Mitsubishi revela o novo B-SUV ASX, que sublinha a linguagem de design da marca e estabelece novos patamares em matéria de digitalização e conectividade.

Assinatura “Dynamic Shield” define a secção dianteira, enquanto característica fundamental do ADN da Mitsubishi, reforçando a identidade SUV do modelo.

Em estreia na marca, o novo ASX oferece funcionalidades Google incorporadas, nomeadamente as aplicações e serviços Google Assistant, Google Maps, entre outras, acessíveis através do Google Play • Novo ASX inaugura também a aplicação My Mitsubishi Motors, que oferece aos utilizadores informações em tempo real e opções de controlo de sistemas do veículo através de telemóvel.

Eficiência e performance proporcionadas pela mais moderna tecnologia em grupos propulsores, incluindo opções semi-híbrida (MHEV) e híbrida (HEV).

Conjunto melhorado de tecnologias de segurança passiva e ativa, incluindo o sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS) “MI-PILOT”, que aumenta a segurança tanto para os ocupantes como para os restantes utilizadores da via pública.

Garantia de cinco anos, inserida no Compromisso de Serviço Mitsubishi Motors.

A Mitsubishi acaba de dar mais um importante passo na sua presença no segmento B-SUV, com o lançamento do novo ASX, um modelo que se destaca pela sua tecnologia avançada, conectividade de última geração e design apelativo.

Representando uma relevante etapa no programa de renovação da gama, do qual o mais recente exemplo é o COLT, o novo ASX foi remodelado por forma a incorporar de forma mais aprofundada a assinatura “Dynamic Shield”, símbolo do ADN visual da Mitsubishi e que permite ao mesmo tempo reforçar a identidade SUV do modelo.

O novo ASX (acrónimo de “Active Sports X-over”) introduz tecnologias de infotainment inovadoras, líderes no seu segmento, a par de aplicações para telemóveis com funcionalidades Google incorporadas. Desenvolvidas em conjunto com as marcas da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, estas novidades asseguram uma melhor experiência para o utilizador, além de solidificarem a posição deste modelo num dos segmentos europeus mais bem-sucedidos, o dos B-SUV.

“A competitividade do Mitsubishi ASX será fortemente beneficiada pela incorporação mais profunda da linguagem de design da marca e pelo enorme passo em frente em termos de digitalização e conectividade”, refere o presidente e CEO da Mitsubishi Motors Europe, Frank Krol. “A introdução das funcionalidades Google permite uma integração perfeita com a ‘vida digital’ do condutor, quer no habitáculo, quer através do exterior com a aplicação My Mitsubishi Motors, que proporciona um controlo em tempo real de numerosas funcionalidades”.

Desenvolvido para a Europa e assente na plataforma CMF-B da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, o novo ASX oferece uma ampla gama de motorizações eletrificadas, nomeadamente com tecnologia semi-híbrida (MHEV) e totalmente híbrida (HEV), esta última ainda sem data de chegada ao mercado português, bem como motores de combustão modernos e eficientes, além de um conjunto completo de tecnologias de segurança e conforto para condutor e passageiros.

O novo modelo beneficia do Compromisso de Serviço Mitsubishi, que inclui uma garantia de origem de 5 anos ou 100 000 km, oferta superior a muitos dos seus concorrentes, fortalecendo a reputação de que a marca goza em matéria de qualidade e fiabilidade.

O novo ASX será produzido na fábrica da Renault em Valladolid (Espanha), a partir de maio do corrente ano.

Design e acabamentos

O design do novo ASX incorpora de forma integral o emblemático “Dynamic Shield” da Mitsubishi, que reforça as suas características de SUV e lhe confere uma aparência confiante, robusta e dinâmica.

O perfil lateral combina uma silhueta fluída com ombros amplos e em plano elevado, o que contribui para uma postura confiante, reforçada pelas jantes de 17” ou 18” polegadas. As jantes de aço “flex”, de 17”, incluem embelezadores desenvolvidos à medida para este modelo, enquanto as jantes pretas de 18” com acabamento a diamante trazem um design novo e personalizado.

