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Volvo aposta na Tecnologia LiDAR para a condução autónoma

A Volvo Cars continua a marcar o ritmo em segurança automóvel.

A empresa anunciou hoje que a parceria atualmente existente com a Luminar irá culminar na aplicação da tecnologia LiDAR na sua próxima geração de automóveis.

Esta parceria irá permitir introduzir a primeira tecnologia de condução totalmente autónoma da Volvo em autoestradas abrindo assim caminho para futuros desenvolvimentos de segurança ativa.

A nova plataforma Volvo SPA 2 receberá hardware para a condução autónoma no início da sua produção, projectada para 2022, com o LiDAR perfeitamente integrado.

Os automóveis baseados na SPA 2 receberão atualizações automaticamente e, caso os clientes o pretendam, a caracteristica Highway Pilot, que permitirá uma condução totalmente autónoma em auto-estrada, será activada caso se verifiquem as condições de segurança ideais em função da localização geográfica detectada.
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Para além do Highway Pilot, a Volvo Cars e a Luminar também estão a estudar o papel da tecnologia LiDAR na melhoria dos futuros sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) e a possibilidade de equipar de série todos os novos automóveis baseados na plataforma SPA2 com um sensor LiDAR.

A tecnologia da Luminar é baseada nos sensores LiDAR que emitem milhões de impulsos de luz laser para detectar com precisão a localização dos objetos, digitalizando o ambiente em 3D, criando um mapa temporário em tempo real sem a necessidade de conectividade à Internet.

A tecnologia LiDAR é fundamental para permitir, a existência de automóveis com condução totalmente autónoma e segura, proporcionando os níveis de visão e de percepção que as câmeras e os radares por si só não podem fornecer. O LiDAR é a base ideal para a tomada segura de decisões em ambientes complexos a alta velocidade.

Para ativar o Highway Pilot, a tecnologia da Luminar irá funcionar com o software de condução autónoma e com as câmeras, com os radares e com os sistemas de backup para funções como a direção, a travagem e a energia das baterias. Isto irá permitir um recurso seguro e totalmente autónomo para utilizar em auto-estrada.

“A condução autónoma tem o potencial para se tornar numa das tecnologias mais importantes da história, caso seja introduzida com responsabilidade e segurança. Fornecer aos nossos futuros automóveis a visão necessária para tomar decisões seguras é um passo importante nessa direção. Em breve, o seu Volvo poderá conduzir de forma autónoma em autoestradas quando determinar que o é seguro fazer. Nesse momento, o automóvel assumirá a responsabilidade pela direção e o condutor poderá relaxar, tirar os olhos da estrada e as mãos do volante. Com o tempo, as atualizações automáticas irão expandir as áreas onde o automóvel poderá conduzir sozinho. Para nós a introdução desta autonomia terá de ser feita de uma forma segura e gradual. ”
Henrik Green – Senior Vice President – Research and Development – Volvo Cars

Na sequência deste anúncio, a Volvo Cars e a Luminar estão a aprofundar a sua colaboração para garantir uma produção em série da tecnologia LiDAR. A Volvo Cars assinou também um acordo para possivelmente aumentar a participação minoritária que detém na Luminar.

Para a Luminar, empresa sedeada em Silicon Valley, a parceria com a Volvo Cars representa um passo fundamental para alcançar as economias de escala necessárias para levar a tecnologia à indústria automóvel em geral.

“A Volvo é reconhecida como pioneira em segurança automóvel, tendo impulsionado todo o setor estabelecendo os padrões para as mais avançadas tecnologias que permitem salvar vidas. A próxima era de segurança automóvel está na condução autónoma e a mais uma vez, a Volvo assumiu a liderança. Resolvemos os principais desafios de custo, de desempenho e de classificação automática para possibilitar a produção em série e, juntamente com a Volvo, disponibilizarmos a tecnologia para o mundo. ”
Austin Russell – Fundador e CEO – Luminar
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