ambiente e sustentabilidade do transporte rodoviário de mercadorias ligeiras, e o novo Trafic Van E-Tech elétrico cumpre estes requisitos com distinção.» – Jarlath Sweeney, presidente do júri do “International Van of the Year”

“O prestigiado prémio “Van of the Year” constitui um forte reconhecimento do trabalho excecional e do empenho de todas as equipas envolvidas no projeto do Trafic Van E-Tech elétrico.

Com funcionalidades de plataforma de veículo definidas por software, arquitetura de 800 volts e carregamento ultrarrápido em corrente contínua, o Trafic Van E-Tech elétrico é uma revolução no mercado europeu de veículos comerciais ligeiros, proporcionando um forte valor para o cliente: reduzidos custos operacionais diários, prazer de condução, agilidade nas cidades e capacidade de atualização em função das necessidades.

Este prémio é também um forte símbolo da dinâmica positiva do negócio de veículos comerciais ligeiros da Renault.” –  Jan Ptacek, VP e diretor da divisão de VCL da Renault

O novo Trafic Van E-Tech elétrico é o sexto veículo da Renault a conquistar este prestigiado título, depois de:

• Master II, em 1998
• Trafic II em 2002
• Kangoo Z.E. em 2012
• Kangoo Van III em 2022
• Master III em 2025

Desde 1980 que o Renault Trafic tem apoiado os utilizadores empresariais em todas as suas atividades. Com mais de 2,8 milhões de unidades vendidas, consolidou-se como uma referência no segmento dos furgões de tamanho médio.

Concebido e fabricado na fábrica de Sandouville, em França, o novo Trafic Van E-Tech elétrico demonstra o compromisso da Renault em desenvolver e produzir veículos apelativos e tecnologicamente avançados na Europa. Com funcionalidades personalizáveis e escaláveis de “Software-Defined Van”, reduz o custo total de propriedade, melhorando simultaneamente a eficiência elétrica e as condições de trabalho, para um nível de conforto nunca experimentado num veículo comercial ligeiro.

Consequentemente, este novo furgão totalmente elétrico representa um marco fundamental na história do Trafic, com tecnologias e funcionalidades nunca vistas no mercado europeu de veículos comerciais ligeiros: uma autonomia de até 470 km (sujeita a aprovação), uma arquitetura elétrica de 800 V para um carregamento mais rápido e um raio de viragem equivalente ao de um Clio (10,3 metros).

É também o primeiro veículo do Grupo Renault e o primeiro veículo comercial ligeiro na Europa a incorporar a arquitetura SDV (furgão definido por software) para um funcionamento centralizado e flexível. Isto permite atualizações regulares no furgão, uma experiência de condução mais eficiente e personalizada, maior segurança e um valor residual melhorado, graças às atualizações contínuas do veículo.