O Bentley Blower Jr foi concebido à mão pela The Little Car Company. Face ao modelo original, este automóvel perdeu cerca de 15% no tamanho e ganhou uma modesta motorização elétrica.

Todos queriamos um Bentley Blower original, no entanto, são vendidos por quantias que ultrapassam dezenas de milhões de euros, o facto de ser um modelo emblemático e de terem sido produzidas apenas 12 unidades, contribui para este avultado valor. Graças à The Little Car Company já é possível obter um “moderno” Bentley Blower cuja diferença reside na motorização e no tamanho, já que recebe um motor elétrico e o seu tamanho foi reduzido em 15% face ao modelo original.

Além do tamanho reduzido e do motor elétrico, o Bentley Blower Jr. é uma réplica do automóvel de competição de 1929. Esta réplica foi criada em parceria com a Bentley Heritage Collection, uma vez que a empresa The Little Car Company teve acesso a um modelo original, avaliado em mais de 25 milhões de euros.

O automóvel atual mede 3,7 m de comprimento e 1,5 m de largura, sendo mais pequeno do que um utilitário comum. No entanto, as proporções são similares ao original, assim como os materiais utilizados na carroçaria e no interior. O capô é feito em alumínio, tem radiador, e tem correias em couro. A área traseira é feita de fibra de carbono em vez de madeira de freixo, mas está revestida pelo mesmo tipo de tecido. Além disso, a Primeira Edição está pintada no mesmo verde que o automóvel de competição No.2 e exibe com orgulho um par de autocolantes Union Flag.

No interior, há espaço para dois adultos sentados um atrás do outro, com espaço para bagagem no depósito de combustível reutilizado e malas de bagagem opcionais. O painel de instrumentos é em alumínio, os estofos são em pele Verde Escura para os bancos e o volante é forrado tal como o original. Alguns mostradores e comandos originais também foram aproveitados. As comodidades mais “atuais” incluem um ecrã de navegação Garmin, uma câmara de marcha-atrás e uma porta de carregamento USB.

A diferença mais notável em comparação com o original é a omissão do barulhento motor 4.5 Litros de 240 cv sobrealimentado. Este deu lugar a um motor elétrico montado no eixo traseiro que debita apenas 20cv de potência. É ainda possível optar entre 3 modos de condução: Conforto, Bentley e Desportivo. Estes modos proporcionam 3, 11 ou a potência total de 20cv, respetivamente.

O pequeno motor elétrico é suficiente para uma velocidade máxima de 72 km/h. A bateria de 48V montada no piso oferece uma autonomia de 105km entre carregamentos. O modelo está homologado para circulação na via pública, o que significa que pode ser conduzido diariamente. A porta de carregamento encontra-se na dianteira, dentro da imitação da caixa do sobrealimentador. O Blower Jr. tem como base uma estrutura de aço, com molas e amortecedores dignos dos anos 30. A potência de travagem é assegurada pelos travões Brembo na dianteira e tambores traseiros.

O clássico Bentley descrito como “o automóvel citadino mais sofisticado já concebido”, fará a sua primeira aparição pública na Semana do Automóvel de Monterey. A produção do Blower Jr pela The Little Car Company terá início no segundo trimestre de 2024, com 99 unidades da Primeira Edição. É possível saber mais acerca deste modelo aqui !

Já que falámos deste Bentley Blower elétrico, um brinquedo que gostariamos de ter na garagem, não perca o nosso ensaio ao Caterham 275S