O Bentley Blower Jr foi concebido à mão pela The Little Car Company. Face ao modelo original, este automóvel perdeu cerca de 15% no tamanho e ganhou uma modesta motorização elétrica. Todos queriamos um Bentley Blower original, no entanto, são vendidos por quantias que ultrapassam dezenas de milhões de euros,

Os Aston Martin Vantage, DB12, DBS e DBX terão motorizações híbridas plug-in da Mercedes em 2024. Lawrence Stroll, CEO da Aston Martin, anunciou que em 2024 todos os principais modelos da marca terão disponível uma opção híbrida plug-in. O próximo lançamento da marca, o supercarro Valhala, será exclusivamente híbrido plug-in.

Após 4 anos de estudo do mercado dos supercarros elétricos, a Pagani decidiu que esse não é, para já, o seu caminho. “Em 2018 criei uma equipa de trabalho para investigar automóveis elétricos” afirmou à imprensa internacional Horácio Pagani, o fundador e CEO da marca. Esta pesquisa teve como principal

A Mercedes está de volta ao tempo “pré-pandemia” com um número elevado de vendas no primeiro quadrimestre. Nos primeiros 4 meses deste ano a marca vendeu cerca de 591,000 veículos de passageiros, dos quais 220,520 foram vendidos no mercado Chinês. De acordo com a agência Reuters, muitas pessoas na China

As baterias sólidas são uma verdadeira inovação para os veículos elétricos, a BMW conta ter esta tecnologia presente num protótipo antes de 2025. A marca Bávara não adiantou muitas informações, mas apelidou as baterias sólidas como “Game Changers” e disse que estariam aptas para produção antes do fim da década.

A Porsche reforçou a parceria estratégica com a Rimac através de um investimento de mais de 70 milhões de Euros na marca croata. Agora, a marca de Estugarda é proprietária de 24 % da marca de super carros elétricos Rimac! Antes deste investimento, a Porsche já tinha 15% da Rimac.

De acordo com o CEO da Volvo, Hakan Samuelsson, a marca sueca pretende tornar-se exclusivamente elétrica nos próximos 10 anos. A Volvo quer que em 2025 50% das suas vendas sejam de veículos eléctricos, mas ainda não divulgou quando é vai deixar de produzir veículos térmicos e dedicar-se aos veículos

O Reino Unido previa a proibição da comercialização dos automóveis térmicos, incluindo híbridos e híbridos plug-in, até 2040. Parece que este prazo foi “antecipado”. A antecipação a 2040, levantou o número 2035, o novo ano em que se previa a proibição da comercialização dos automóveis puramente térmicos, híbridos e híbridos

No Dubai, o governo lançou medidas de incentivo à compra de automóveis eléctricos, como carregamentos gratuitos, assim como estes automóveis ficam também livres de registos e taxas. Durante o fim de semana, a Autoridade de Estradas e Transportes (RTA) juntou-se ao Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) para confirmar os