A estética traseira complementa o caráter desportivo do design do ASX. Os farolins em C apresentam contornos muito característicos, incluindo, tal como os faróis dianteiros, tecnologia Full-LED. A porta da bagageira ostenta a designação ASX e as letras esculpidas que compõem a palavra “Mitsubishi”, deixando bem clara a identidade do novo modelo.

O exterior deste SUV surge aprimorado por um conjunto de acabamentos injetados e polidos, em preto brilhante ou cromado nos níveis de equipamento INVITE e INTENSE e INSTYLE, entre os quais o resguardo de proteção inferior dianteiro, os frisos das embaladeiras e a proteção inferior traseira, que contribuem para um aspeto musculado.

O novo ASX estará disponível em cinco cores, em todos os níveis de equipamento: Crystal White, Sunrise Red, Onyx Black, Royal Blue e Steel Grey (metalizadas). Nos níveis INTENSE e INSTYLE, pode também ser escolhido um tejadilho em Onyx Black metalizado em combinação com qualquer uma das opções de cor, obtendo-se uma estética de dois tons diferenciada.

O habitáculo do ASX apresenta um design versátil. As entradas e saídas são agora mais fáceis, graças ao “ponto H” mais elevado. Estão disponíveis revestimentos em tecido e pele, consoante o nível de equipamento, e um sistema de aquecimento dos bancos e do volante que assegura o máximo conforto nos meses de inverno.

O interior do novo ASX beneficia de uma de luz abundante graças ao amplo teto de abrir panorâmico. Com 690 mm de largura, este apresenta três opções de abertura intermédias, todas facilmente controladas através de um dispositivo de comando localizado junto ao espelho retrovisor. Na sua posição totalmente aberta, o teto de abrir recua 315 mm, proporcionando uma ampla luz natural.

O conforto, a versatilidade e o carácter prático do modelo evidencia-se ainda noutras características: o banco traseiro desliza 16 cm para a frente, oferecendo mais espaço e arrumação na bagageira. Tal significa mais 69 litros (VDA) de capacidade de carga com o banco deslocado totalmente para a frente, a juntar aos 332 litros (VDA) que a bagageira oferece com o banco na sua posição normal. Esta funcionalidade é de série em todos os níveis de equipamento. A versatilidade do novo ASX é ainda incrementada com as amplas opções de arrumação que se encontram disponíveis no habitáculo: no porta-luvas, no apoio de braços central e nos compartimentos das portas, que, em conjunto, oferecem mais de 22 litros de capacidade.

Digitalização e conectividade

O novo ASX vem aumentar os limites da conectividade, proporcionando aos condutores um maior controlo do veículo e uma integração perfeita nas suas vidas quotidianas. O modelo usufrui da incorporação do sistema Google e da aplicação My Mitsubishi Motors, que proporcionam aos utilizadores o acesso a diagnósticos em tempo real, operações remotas e funcionalidades de localização do veículo, entre outros benefícios.

A incorporação do Google oferece aos condutores aplicações e serviços como o Google Maps e outros, que podem ser instalados através do Google Play. O Google Assistant também passa a estar presente, o que significa assistência mãos-livres ao condutor durante a viagem, bastando para tal que este último pronuncie as palavras “Olá Google” ou carregue durante alguns instantes no botão de ativação de voz existente no volante. O Google Assistant pode ser utilizado, por exemplo, para navegar, reproduzir conteúdos multimédia, realizar chamadas telefónicas, enviar mensagens de texto ou comandar as funcionalidades do veículo. A incorporação do Google irá ser gradualmente implementada em toda a gama de modelos da Mitsubishi na Europa ao longo dos próximos anos.

A integração de um conjunto completo de serviços conectados é reforçada pela introdução da aplicação móvel My Mitsubishi Motors, que fornece informações relevantes e serviços remotos numa aplicação móvel fácil de utilizar, disponível na App Store e no Google Play, e que apoia o condutor onde quer que este se encontre.

O sistema de infotainment Smartphone-link Display Audio (SDA) do novo ASX está centrado no amplo ecrã vertical de 10,4”, de elevada nitidez. Fornecendo todas as informações que os ocupantes necessitam e com uma excelente qualidade de imagem (graças aos seus 960 x 1280 pixels de resolução), este ecrã de 150 DPI permite a replicação de smartphones para aceder a informações de mapas ou de muitas outras aplicações. Para maior comodidade, está também disponível um sistema de carregamento sem fios para smartphones, a par de um sistema de som premium da Harman Kardon, que assegura uma reprodução sonora mais límpida. Este sistema de 10 canais e 410 W reproduz baixos claros e impactantes, bem como médios e agudos suaves e detalhados para todos os ocupantes.

