Para a Novitec, nenhum modelo parece ter potência suficiente, por isso, a empresa alemã de Tuning desenvolveu alguns upgrades ao nível de eletrónica para o Ferrari F8 Tributo, estas “atualizações” oferecem ao desportivo italiano um aumento acentuado de potência.

Uma destas actualizações dá 67cv de potência e 112Nm de binário ao Ferrari F8 Tributo, que passa a atingir os 882Nm de binário às 3.000rpm.

A potência chega assim aos 787cv, que são o suficiente para o Ferrari F8 Tributo passar a ultrapassar a barreira dos 100km/h em apenas 2,7 segundos. A velocidade máxima é de 340km/h.

A cereja no topo do bolo é um sistema de escape totalmente em inox com controlo electrónico. Na lista de alterações constam umas jantes Vossen com design de cinco raios duplos, com 21 polegadas na dianteira e 22 polegadas no eixo traseiro. Estas jantes estão disponíveis em 72 cores.

As alterações não ficam por aqui, uma vez que a Novitec também desenvolveu uma molas de suspensão que rebaixam o Ferrari F8 Tributo em 35mm. Se o automóvel em questão não estiver equipado com o opcional de elevação para estacionamento e passagem em lombas, a Novitec pode efectuar instalação deste sistema.

No interior, há couro e alcantara.