O Porsche 914 não é o mais adorado pelos fãs da marca. Contudo, a Porsche decidiu celebrar o 50° aniversário do modelo!

Para comemorar esta data importante, a Porsche decidiu relembrar os primeiros automóveis de motor central. Tudo começa nos anos 60, quando a Porsche estava a pensar desenvolver um automóvel menos espigado que o Porsche 911. Na altura a Porsche não era o que é hoje, então os responsáveis da marca sabiam que a mesma não tinha capacidade de suportar custos de desenvolvimento e produção sozinhos.

Na época, a Volkswagen também estava à procura de um automóvel desportivo para substituir o Type 34 Karmann Ghia. As duas empresas uniram esforços e desenvolveram o primeiro desportivo de motor central da Alemanha.

O versão da Volkswagen do 914 tinha um motor 1.7 litros de 4 cilindros que debitava 79 cv. Apesar do baixo peso, a performance não era estupenda, uma vez que precisava de 13 segundos para ultrapassar os 100km/h e que atingia apenas 177km/h.

A Porsche foi mais ambiciosa e optou por um motor 2.0 litros Boxer de seis cilindros. Este motor já debitava 108 cv que associados ao baixo peso, faziam com que atingisse os 100km/h em apenas 8,7 segundos.

Embora a versão de seis cilindros fosse significativamente melhor, não obteve os resultados esperados em termos de vendas. Foram produzidas apenas 3.338 unidades. O Porsche 914 de 4 cilindros, foi um enorme sucesso com 115.631 entre 1969 e 1975. A grande maioria foi exportada para os Estados Unidos.

Para comemorar o aniversário do Porsche 914, o Museu da Porsche terá um evento especial no dia 2 de Junho chamado “50 Anos do 914 – Tipicamente Porsche.” O evento terá a participação de mais de cem proprietários e terá explicações e discussões elaboradas por especialistas da Porsche. No evento estarão uma série de Porsche 914 bastante especiais.