Um Bugatti Type 57SC Atalante de 1937 com histórico completo e detalhes de design exclusivos vai a leilão e a estimativa é que atinja entre 9,9 Milhões e 11,9 milhões de Euros.

Estará disponível no leilão Pebble Beach 2022 da Gooding & Company, que teve início hoje e acaba amanhã. Este Bugatti Type 57 começou como uma versão S e pouco tempo após ter sido entregue ao primeiro proprietário, este levou-o a Molsheim, onde foi instalado um compressor. De acordo com Gooding & Company, esse “upgrade” fez com que fosse um dos primeiros Bugatti Type 57SC.

A instalação do compressor resultou numa potência de 200 cavalos, tornando-o um dos automóveis de produção mais rápidos a serem produzidos antes da segunda grande guerra. Este não é apenas um automóvel rápido e vistoso, estava realmente muito à frente de seu tempo em muitos aspetos de design. O motor em si apresentava um sistema de lubrificação por cárter seco que permitia que fosse colocado mais baixo no automóvel.

O “S” que surge após o “57” significa surbaissé ou rebaixado em francês. O Type 57S estava cheio de detalhes de design que permitiam que ficasse mais próximo do solo. Os guarda-lamas salientes e arredondados e a traseira totalmente modificada contribuíram para o seu design irreverente e desportivo. A Bugatti também instalou um sistema de escape mais leve, amortecedores mais eficientes e outros pistons para que não tivesse concorrência.

Como todos os outros modelos Bugatti Type57S Atalante, este tem os seus próprios detalhes de design, que o diferenciam dos demais. Os detalhes incluem grandes faróis Scintilla e guarda-lamas traseiros totalmente trabalhados e redesenhados. A combinação de uma carroçaria deslumbrante com uma engenharia excecional torna este automóvel num dos mais procurados da sua época.

Este exemplar ganhou inúmeros prémios em vários eventos de automóveis em todo o mundo. Ele também permanece até hoje com o seu painel de instrumentos original, carroçaria, motor, caixa de velocidades, diferencial e chassi, assim como o número do mesmo. Será que 10 milhões de euros chegam para adquirir este pedaço de história?