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Yamaha e Sony juntas no desenvolvimento de um veículo eléctrico e autónomo!

Várias marcas estão a trabalhar em autocarros e meios de transporte de passageiros totalmente eléctricos e autónomos. O modelo mais recente a ser desenvolvido provem de uma parceria entre a Yamaha e a Sony, duas marcas nipónicas.

O nome deste veículo é SC-1 Sociable Cart, o modelo é descrito como uma fusão da tecnologia de condução autónoma da Yamaha com a tecnologia de imagens e entretenimento da Sony.

As marcas não revelaram muito acerca do seu novo produto, mas confirmaram que este “autocarro” foi equipado com sensores de imagem avançados, sensores ultra-sónicos e um sistema LiDAR. Uma vez que a informação e as imagens são enviadas para uma cloud, esta tarefa, permite que este automóvel seja também operado por controlo remoto.

Este veículo não tem janelas, no lugar dos vidros tem quatro monitores LCD de 55 polegadas. As marcas revelaram que podem projectar imagens de realidade virtual ou mista, ou ainda vídeos para quem está do lado de fora.

A Sony também mencionou que através das câmaras deste veículo, a inteligência artificial pode conseguir determinar a idade e sexo dos ocupantes e pessoas que estão no exterior. Esta informação permite exibir anúncios segmentados para a pessoa que viaja ou que está do lado de fora do veículo.

Para além de ser uma espécie de outdoor móvel, o SC-1 Sociable Cart tem também um interior com cinco lugares e um ecrã de 49 polegadas. Este ecrã revela uma série de informações e até permite aos utilizadores ver a rua à noite sem ser necessária a utilização de faróis.

Apesar das marcas não terem revelado muito mais acerca do veículo, confirmaram que o SC-1 Sociable Cart tem travagem regenerativa e uma bateria de iões de lítio que é substituível. O “autocarro” também tem um motor eléctrico que lhe permite atingir velocidades de 19 km/h.

A Sony e a Yamaha pretendem lançar o SC-1 Sociable Cart nos próximos meses. Estes veículos irão ocupar locais como campos de Golf, parques de diversões e instalações comerciais. No entanto, as marcas não pretendem vender o veículo.

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