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Nova scooter elétrica NEO’s Yamaha

Durante muitas décadas, a Yamaha tem sido um dos fabricantes de maior sucesso e mais respeitados no importante mercado de scooters de 50 cc na Europa. A partir da década de 1990, a empresa produziu alguns dos modelos de maior êxito do setor com as marcas Yamaha e MBK, incluindo verdadeiros ícones, com a BW’s/Booster, a Aerox/Nitro e a versão de combustão da NEO’s/Ovetto.

A par do seu negócio principal de motores de combustão interna, a Yamaha tem dedicado meios substanciais à investigação e desenvolvimento de scooters elétricas nos últimos 30 anos e, em 1991, a empresa apresentou no Tokyo Motor Show a Frog, a sua primeira scooter elétrica. Desde então, a Yamaha tem trabalhado continuamente no desenvolvimento de scooters elétricas e lançou vários modelos elétricos em diversos países asiáticos.

Para 2022, a NEO’s de nova geração será a primeira scooter elétrica produzida em massa “equivalente a 50 cc” da Yamaha a ser lançada no mercado europeu. Este novo e económico modelo de emissões nulas está pronto para desempenhar o seu papel na transformação da mobilidade urbana nas cidades e vilas europeias. 

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Estilo puro, desportivo e universal

A NEO’s sempre foi conhecida pelo seu estilo ao mesmo tempo simples e universal, mas apelativo. O novo modelo elétrico inclui uma nova carenagem inteligente com um estilo vertical, e um design dianteiro e traseiro minimalistas para conferir a esta nova scooter um caráter distintivo.

O design compacto apresenta formas suaves e arredondadas que melhoram a sensação de relaxamento e transmitem o carácter de facilidade de condução desta scooter de emissões nulas ultrassilenciosa. Rodeados por anéis brancos que conferem uma aparência renovada, discreta e contemporânea, os novos faróis “Twin-eye” em LED estão inspirados na dianteira icónica da NEO’s original.

Além do design esteticamente apelativo, a NEO’s conta com detalhes práticos que destacam a sua função enquanto veículo urbano de utilização diária. Além de conferirem elegância à aparência exterior da NEO’s, as molduras em borracha aplicadas ao contorno do interior também ajudam a proteger contra pequenas pancadas e riscos. Além disso, cobrem vários elementos de fixação para conferir um acabamento mais elegante.

A NEO’s está disponível em duas cores simples e eficazes que captam na perfeição o seu carácter discreto, mas forte: Milky White e Midnight Black. Em ambos os casos, é utilizada uma cor Aqua especial que pretende tornar-se a assinatura da marca Yamaha EV, utilizada como destaque na tampa da bateria e como cor dos logótipos 3D da NEO’s.

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YIPU (unidade de energia integrada da Yamaha): suave, silenciosa e eficiente

A nova NEO’s é alimentada pela mais recente geração da YIPU (Unidade de Potência Integrada da Yamaha) desenvolvida com os amplos conhecimentos adquiridos pela empresa durante o desenvolvimento das scooters elétricas pioneiras, incluindo a Passol e EC-03, ao longo das três últimas décadas.

No centro deste cubo de roda compacto de transmissão direta está um motor elétrico trifásico, sem escovas e arrefecido a ar, desenvolvido recentemente, que oferece elevados níveis de binário para proporcionar um funcionamento suave, uma forte aceleração e um funcionamento extremamente silencioso. Uma característica chave desta YIPU de segunda geração é o seu design sem engrenagens altamente eficiente que reduz significativamente as perdas de potência de transmissão normalmente associadas às engrenagens e às correias de transmissão. Outra vantagem significativa do design de transmissão direta da Yamaha é o facto de eliminar o ruído mecânico e conseguir um funcionamento extremamente silencioso para proporcionar uma condução relaxada e agradável. E com menos peças móveis, os custos de funcionamento são reduzidos ao mínimo.

