Respondendo ao desafio diário de deslocar pessoas e bens dentro e fora das cidades, a Mobilize reafirma o seu compromisso com soluções de mobilidade simples, seguras e sustentáveis. Concebidos para utilização urbana, o Duo é um quadriciclo elétrico e o Bento é a sua versão utilitária. Ambos podem também fornecer soluções de mobilidade em regiões com transportes públicos limitados.

O Duo e o Bento destinam-se tanto a clientes particulares como a empresas. O Duo é um veículo de dois lugares e pode ser conduzido com ou sem carta de condução, consoante a versão e a regulamentação local. O Bento é uma microcarrinha que requer carta de condução. Em vez de um lugar de passageiro, tem uma caixa de carga de 649 litros para transportar pequenos equipamentos e outros bens.

O Duo e o Bento são compactos (2,43 e 2,54 metros de comprimento, respetivamente) e fáceis de manobrar no trânsito citadino. As suas dimensões reduzidas facilitam o estacionamento.

Com uma posição de condução central e suspensão otimizada, o Duo e o Bento proporcionam uma experiência de condução única. São equipados, de série, com um airbag para o condutor, uma novidade no segmento dos quadriciclos. Ambos os veículos têm uma autonomia generosa – até 161 km para o Duo e 149 km para o Bento – pelo que não necessitam de carregamentos frequentes.

O Duo e o Bento rompem com os clássicos do design automóvel. A sua grande área vidrada e as portas elytra dão-lhes o aspeto de uma cápsula espacial futurista. Concebidos para serem eco-responsáveis, o Duo e o Bento incluem mais de 40% de materiais reciclados e são 95% recicláveis.

O Duo e o Bento são nativamente conectados. Dispõem da sua própria aplicação móvel “MyDuo”, que permite gerar até seis chaves digitais, uma novidade para o Grupo Renault.

Apresentados nas suas versões definitivas, no Salão Automóvel de Paris, o Duo e o Bento estarão futuramente disponíveis na rede Renault.

“Respondendo aos desafios da mobilidade dentro e fora das cidades, o Duo e o Bento refletem a visão da Mobilize: oferecer aos clientes, tanto particulares como empresariais, soluções de mobilidade mais seguras, mais simples, mais ecológicas e estreitamente alinhadas com os principais problemas que as cidades enfrentam atualmente.”
Gianluca De Ficchy, CEO da Mobilize

1. Reinventando a mobilidade
2. VEÍCULOS projetados PARA TODOS
3. design que não deixa ninguém indiferente
4. CONETIVIDADE NATIVA: ACESSO SIMPLES E INTUITIVO AOS SERVIÇOS
5. EQUIPAMENTOS DE SÉRIE E OPCIONAIS

Reinventando a mobilidade

“O Duo e o Bento encarnam uma visão arrojada e futurista da mobilidade urbana, com um design que transcende os códigos automóveis tradicionais. Concebidos com mais de 40% de materiais reciclados, estes veículos fazem parte de uma abordagem ecológica. Tal como um smartphone, são simples, inteligentes e conectados. Concebidos à medida da cidade, destacam-se pela segurança, excecional agilidade e reduzida pegada ecológica.”

Matthieu Tenenbaum, COO da Mobilize

O Duo é um quadriciclo de design robusto e personalizável, que ocupa pouco espaço. É também divertido de conduzir, mesmo sem carta de condução. Para além da sensação de liberdade e de prazer geralmente associada aos veículos de duas rodas, o Duo oferece o conforto de um verdadeiro habitáculo, com ar condicionado, assento do condutor e para-brisas aquecidos. Para uma viagem mais relaxante, os condutores podem ouvir a sua música preferida, a partir de um telemóvel, utilizando a conetividade Bluetooth. O painel de instrumentos está também equipado com uma tomada USB-C e um suporte para telemóvel.

— OTIMIZADO PARA A CIDADE

Concebido para a cidade, o Duo adota os códigos urbanos e contorna os constrangimentos. Com 2,43 metros de comprimento e 1,30 metros de largura, a sua pegada é metade da de um automóvel urbano convencional, pelo que ocupa menos espaço nas cidades e é também mais fácil de estacionar, poupando tempo precioso aos utilizadores.

O Duo também é extremamente compacto, com os dois bancos posicionados em tandem. Quando permitido, três Duos podem ser estacionados, lado a lado, num espaço não maior do que um lugar de estacionamento convencional. Um diâmetro de viragem de apenas 6,80 metros também permite uma agilidade excecional.

