O BMW M550i é uma boa opção para quem não pretende chegar ao BMW M5, ou acha que não precisa de tanto. Contudo, empresas como a G-Power conseguem transformar estes automóveis mais “comedidos”, em automóveis que “amedrontam” o modelo com mais “pedigree”.

No M550i encontramos debaixo do capô um motor 4.4 Litros V8 Twin-Turbo com 462cv de potência e 650Nm de binário. Apesar da potência ser algo distante da do BMW M5, é a suficiente para fazer com que este Sedan atinja os 100km/h em apenas 4 segundos.

Agora é possivel viajar para a Alemanha, levar 2127,00€ e colocar este automóvel com 600cv de potência e 850Nm de binário. Ficámos com um BMW M5 “mais barato” mas com mais 60Nm de binário que a versão mais espigada da marca.

De acordo com a G-Power este BMW M550i passa a ultrapassar a barreira dos 100km/h em apenas 3,2 segundos e por mais 774,00€ conseguem ainda fazê-lo chegar aos 320km/h.

Para quem não pretende tanto, há o Performance Software V2 que custa 1624,00€ e em vez dos 600cv passamos a ter apenas 550cv.

Para além do aumento de potência a G-Power tem linha de escape em inox e catalisadores desportivos por 4593,00€ e ainda montam umas jantes de 21 polegadas envolvidas em pneus 255/30 na dianteira e 305/25 na traseira.