O inovador design da YIPU serve como cubo da roda traseira e incorpora o sistema de travagem traseira, com a unidade a ser montada diretamente na jante da roda traseira. O braço oscilante de um só lado contém a Unidade de Controlo do Motor (MCU) que gere a entrega de potência. A jante da roda traseira pode ser removida facilmente para substituir o pneu ao remover os cinco parafusos.

Inteligente, simples, económica e fiável, a nova NEO’s é a escolha ideal para quem procura uma scooter económica de última geração com emissões nulas para as deslocações urbanas diárias e a mobilidade urbana geral.

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Bateria de iões de lítio da Yamaha amovível

Com apenas 8 quilos e localizada debaixo do assento no centro do chassis, a bateria de iões de lítio de 50,4 V/19,2 Ah proporciona uma elevada saída de potência à roda traseira. Desenvolvida e produzida internamente pela Yamaha, esta bateria de alta densidade energética oferece uma autonomia de aproximadamente 37 quilómetros com uma carga completa quando testada em Classe 1 WMTC em modo STD e a uma temperatura da bateria de 25 °C.

Fornecida com uma bateria de série, a NEO’s está equipada com o conector e a caixa para uma segunda bateria opcional que pode ampliar a autonomia para aproximadamente 68 quilómetros.

O carregamento pode ser feito com a bateria instalada na NEO’s ou removida para um carregamento prático dentro de casa. A NEO’s é fornecida com um carregador de bateria portátil dedicado e concebido para se ligar a uma tomada elétrica doméstica. Um carregamento completo demora aproximadamente 8 horas.

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Bateria inteligente e ótimo desempenho do motor

A nova NEO’s foi concebida para otimizar a eficiência de funcionamento em diferentes condições de condução. Está equipada com uma Unidade de Controlo do Veículo (VCU) e com uma Unidade de Controlo do Motor (MCU) concebidas para conseguir a melhor performance da bateria de iões de lítio de 50,4 V/19,2 Ah e do motor elétrico de transmissão direta.

A VCU/MCU controlam quando e como cada bateria é utilizada. Se a bateria estiver fraca, a saída de potência será limitada automaticamente, o que é indicado pelo ícone de tartaruga no painel de instrumentos. Quando for instalada uma segunda bateria opcional, o sistema mudará para a segunda bateria, seja quando a moto estiver parada durante a típica condução urbana de para-arranca ou automaticamente durante uma condução mais longa sem paragens.

Aceleração rápida e controlável

A combinação de um motor elétrico montado no cubo de transmissão direta altamente eficiente e da bateria de iões de lítio de 50,4 V/19,2 Ah de alta densidade energética da Yamaha proporciona um binário significativo em todas as aberturas de acelerador para oferecer uma performance instantânea, a par de um fantástico arranque e aceleração contínua. Com uma transmissão sem embraiagem e sem engrenagens que proporcionam uma performance suave, a NEO’s é uma scooter fácil de conduzir e extremamente eficiente, ideal para o ambiente de condução urbana de para-arranca.

A Yamaha teve um cuidado adicional com a capacidade de controlo do acelerador da NEO’s. A resposta do acelerador foi cuidadosamente concebida para proporcionar ao condutor um controlo rigoroso desde que está parada, bem como uma saída de potência suave em condições de condução lenta, sem as acelerações inesperadas, os atrasos ou a reação ligado/desligado típicos de algumas scooters elétricas.

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Modos de condução selecionáveis para várias condições de condução

Os condutores da NEO’s podem escolher entre dois modos de condução diferentes consoante as condições e as preferências individuais. Além disso, é muito fácil mudar de modo em andamento através do interruptor no guiador direito. O modo STD oferece a máxima potência de saída de 2,06 kW a 40 km/h e foi concebido para uma utilização geral numa estrada típica.

O modo ECO tem como objetivo reduzir o consumo da bateria e é o mais adequado para as viagens mais longas, em que se pretende atingir a máxima autonomia. No modo ECO, a potência máxima é reduzida a 1,58 kW a 30 km/h e a velocidade máxima é limitada a 35 km/h, com a potência de saída a ser reduzida em toda a gama de velocidades para prolongar a duração da bateria para uma autonomia aproximada de 38.5km* com uma carga completa.