— uma condução animada

Na vanguarda da tecnologia, o motor elétrico de 48V, de eficácia comprovada, provém do avançado grupo propulsor mild-hybrid do Renault Austral. A sua forte aceleração permite ao Duo entrar e sair facilmente do tráfego urbano.

— autonomia e carregamento

A bateria NMC de 10,3 kWh (capacidade útil) corresponde a um único módulo do conjunto de baterias do Renault 5 E-Tech elétrico. Isto confere ao Duo uma autonomia de até 161 km, segundo a norma WMTC de homologação de quadriciclos (149 km para o Bento). Assim, a autonomia ultrapassa largamente os 100 km para a maioria dos condutores, mesmo no inverno. O Duo também recupera energia quando o condutor liberta o pedal, limitando assim o consumo de energia.

Para o recarregamento, o Duo dispõe de uma ficha standard no capot frontal para ligações domésticas* ou, opcionalmente, de uma ficha Tipo 2 adequada à maioria dos pontos de carregamento públicos ou de empresas. O Duo recupera 25 km de autonomia, a partir de uma simples tomada doméstica, em apenas uma hora, o tempo necessário para almoçar. O carregamento de 20% a 80%, ou seja, cerca de 120 km, demora 3h50 a partir de uma tomada doméstica e 3h25 com uma tomada Tipo 2.

* consoante os países 

“Para os mais jovens ou para os estudantes com menos facilidade de acesso a transportes públicos, o Duo é uma verdadeira ferramenta de independência. A autonomia generosa e a necessidade de menos carregamentos significam que os estudantes podem desfrutar das suas viagens, sem se preocuparem com a falta de energia.”

Benjamin Manceau, Responsável de Produto, Mobilize Duo & Bento

— amigo do ambiente

O Duo insere-se numa abordagem sustentável. Trata-se de um veículo elétrico sem emissões¹ de CO₂, que também respeita o ambiente na escolha dos materiais. Os materiais provenientes da economia circular representam mais de 40% do peso do veículo: o dobro do habitual para os veículos elétricos convencionais. A produção de peças e componentes do Duo gera 66% menos gases com efeito de estufa do que um automóvel elétrico do segmento A.

As principais partes da carroçaria, como os para-choques, os guarda-lamas e as cavas das rodas, incluem 60% de polímeros reciclados. Metade destes são plásticos automóveis provenientes de veículos em fim de vida, reciclados em circuito fechado, em parceria com The Future Is NEUTRAL, a filial do Grupo Renault especializada na economia circular automóvel. No final da sua vida útil, o veículo será pelo menos 95% reciclável².

O compromisso do Duo com uma abordagem mais amiga do ambiente estende-se ao seu processo de montagem. na fábrica de Tânger, que tem a certificação ISO 14001. Tânger está a implementar um plano de baixo carbono, com 90% das suas necessidades energéticas cobertas por fontes renováveis.

¹ excluindo as peças de desgaste, em conformidade com o ciclo de homologação (WMTC)

² calculado com base na Diretiva 2005/64/CE 

— menos peças

Foram feitos esforços consideráveis para limitar o número de peças necessárias ao Duo, a fim de reduzir os custos de produção e de reparação durante a sua vida útil. Os para-choques dianteiro e traseiro são idênticos, assim como as embaladeiras, que podem ser montadas à direita ou à esquerda. Além disso, o Duo tem apenas uma referência indicadora, independentemente da posição no veículo. No total, utiliza cinco vezes menos peças do que um automóvel convencional, o que também simplifica a gestão do stock para o pós-venda.

— CARACTERÍSTICAS DE SEGURANÇA

O Duo combina o prazer de condução de um veículo de duas rodas e a agilidade de um quadriciclo, com o tipo de caraterísticas de segurança que, normalmente, se encontram nos automóveis convencionais. É o único quadriciclo no mercado que vem equipado com um airbag. Os cintos de segurança incluem um limitador de força à frente.

O Fireman Access é um sistema exclusivo do Grupo Renault, presente em todos os seus veículos elétricos. Permite poupar tempo precioso aos bombeiros em caso de acidente.

— Conforto Superior

O Duo faz do conforto uma prioridade. O principal ponto de partida é o conforto climático a bordo, com um banco do condutor e para-brisas aquecidos no inverno e ar condicionado manual para arrefecer o habitáculo no verão.

