Quase 50 anos após ter ganho os seus primeiros campeonatos mundiais de Fórmula 1, a McLaren celebra a sua “herança” na competição e a nova série de corridas McLaren Trophy America com uma emocionante declaração no The Quail, Motorsports Gathering, a 16 de Agosto.

Em 1974, Emerson Fittipaldi tornou-se o primeiro Campeão do Mundo de Pilotos de Fórmula 1 da McLaren juntamente com o seu colega de equipa Denny Hulme, conquistaram o primeiro dos oito Campeonatos do Mundo de Construtores da McLaren no mesmo ano.

Em exposição estará o monolugar de Fórmula 1 McLaren M23 conduzido por Fittipaldi durante a época de Fórmula 1 de 1974.

Outros modelos inspirados na herança de competição da McLaren serão apresentados, incluindo o McLaren Senna a decoração “Senna Sempre” e o McLaren 750S com o tema 3-7-59.

A presença da McLaren na Monterey Car Week 2024 irá centrar-se na sua notável história no automobilismo e na forma como o seu pedigree na Fórmula 1 inspira os seus supercarros actuais, ao assinalar o 50º aniversário do seu primeiro Campeonato do Mundo de Fórmula 1 e muito mais, no The Quail, Motorsports Gathering, a 16 de Agosto.

1974 foi um ano marcante na história da McLaren. O piloto brasileiro Emerson Fittipaldi tornou-se o primeiro Campeão Mundial de Pilotos de Fórmula 1 da McLaren, o piloto mais jovem a tornar-se campeão mundial na época. Ao mesmo tempo, a equipa assegurou também o seu primeiro Campeonato do Mundo de Construtores.

A dupla vitória foi a validação definitiva do objetivo da equipa McLaren. Concebida para vencer ao mais alto nível, a equipa atingiu o seu objetivo quatro anos após a trágica morte do fundador Bruce McLaren, em Junho de 1970. A McLaren conquistou 12 Campeonatos Mundiais de Pilotos e oito títulos Mundiais de Construtores, estabelecendo-se como uma força de elite não só na Fórmula 1, mas num vasto espetro de disciplinas do automobilismo a nível mundial.

Fittipaldi venceu três corridas durante a época de 1974. O colega de equipa Denny Hulme, um piloto Inglês que tinha competido tanto na Fórmula 1 como na Can-Am, onde obteve cinco vitórias consecutivas da McLaren. O piloto venceu o Grande Prémio da Argentina de abertura da época e, em conjunto com Emerson Fittipaldi, conquistaram o Campeonato Mundial de Construtores para a McLaren.

Para assinalar a ocasião, o monolugar de Fórmula 1 McLaren M23 de Fittipaldi, vencedor do título em 1974, estará em exposição. As evoluções subsequentes do monolugar foram inscritas no campeonato pela equipa McLaren até meados da época de 1977. No total, o M23 ganhou 16 Grandes Prémios e mais um título do Campeonato do Mundo de Pilotos com James Hunt em 1976. É um dos modelos de Fórmula 1 de maior sucesso da McLaren e uma peça fundamental do rico património de competição da marca.

Reflectindo a intersecção do ADN de pista da McLaren e a espetacular perícia dos supercarros, um de apenas seis McLaren 750S com o tema 3-7-59 estará no showroom com o monolugar M23. Revelado em Novembro de 2023, o tema 3-7-59 apresenta obras de arte requintadas que celebram a conquista da Tripla Coroa do Desporto Automóvel pela McLaren, honrando as vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis de 1974, no Grande Prémio do Mónaco de 1984 e nas 24 Horas de Le Mans de 1995.

Este ano, a McLaren assinalou o incrível legado de Ayrton Senna, 30 anos após a sua morte, com a revelação de dois carros especiais no Grande Prémio do Mónaco. Complementando uma pintura única para os carros de Fórmula 1 MCL38 conduzidos por Lando Norris e Oscar Piastri. A McLaren Automotive revelou ainda o McLaren Senna com a decoração Senna Sempre. Este exemplar único e deslumbrante, com um trabalho artístico pintado à mão pelos especialistas técnicos da McLaren Special Operations, é uma homenagem ousada ao piloto brasileiro em pista e à sua personalidade colorida. O automóvel estará pela primeira vez nos Estados Unidos e será apresentado juntamente com dois monolugares de Fórmula 1 conduzidos por Ayrton Senna.

O campeonato inaugural do McLaren Trophy America terá lugar em 2025. O campeonato de 10 provas para automóveis de competição McLaren, baseados no mesmo ADN de circuito que os seus homólogos de estrada, terá início em Março e incluirá competições em Indianapolis e no Circuito das Américas. Este campeonato vai proporcionar corridas competitivas para pilotos GT amadores e aspirantes a pilotos profissionais. No The Quail, serão apresentados os detalhes acerca deste campeonato.

“50 anos depois da nossa primeira vitória no campeonato mundial, continuamos a inspirar-nos na nossa história no automobilismo. Atualmente, competimos na Fórmula 1, GT, IndyCar, Fórmula E, Extreme E e no mundo virtual, e cada supercarro que criamos é uma continuação desta herança da competição. A expansão disso com o McLaren Trophy America em 2025 só prova nosso compromisso de fazer mais história nas pistas.” disse Michael Leiters, Diretor Executivo, McLaren Automotive