A digitalização do habitáculo do novo ASX é marcada ainda pelo ecrã do painel de instrumentos configurável, de 7”, ou pelo Ecrã Digital do Condutor (DDD), de 10”, que pode ser personalizado, permitindo a reprodução de instruções de navegação. Ambos oferecem um leque alargado de informações, colocando os dados mais importantes diretamente à frente do condutor.

O nível de interação e controlo do novo ASX permite também aos ocupantes a personalização da sua experiência de bordo, ao possibilitar a mudança da luz ambiente de acordo com uma vasta gama de cores, que destacam o design do habitáculo e se adequam aos diferentes estados de espírito. Com o sistema Drive Mode da Mitsubishi Motors (comandado através do SDA), o condutor pode personalizar a resposta da direção, o controlo dinâmico do chassis e a distribuição da potência, além de poder optar pelos modos pré-definidos Comfort, Eco e Sport.

O novo ASX continuará a ser atualizado, mesmo depois da aquisição. Novas aplicações, funções e atualizações surgirão continuamente, incluindo as atualizações de software remotas, ou OTA (muito semelhantes às dos smartphones), com o objetivo de melhorar a experiência de infotainment.

O ASX dispõe também da função eCall, assegurando que, em caso de acidente, a ajuda estará à distância de um simples toque num botão. Quando o botão de eCall é acionado, o veículo contacta automaticamente o Ponto de Resposta de Segurança Pública (em inglês, PSAP) da região, enviando a localização e as informações dos sensores, para que os serviços de emergência possam atuar o mais rapidamente possível.

Grupos propulsores

NOTA: todos os valores relativos a potência, prestações, consumo e emissões são meramente indicativos e encontram-se sujeitos a homologação final.

O novo ASX oferece uma gama de grupos propulsores eletrificados avançados, nomeadamente semi-híbridos (MHEV) e híbrido (HEV), este último ainda sem data de chegada ao mercado português, além de motorizações de combustão interna eficientes, permitindo optar pela tecnologia que melhor se adequa às diferentes necessidades.

Todos os grupos propulsores estão conjugados com as configurações de chassis ideais para facilitar a condução, podendo ser adaptados às necessidades do condutor através dos três modos de condução pré-definidos ou da personalização individual das características do SUV.

1.0 turbo a gasolina*

O motor de entrada é o inovador 1.0 de 3 cilindros turbo, a gasolina. Designado 1.0 MPI-T, opera em conjunto com uma caixa manual de seis velocidades e oferece excelentes prestações, com 67 kW (90cv) de potência e 160 Nm de binário. O consumo de combustível é de apenas 5,7 litros/100 km e as emissões de CO2 de 130 g/km.

1.3 turbo a gasolina com injeção direta / semi-híbrido* (MHEV)

O motor 1.3 DI-T turbo, a gasolina, inclui injeção direta e é fornecido em combinação com um sistema semi-híbrido. Incorporando um gerador de arranque por correia conjugado com uma bateria de iões de lítio de 12V, consegue recuperar energia quer durante a desaceleração, quer durante a travagem, além de disponibilizar um sistema elétrico de assistência ao binário. A versão com caixa manual de 6 velocidades combina uma potência de 103 kW (140cv) com um binário de 260 Nm, com um consumo de 5,7* litros/100 km e emissões de 130* g/km CO2. Já a versão com caixa automática de sete velocidades e dupla embraiagem (7SST) sobe a potência e binário para 116 kW (160cv) e 270 Nm, o que se traduz num consumo e emissões de 5,8* litros/100 km e 132* g/km CO2.

1.6 híbrido (HEV)*

O ASX disponibiliza ainda a quem procura consumos e emissões ainda mais baixos um grupo propulsor 100% híbrido (HEV), cuja tecnologia combina uma unidade a gasolina de 1,6 litros e dois motores elétricos (um deles como gerador) com uma transmissão automática multimodo (MMT). Com os seus 105 kW de potência combinada, esta unidade proporciona um excelente equilíbrio entre performance e eficiência, graças à assistência elétrica.

