Nada se sabe acerca do Novo Renault Clio R.S ou se este se vai tornar realidade, uma vez que a Renault Sport ainda não divulgou nada acerca de um futuro modelo desportivo utilitário. Apesar da ausência de informações, a marca Francesa pode ainda não ter desistido dos utilitários desportivos.

O futuro pode ser electrizante para um utilitário desportivo da Renault, já que se fala há muito tempo num ZOE R.S.

Quando foi questionado acerca das intenções da Renault Sport, Gilles Normand, director Z.E, afirmou à imprensa internacional que os clientes estavam cada vez mais a pensar em desportivos eléctricos.

Há algumas desvantagens uma tecnologia que envolva baterias de maiores dimensões. “Historicamente, os automóveis desportivos têm sempre menos autonomia do que um automóvel convencional, por isso, as pessoas vão estar prontas para uma menor autonomia”, disse Gilles Normand, ao mesmo tempo que aborda outro tema delicado: o som. “As pessoas também estão preocupadas com a ausência de ruído de motor. Se formos para um automóvel desportivo eléctrico, chegamos à conclusão de que precisamos de criar artificialmente um ruído agradável. ”

Numa entrevista com a imprensa Britânica, o responsável de desenvolvimento de produtos Renault, Ali Kassai, sugeriu o lançamento de uma versão espigada do Renault ZOE em 2022. O modelo pode não ter o apelido RS, mas acredita-se que este possa vir a ser o responsável pela “morte” do Renault Clio RS, que deixou de ser um modelo viável no que toca a emissões de CO2.

É fácil associar um Renault ZOE desportivo ao Renault ZOE e-Sport Concept 2017, um protótipo com 454 cavalos de potência, que precisava apenas de 3,2 segundos, para atingir os 100km/h.