Aiways U5 participa no desafio eNordkapp; mais de 7000 km em condução exclusivamente elétrica.

Inverno escandinavo gera circunstâncias altamente exigentes para a mobilidade elétrica.

O SUV U5 desmonta mitos sobre as prestações dos EV no tempo frio.

U5 inicia comercialização em Portugal no 2º Trimestre.

O Aiways U5, que começará a ser comercializado em Portugal no 2º Trimestre, terminou com sucesso um dos mais exigentes desafios de condução da Europa. Competição implacável que coloca à prova toda a capacidade de superação, o desafio eNordkapp atrai quem gosta de emoções fortes dispostos a aventurar-se num trajeto de 7000 quilómetros, que começa em Flensburg, na Alemanha, chega ao Cabo Norte, na Noruega, e segue depois pela Suécia, até Lübeck, novamente na Alemanha. Perante condições esgotantes, as corajosas equipas têm de enfrentar tempestades de neve, dias curtos, pisos de gelo e temperaturas que podem chegar aos -20 ºC.

O SUV U5, fabricado pela Aiways, start-up com sede em Xangai, teve este ano a sua estreia na competição, naquela que foi a décima edição da prova. O evento contou com a participação de 19 equipas, cada uma delas com um modelo de EV diferente, de entre a ampla escolha de automóveis elétricos da atualidade. No eNordkapp, o desafio não é cruzar a linha de meta em primeiro lugar ou cumprir a maior distância, mas sim passar num verdadeiro teste de resistência e resiliência. O percurso é concebido especificamente para confrontar cada EV com um conjunto de condições adversas que o levam ao limite.

O Aiways U5, desenvolvido pela Aiways Automobile Europe, foi conduzido por Dennis Schulmeyer, Diretor-Geral da empresa de tecnologia de carregamento de EV Lade, tendo como copiloto o seu amigo Manuel Zagovec. Os dois parceiros decidiram participar na prova devido às experiências pessoais partilhadas na mobilidade elétrica e interesse profissional na avançada infraestrutura de carregamentos que existe na Noruega.

Dennis Schulmeyer comenta: “O U5 demonstrou ser o automóvel perfeito para esta prova. Não só se revelou extremamente confortável para quem passa horas ao volante, como registou boas prestações em condições desfavoráveis. É verdade que as prestações dos automóveis elétricos se alteram com o tempo frio, mas o U5 mostrou-se excecionalmente capaz e demonstrou ser uma ferramenta poderosa para a nossa equipa nesta prova. Uma enorme vantagem para nós foi a rapidez com que um EV consegue gerar calor no habitáculo, algo que foi fundamental naquelas noites em que o termómetro se aproximou dos 20 graus negativos! O U5 torna a mobilidade elétrica verdadeiramente fiável e cómoda, o que constitui uma grande inspiração para nós, que estamos a fazer exatamente o mesmo nos postos de carregamento”.

Mikael Nilsen, sueco de nacionalidade e Diretor de Após Venda da Aiways Europe, acrescenta: “Foi com grande prazer que apoiámos a participação do Dennis no desafio eNordkapp e assistimos ao desempenho do U5 nas condições mais exigentes. Os dados daí resultantes revelaram um automóvel levado aos seus limites, mas à altura das exigências e sem avarias – apenas necessitou de uma boa lavagem quando chegou a casa!”

A Noruega possui uma infraestrutura de carregamentos diversa e, apesar da distância percorrida e dos lugares remotos, os postos ao longo do percurso foram tantos que o U5 nunca precisou de parar mais do que uma hora para recarregar. No entanto, as condições de piso e atmosféricas adversas impediram o veículo de percorrer mais de 500 km por dia. Mesmo nas ocasiões em que o frio e a resistência ao rolamento exigiram mais da bateria (houve alturas em que o consumo chegou aos 25 kWh/100km), o U5 continuou a revelar-se mais económico do que a maioria dos veículos com motor de combustão interna – com a vantagem acrescida das zero emissões.

No extremo contexto do inverno norueguês, o U5 navegou de forma competente pelas estradas cobertas de neve até ao Nordkapp (Cabo Norte), o ponto mais a norte da Europa acessível por estrada. Os seguidores foram mantidos atualizados através da localização em tempo real e de feeds nas redes sociais ao longo dos 13 dias do evento.

Até à data, o SUV U5 já participou em muitos eventos prestigiados de condução de longa distância na Europa, tendo terminado com sucesso as provas de endurance ED1000 e E-Cannonball e vencido o Riviera Electric Challenge de 2021.