A versão comemorativas será comercializada por um preço não divulgado, estas surgem 4 anos depois da marca italiana ter descontinuado o modelo.

Parece que foi ontem, mas o Alfa Romeo 4C já tem uma década de existência. A versão de produção do desportivo de baixo peso e com motor central foi revelada em 2013.

Embora tenha abandonado as linhas de produção em 2020 a marca decidiu celebrar o 10º aniversário com um projeto único, apelidado “4C Designer’s Cut”. Estes 4C serão comercializados como “artigos de coleção” e prevêem personalizações exclusivas.

A novidade foi divulgada através do programa “Reloaded by Creators” do departamento Heritage da Stellantis. Alessandro Maccolini, um designer do Alfa Romeo Centro Stile, foi o responsável pelo projeto para a criação do 4C Designer’s Cut. Com a sua vasta experiência em clubes automóveis, Maccolini foi o escolhido para personalizar este a únutomóvel único. O designer apresentou três especificações diferentes através de render para o projeto. O nome das unidades é: 4C Tributo, 4C Corsa e 4C Leggenda.

O 4C Tributo, uma das personalizações propostas, é vermelho e inspira-se no icónico 33 Stradale. Tem uma semelhanças com o 4C Spider 33 Stradale Edição Tributo, que foi um modelo de despedida de produção limitada, apresentando as mesmas jantes em liga leve de acabamento dourado. No entanto, por ter b como base a versão coupé, não inclui os belos faróis da versão Spider nem as entradas adicionais em fibra de carbono.

Já o 4C Corsa, tem uma pintura cinza acentinada escolhida pelo designer para realçar o seu estilo musculado e obter uma aparência mais desportiva. Esta versão apresenta jantes em liga leve em preto brilhante e pinças de travão vermelhas, o que contribui para o seu visual desportivo.

Por último mas não menos importante, o 4C Leggenda pretende assumir um estilo vintage com uma cor exterior azul clara. Apresenta jantes em liga leve com múltiplos raios pintadas de branco, recordando os Alfa Romeo do passado, que utilizavam pinturas pastel.

As três propostas serão partilhadas com os fãs através das redes sociais do Departamento Heritage, permitindo à marca obter ideias e contribuições dos fãs. O processo de seleção e as especificações finais serão anunciados numa data posterior. Não há qualquer informação relativa a alterações mecânica pelo que, o Alfa Romeo 4C deve manter as suas especificações originais.

Relembramos que o Alfa Romeo 4C tem como base um monocoque em fibra de carbono e está equipado com um motor 1752cc Turbo de 4 cilindros, montado na traseira, que é capaz de debitar cerca de 240cv de potência e 350Nm de binário. A potência é transmitida exclusivamente às rodas traseiras através de uma caixa automática de dupla embraiagem com 6 velocidades.

A Alfa Romeo destaca que os exemplares bem conservados do Alfa Romeo 4C podem agora atingir valores que quase duplicam o valor de mercado ao qual o modelo era comercializado, enquanto ainda se encontrava em produção.

O projeto “Designer’s Cut” vai ditar o fim do Alfa Romeo 4C produzido pela Alfa Romeo. Outro modelo que tem como base o Alfa Romeo 4C é o Abarth Classiche 1000SP, outro modelo de produção limitada Stellantis Heritage. Estes modelos não têm ainda preços para comercialização mas esperam-se valores elevados devido à coleccionabilidade destes automóveis.

Os ensaios da CarZoom ao Alfa Romeo 4C podem ser lidos aqui:
Alfa Romeo 4C Coupe e Spider
Alfa Romeo 4C Spider Italia