Em termos de suspensão, as vias largas permitiram um posicionamento otimizado dos amortecedores para um conforto de condução excecional, particularmente nas baixas frequências causadas pelas lombas que se encontram, por todo o lado, nas cidades modernas.

“Com o seu grupo propulsor elétrico de resposta rápida e uma posição de condução central, o Duo promete uma experiência de condução única. Não tenho qualquer dúvida quanto ao seu atrativo; consigo ver os condutores de automóveis convencionais a serem conquistados pelo seu design robusto e pelo conforto, enquanto os entusiastas das duas rodas vão adorar a sua agilidade e o seu habitáculo seguro e fechado.”

Benoit Abadie, VP, Projetos de Engenharia da Mobilize

— uma caixa de carga gigante para o bento

O Bento dispõe de uma caixa de carga adaptável de 649 litros, equivalente a duas bagageiras de automóvel!

Com um volume útil de quase 1m³, o Bento é a solução ideal para a prestação de serviços dentro e fora das cidades, satisfazendo as exigências cada vez mais rigorosas em termos de desempenho ambiental e de congestionamento.

A caixa de carga adapta-se a todos as configurações concebíveis e a uma vasta gama de requisitos comerciais: reparações, manutenção, serviços pessoais ou entregas a pedido.

VEÍCULOS PROJETADOS

para todos

A Mobilize propôs-se repensar a mobilidade com veículos elétricos que são únicos na sua abordagem. A gama é simples, mas concebida para satisfazer as necessidades e expectativas dos utilizadores comerciais e empresariais.

O Duo e o Bento são equipados, de série, com um airbag para o condutor e caraterísticas de conforto como a entrada sem chave, um suporte para telemóvel, um conetor USB-C e um para-brisas aquecido. Cada modelo da gama encontrará, certamente, o seu público-alvo.

— clientes PARTICULARES

• Duo 45 Neo: O veículo ideal para os utilizadores que não têm carta de condução

O Duo 45 Neo é uma solução de mobilidade fiável para os utilizadores sem carta de condução e pode ser conduzido por um menor (a partir dos 16 anos, em Portugal, com uma carta B1).

Além de proporcionar aos utilizadores mais jovens um meio de transporte independente, o Duo 45 Neo foi concebido para tranquilizar os pais, com o seu limite de velocidade de 45 km/h, airbag de série e cinto de segurança do condutor com limitadores de força.

O Duo 45 Neo é também fácil de manusear e prático em situações em que os transportes públicos e/ou os serviços de mobilidade partilhada são escassos ou inexistentes, como pode ser o caso de algumas zonas rurais, por exemplo.

• Duo 80 Evo: Um visual apelativo e uma excecional experiência de condução

Com uma velocidade máxima de 80 km/h e uma autonomia de 160 km, o Duo 80 Evo foi concebido para os utilizadores com carta de condução que procuram um veículo compacto, confortável e original, quer para uso próprio, quer como segundo veículo de uso doméstico.

O design do Duo 80 Evo irá agradar a todos os que procuram algo fora do comum. Também proporciona uma experiência única na estrada, graças à posição de condução central. O habitáculo foi concebido para proporcionar conforto, e inclui, de série, um kit Bluetooth e estofos de elevada qualidade.

— UTILIZADORES EMPRESARIAIS

• Duo 80 Pro: Mobilidade partilhada facilitada para utilizadores empresariais

O Duo 80 Pro é ideal para empresas e operadores de mobilidade partilhada. Com opções personalizáveis e conetividade nativa, pode ser facilmente integrado em soluções de gestão de frotas. A Mobilize também oferece uma gama de funcionalidades, incluindo Smart Sharing, Geofencing e Inibição de Carregamento de Bateria.

Além disso, com as suas dimensões compactas (2,43 metros de comprimento) e materiais robustos, o Duo 80 Pro foi concebido para a cidade e para o desgaste intenso da vida urbana. Ao mesmo tempo, não compromete o conforto e a segurança dos utilizadores, sejam eles funcionários de empresas ou utilizadores de serviços de carsharing.

• Bento 80: A microcarrinha concebida para a cidade

O Bento 80 foi desenhado para prestadores de serviços locais e trabalhadores independentes. Vem equipado com uma caixa de carga fechada e adaptável de 649 litros, com uma capacidade de carga de quase 1m³, ideal para tarefas que envolvem o transporte de pequenos equipamentos e outros bens.