*Investigação da Yamaha. Esta autonomia muda consoante o local, o estilo de condução e a degradação da bateria.

Mobilidade urbana suave, fácil e silenciosa

Com muitas cidades a restringirem ou inclusivamente a proibirem os motores de combustão, a mudança para veículos sem emissões está a suscitar uma grande adesão. O lançamento da nova NEO’s económica e acessível dá a todos a oportunidade de beneficiar de um transporte urbano suave e silencioso.

Não é só a ausência de um motor de combustão com ruído de admissão e escape que faz com que a NEO’s seja tão silenciosa. A utilização do inovador motor elétrico sem escovas montado no cubo de transmissão direta da Yamaha elimina o ruído mecânico associado a engrenagens, correias de transmissão e correntes, o que o torna excecionalmente silencioso.

Os resultados dos testes da Yamaha mostram que a NEO’s elétrica obteve uma medição de 55 dB à distância de 7 metros, em comparação com os 71 dB da sua equivalente a combustão, o que faz dela um dos veículos mais silenciosos na estrada.

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Conectividade através da aplicação para smartphone MyRide da Yamaha

Os condutores da NEO’s poderão manter-se ligados quando conduzem a nova geração da NEO’s ao descarregarem a aplicação MyRide app da Yamaha para para o respetivo smartphone e a emparelharem com a Unidade de Controlo de Comunicações (CCU) na scooter através de um simples código QR ou do número VIN. O painel de instrumentos LCD ligado conta com ícones que apresentam notificações em tempo real das mensagens e chamadas recebidas do smartphone do utilizador, o que assegura que cada utilizador da NEO’s se mantém em contacto com os seus amigos, família e colegas.

Os condutores da NEO’s também podem partilhar as suas experiências de condução com outros utilizadores da Yamaha MyRide, bem como exportar as informações de viagens e associar-se a outros MyRiders para verem fotografias, comparar rotas e conhecer novos lugares para visitar.

Além de conectividade, a MyRide também oferece ao condutor da NEO’s acesso a informações técnica e sobre o funcionamento, tais como a velocidade, a aceleração, o estado da bateria do veículo, o seguimento da rota e muito mais. A aplicação MyRide apresentará o estado do carregamento, e o utilizador conseguirá ver o nível de carga da bateria principal e da bateria secundária opcional. Conta com um localizador de estacionamento, que facilita a localização da scooter, e um alerta de avaria, que permite que o utilizador fique a par de quaisquer problemas técnicos que poderão necessitar de atenção.

Ao assegurar que cada condutor da NEO’s se pode manter ligado, a MyRide faz desta nova scooter elétrica a solução de mobilidade urbana ideal para todos, quer sejam condutores experientes de scooters ou principiantes.

Painel de instrumentos LCD compacto e fácil de ler: sistema com Smart Key (keyless)

Além do velocímetro, do conta-quilómetros, e das funções de conta-quilómetros parcial e relógio, o novo painel de instrumentos LCD compacto apresenta os níveis de carga da bateria principal e da bateria secundária, bem como os indicadores de modo de condução STD ou ECO, bem como os ícones de ligação às aplicações de smartphone, chamadas perdidas e notificações por e-mail.

O estado do carregamento da bateria pode ser visto na própria bateria ou no medidor durante o carregamento. Também está presente um indicador de carregador ligado. Conta ainda com outras funcionalidades, como um ícone de tartaruga para quando a saída de potência está limitada, uma luz de verificação de chave inteligente e um indicador “RUN” para quando a scooter está pronta para circular.

A NEO’s é sinónimo de comodidade e facilidade de utilização. O sistema sem chave Smart Key permite ao condutor utilizar a scooter ao transportar simplesmente a Smart no bolso.

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Confortável, agradável e fácil de utilizar

A NEO’s proporciona uma posição de condução natural e vertical, com uma altura de assento de 795 mm e uma espaçosa plataforma para os pés, tendo sido concebida para proporcionar uma condução confortável e relada a uma grande variedade de proprietários com diferentes características físicas. Ao localizar a bateria sob o assento, em vez de por baixo das plataformas para os pés, a equipa de design da Yamaha assegurou que a nova NEO’s conta com muito espaço para os pés, o que proporciona aos condutores, sejam eles mais ou menos corpulentos, a liberdade de adotarem a posição sentada que melhor se adequa a cada um.

