O Alfa Romeo Giulia conquistou os três primeiros lugares na votação dos leitores da revista alemã “SPORT AUTO”.
O Giulia GTAm, de edição limitada, venceu a categoria “Berlinas/station wagons de produção, acima de 100.000 €” destinada a automóveis importados.
Pela quinta vez consecutiva, os leitores coroaram o Giulia Quadrifoglio como o melhor automóvel importado na categoria “Berlinas/station wagons de produção, abaixo de 100.000 €”.
O Alfa Romeo Giulia Veloce ascende ao topo da classificação para automóveis importados na categoria “Berlinas/station wagons de produção, abaixo dos 75.000 €”.

O Alfa Romeo Giulia garantiu o primeiro lugar em três categorias da votação “SPORT AUTO AWARD”. Este sucesso confirma a berlina italiana como um dos automóveis mais populares entre os leitores da ilustre revista especializada “SPORT AUTO”, que têm atribuído, regularmente, prémios ao Alfa Romeo Giulia em anos anteriores.

A votação “SPORT AUTO AWARD” reflete, na perfeição, o estado de espírito dos fãs de automóveis desportivos na Alemanha, cujo entusiasmo pelo Alfa Romeo Giulia é incontestável.

Na categoria “Berlinas/station wagons de produção, abaixo de 75.000 €” para automóveis importados, o primeiro lugar foi para o Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Veloce, na configuração de 280 cavalos.

Pela quinta vez consecutiva, o Giulia Quadrifoglio ficou em primeiro lugar como o melhor automóvel importado na categoria “Berlinas/station wagons abaixo de 100.000 €”. O Giulia Quadrifoglio está equipado com o motor Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo de 510 cavalos.

Na classificação para automóveis importados na categoria “Berlinas/station wagons acima de 100.000 €”, a maioria dos leitores votou no Alfa Romeo Giulia GTA.

Produzido em apenas 500 unidades numeradas, o conhecido acrónimo do Giulia GTA ou “Gran Turismo Alleggerita” (“grand tourer” aligeirado), presta homenagem a um dos automóveis mais lendários da gloriosa história da marca: o Giulia Sprint GTA de 1965. Com a utilização generalizada de materiais ultraleves, o Giulia GTA tem um peso reduzido até 100 kg em comparação com o Giulia Quadrifoglio e está equipado com uma versão melhorada do motor Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo de 540 cv, com a melhor potência específica – 187 cv/litro – da sua classe. Também proporciona uma performance extraordinária, tanto em termos de tempos por volta num circuito, como no que diz respeito a aceleração. A aerodinâmica foi especialmente desenvolvida recorrendo à perícia técnica, derivada diretamente da Fórmula 1, cortesia da sinergia com a Sauber Engineering.

Este ano realizou-se a 29ª edição da competição “SPORT AUTO AWARDS”. Mais de 15.400 leitores da publicação “SPORT AUTO” expressaram a sua opinião votando numa seleção de 234 automóveis, divididos em 28 categorias.