Compacto (2,54 metros de comprimento) e ágil com um motor elétrico, o Bento 80 tem acesso garantido a todos os centros urbanos. Ao mesmo tempo, a autonomia de 149 km é suficiente para satisfazer as exigências de trabalho diário.
Com o seu design único e características personalizáveis, incluindo a caixa de carga, o Bento 80 é uma montra ambulante original para utilizadores empresariais que querem destacar-se da concorrência.

DESIGN QUE NÃO DEIXA NINGUÉM INDIFERENTE

— TRÊS CARACTERÍSTICAS-CHAVE DO DESIGN

Simples, robusto e centrado na tecnologia são os termos que melhor descrevem o design do Duo e da sua versão utilitária, o Bento. Simples, porque o veículo é fácil de manusear. Robusto pela sua durabilidade em ambientes urbanos exigentes. E centrado na tecnologia pelo design futurista, que vai além do mundo automóvel, e pela sua conectividade nativa.

— PORTAS Elytra

As portas elytra fazem uma forte declaração visual, além de proporcionarem um valor real no uso urbano. A abertura vertical permite que o condutor e os passageiros saiam facilmente, sem colocar em risco outros utilizadores da via, como ciclistas, motociclistas ou peões. Além disso, como o condutor e o passageiro estão sentados em tandem, podem sair tanto pela esquerda como pela direita. Esta versatilidade atrativa no uso é uma das prioridades do Duo. 

“Queríamos um veículo com uma aparência única, que rompesse com as convenções dos automóveis tradicionais. O Duo é robusto, simples e centrado na tecnologia em termos de design. Com linhas futuristas e portas elytra, o Duo parece uma cápsula espacial sobre rodas. No interior, o painel de instrumentos inspirado numa boombox é também simples e robusto. O Duo e o Bento oferecem uma experiência de mobilidade memorável e divertida.”

Jean-Philippe Salar, Diretor de Design, Mobilize

— SUPERFÍCIES SEM PINTURA E DECALQUES

Seguindo esta abordagem simples, a carroçaria não é pintada, mas apresenta um efeito bicolor, com plástico preto de cor natural e decalques. Desta forma, os clientes empresariais podem personalizar os seus veículos ou aplicar as cores da sua empresa.

Os para-choques e as embaladeiras, sem pintura, apresentam um acabamento granulado ‘Camo’ (de ‘camuflagem’). Concebido para durabilidade e uso intensivo, principalmente em áreas urbanas, este acabamento granulado ‘camufla’ os pequenos toques do dia a dia.

— UM INTERIOR RESISTENTE, FUNCIONAL… E SURPREENDENTE!

Em perfeita harmonia com o exterior, o design distinto do interior conta com um painel de instrumentos em forma de ‘boombox’, um sistema de áudio móvel associado à música urbana dos anos 80, como o hip-hop. Apresenta decalques que combinam com a carroçaria exterior.

Os controlos são deliberadamente básicos, permitindo que os utilizadores manuseiem o veículo com facilidade, como parte de uma abordagem totalmente intuitiva. As funções de ecrã e conectividade são fornecidas pelo smartphone do condutor, utilizando uma ligação Bluetooth ou USB-C.

Um transdutor instalado entre a ‘boombox’ e o para-brisas transforma o habitáculo num grande altifalante, proporcionando som em todas as direções, sem necessidade de colunas.

Os bancos em tandem são revestidos em tecido TEP, que pode ser lavado com uma esponja ou mesmo com uma mangueira, com um dreno por baixo dos pedais que permite a drenagem da água.

Os vários espaços de arrumação têm uma capacidade total de 300 litros. Isto é excecional, dado o tamanho do habitáculo.

“Enquanto as portas elytra são uma referência aos carros desportivos lendários, a abordagem de design geral distancia-se das convenções automóveis tradicionais para criar uma janela para o mundo. A estrutura exposta da porta faz lembrar a cúpula da ISS (Estação Espacial Internacional), oferecendo uma vista excecional para o exterior.” Eric Diemert, Diretor de Projetos de Design, Mobilize

CONETIVIDADE NATIVA:

acessO SIMPLES E INTUITIVO AOS serviÇOS

— APLICAÇÃO MyDuo

Concebida para facilitar o uso e manuseamento do veículo, a conectividade no Duo é nativa, simples e 100% útil. Inseparável do telemóvel do condutor, os serviços do Duo estão agrupados na aplicação MyDuo (compatível com Android e iOS).