O generoso amortecimento do assento, a par do design cuidadoso do triângulo da plataforma/guiador/assento para os pés, cria uma disposição ergonomicamente eficiente que assegura o conforto ideal durante a condução, bem como uma boa acessibilidade das pernas ao chão para proporcionar arranques e paragens com confiança.

Novo design de chassis ultrarresistente

Os designers da Yamaha desenvolveram um chassis totalmente novo para a NEO’s elétrica que é composto por um quadro ultrarresistente que foi concebido para prever a montagem de vários acessórios, incluindo bagagem, avental, suporte para smartphone e muito mais. A nova suspensão KYB conta com tubos interiores niquelados resistentes para uma maior resistência à corrosão. A especificação duradoura faz da NEO’s o pacote ideal para os utilizadores urbanos que procuram uma forma de transporte simples, fiável e simples.

Novo design das jantes monobloco e pneus especiais de baixa resistência

Com um design apelativo de 10 raios e um acabamento em preto sólido brilhante, a jantes dianteira leve de 13 polegadas está equipada com um pneu de 110 de largura para proporcionar uma direção leve e estabilidade em curva.

A traseira da NEO’s está equipada com uma jante de moldagem a baixa pressão com novo design que está aparafusada diretamente ao motor elétrico de transmissão direta. Toda a unidade traseira é suportada por um braço oscilante de um só lado. Para proporcionar uma boa tração e estabilidade em curva, a scooter foi equipada com um pneu de 130 de largura.

Os pneus dianteiro e traseiro foram desenvolvidos especificamente para a nova NEO’s e contam com um composto e design de baixa resistência ao rolamento que ajuda a reduzir o consumo de energia da bateria para otimizar a performance e a autonomia.

Espaço de arrumação debaixo do banco

Com uma bateria instalada, o compartimento de arrumação por baixo do assento da NEO’s tem capacidade para um capacete aberto. Mesmo com uma segunda bateria opcional instalada para aumentar a autonomia, poderá contar com espaço para um impermeável ou outros pequenos objetos.

Características principais da Yamaha NEO’s

Nova scooter elétrica para os titulares de uma carta de condução AM de 2,5 kW

YIPU (Unidade de Energia Integrada da Yamaha)

Motor elétrico sem escovas montado no cubo com transmissão direta

Braço oscilante leve com Unidade de Controlo do Motor (MCU) incorporada

Aceleração rápida e controlável

Posição de condução universal para todos os tamanhos e níveis de experiência

Bateria de iões de lítio amovível de 1 kWh 50,4 V/19,2 A, 8 kg de peso, 225x375x105 mm

8 horas de tempo de carregamento completo com carregador padrão

Autonomia aproximada com uma bateria de 37 km*: possibilidade de ligar a uma segunda bateria**

Modos de condução STD e ECO

Ágil, confortável e fácil de utilizar

27 litros de arrumação por baixo do assento para um capacete aberto ou uma segunda bateria

Estilo simples, compacto e universal

Iluminação dianteira e traseira integralmente em LED, e piscas LED

Plataforma para os pés espaçosa

Barra de apoio em alumínio fundido

Jantes em liga leve fundida de 13 polegadas com pneus de baixa resistência

Suspensão dianteira KYB com bainhas niqueladas resistentes à corrosão

Jante traseira destacável para simplificar as trocas de pneus

Painel de instrumentos LCD compacto e fácil de ler

Conectividade à CCU da scooter através da aplicação para smartphone MyRide da Yamaha

*Classe 1 WMTC em modo STD

**Vendido separadamente

Disponibilidade e preço

A NEO’s estará disponível em determinados mercados europeus a partir de maio de 2022. O preço varia consoante o país, contacte o seu distribuidor nacional Yamaha para obter mais informações.

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