A Suzuki já lançou o Suzuki Jimny em alguns países da Europa, contudo, a marca decidiu levar vários Jimny para o salão de Paris.

Claramente, há uma série de elementos de design que nos levam de volta aos antigos jipes no novo Jimny, que ainda faz o seu antecessor parecer mais moderno face ao estilo “quadrado e direito” do novo modelo.

Mas o maior destaque do novo Suzuki Jimny é que ele resistiu às tendências modernas dos novos SUV, conta com um chassi mais “antiquado”, eixos rígidos e diferencial.

Em termos de motorizações, temos apenas uma que será um motor 1.5 Litros de quatro cilindros com 100cv e 130Nm de binário. A caixa será manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades como opção.

De acordo com a Suzuki, o novo Jimny tem uma velocidade máxima de apenas 145km/h e emite 178g/km de CO2.

Quem compra um Jimny não está propriamente a pensar em fazer corridas na auto-estrada, então vamos elucidar-vos acerca do ângulo de aproximação de 37 graus, o ângulo de rampa de 28 graus e o ângulo de saída que é de 49 graus.