A disponibilização dos serviços começa assim que o veículo é encomendado, assegurando a rastreabilidade até à entrega. O processo continua com a chave digital, que substitui o cartão de utilizador, embora este ainda seja fornecido. A chave funciona com o telemóvel para trancar e destrancar o veículo. Esta chave digital pode ser partilhada com até seis outros utilizadores da aplicação, com apenas alguns cliques. Um sistema totalmente seguro para partilhar o Duo com familiares e amigos. O proprietário tem sempre o controlo: pode ativar e desativar as chaves digitais sempre que quiser e definir um período de disponibilidade.

Duplicando os dados do painel de instrumentos (boombox), a aplicação fornece informações, em tempo real, sobre o nível de carga e a autonomia restante. Também geolocaliza o veículo e inclui o manual do utilizador.

“A MyDuo estabelece novas regras para a utilização familiar com a aplicação e a chave digital: o Duo pode ser partilhado com um simples toque, atendendo às necessidades das famílias ultra-conetadas. Vários utilizadores podem conduzir o carro, um após o outro, sem precisarem de gerir uma chave física. Podem verificar o estado da carga do Duo e até ver onde o último utilizador o estacionou.”

Pierre Houlès – Diretor de Tecnologia, Mobilize

— SERVIÇOS PARA UTILIZADORES EMPRESARIAIS

Para utilizadores empresariais, sejam operadores de mobilidade, gestores de frotas ou trabalhadores independentes, a Mobilize tira partido da conectividade nativa do veículo para desenvolver uma série de serviços de otimização. O Duo e o Bento podem ser facilmente integrados em ferramentas de gestão de frotas ou utilizar as ferramentas de Gestão de Frotas também fornecidas pela Mobilize.

• Smart Sharing é um serviço para operadores de car-sharing e gestores de frotas. É uma aplicação que permite aos utilizadores reservar um veículo, localizá-lo e receber uma chave digital.
• Geofencing é um serviço que define a área geográfica dentro da qual um veículo está autorizado a circular. Se o veículo ultrapassar os limites, o administrador do veículo recebe um alerta.
• Inibição de Carregamento de Bateria é uma ferramenta remota que permite ao administrador do veículo impedir o carregamento, de modo a imobilizar o veículo, em total segurança, em caso de uso indevido. 

“O Duo e o Bento estão prontos para serem partilhados sem necessidade de equipamento adicional. Têm autonomia suficiente para um dia de trabalho e podem ser personalizados conforme necessário. Atendem às necessidades das empresas que desejam otimizar a sua frota de veículos, sem comprometer o conforto e a segurança dos seus colaboradores.”

Benjamin Manceau, Responsável de Produto, Mobilize Duo & Bento

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE E OPCIONAIS

O Duo e o Bento serão comercializados através da rede de distribuição Renault e beneficiam da experiência da marca em vendas e pós-venda.

ü: sim, standard o: opcional                           

– : não disponível

REGULAMENTAÇÃO ESPECÍFICA

Em termos de regulamentação, o Duo e o Bento enquadram-se na categoria de quadriciclos, entre os automóveis convencionais e as motas.

Os quadriciclos dividem-se em duas subcategorias: L6 (quadriciclos ligeiros) e L7 (quadriciclos pesados). O Mobilize Duo L6 tem um limite de velocidade de 45 km/h e pode ser conduzido, em Portugal, a partir dos 16 anos com uma carta AM. A versão L7, no entanto, pode atingir velocidades de até 80 km/h e requer uma carta de condução B1 ou B ou, pelo menos, uma carta de mota de 125 cc.

Embora os regulamentos relativos aos quadriciclos sejam menos rigorosos em termos de equipamento de segurança obrigatório, a Mobilize optou por equipar o Duo e o Bento com um airbag de série.

Os requisitos de homologação da WMTC aplicáveis aos quadriciclos estabelecem um limite de peso muito baixo, ou seja, um máximo de 425 kg (excluindo a bateria) para a L6 e um máximo de 450 kg para a L7.

Dado que cada um dos dois veículos está sujeito a diferentes regulamentações especificadas no documento de registo, é proibido transformar um L6 em L7 aumentando o nível de potência.