Oferecendo uma autonomia total de 900 km, até 80% de condução elétrica na cidade, 40% de poupança de combustível e a melhor capacidade EV do segmento HEV, o sistema híbrido com enorme prontidão de resposta que equipa o novo ASX garante ao condutor um desempenho elevado, a par de uma experiência de utilização especialmente confortável. As emissões de CO2 são de 104 g/km e o consumo de combustível situa-se em apenas 4,6 litros/100 km (tendo por base o ciclo de testes oficial).

Segurança, comodidade e conforto

A segurança é uma prioridade da Mitsubishi, pelo que todos os níveis de equipamento do novo ASX integram uma gama completa de sistemas de segurança passiva e ativa, que protege os ocupantes e os outros utilizadores da via pública.

Segurança ativa

O conjunto de sistemas de segurança ativa do novo ASX garante níveis máximos de proteção, recorrendo a uma combinação de sensores ultrassónicos e tecnologia de radar e de câmaras para construir uma imagem da zona em redor do veículo e ajudá-lo assim a evitar obstáculos, avisar o condutor para perigos iminentes ou realizar manobras evasivas para mitigar ou impedir acidentes.

A lista de equipamentos de série no capítulo da segurança inclui: Mitigação de Colisões Frontais com Proteção de Peões, Luzes de Máximos Automáticas, Cruise Control com Limitador de Velocidade, Monitorização da Atenção do Condutor, Assistente de Velocidade Inteligente, Aviso de Distância, Aviso de Saída de Faixa de Rodagem, Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem e Assistência de Emergência à Manutenção na Faixa de Rodagem, Sensores de Estacionamento e Câmara Traseira.

No novo ASX, estes sistemas são ainda reforçados por um conjunto de outras novas tecnologias, que aumentam ainda mais a segurança: Monitor de 360o, Assistência ao Estacionamento, Aviso de Ângulo Morto, Assistência à Saída dos Ocupantes e Alerta de Tráfego Traseiro.

MI-PILOT

Nos níveis de equipamento mais elevados e equipados com a caixa de velocidades automática das versões MHEV e HEV, o sistema MI-PILOT (do inglês Mitsubishi Intelligent Pilot) combina o Cruise Control Adaptativo (ACC) com a Assistência à Centragem na Faixa de Rodagem (LCA).

Recorrendo a câmaras, a um radar e a uma ECU dedicada, o MI-PILOT controla a aceleração, os travões e a direção para aumentar a comodidade e a tranquilidade do condutor, quer em viagens de longa distância por autoestrada ou em filas de trânsito. A tecnologia permite três definições por parte do utilizador (Manual, Automático – Contexto de Estrada e Automático – Velocidade Legal). O sistema não é intrusivo, exigindo que o condutor assuma o total comando do veículo sempre que necessário.

Segurança passiva

A estrutura do ASX é constituída por uma mistura de aços de alta resistência, que ajudam a absorver o impacto em caso de colisão. O habitáculo está equipado com airbags dianteiros e laterais para o condutor e passageiro, dois airbags de cortina de cada lado, cintos de segurança com pré-tensores e limitadores de esforço, encostos de cabeça anti-efeito de chicote e fixações para cadeiras de criança ISOFIX.

O novo ASX foi também concebido para evitar ferimentos nos utilizadores da via pública mais vulneráveis, como é o caso dos peões e dos ciclistas. O capô, para-choques dianteiro, faróis e zona inferior do para-brisas foram especificamente adaptados para diminuir a probabilidade de causarem ferimentos.

Compromisso de Serviço Mitsubishi

Tal como ocorre com a restante gama da Mitsubishi na Europa, o novo ASX é fornecido com o Compromisso de Serviço Mitsubishi, que inclui:

• Garantia de série: 5 anos/100 000 km
• Garantia anticorrosão: 12 anos
• Garantia da bateria de propulsão: 8 anos/160 000 km
• Garantia da capacidade da bateria: 8 anos/160 000 km
• Assistência em viagem: 5 anos (Pacote de Assistência Mitsubishi).

*Os dados relativos a prestações/emissões são meramente indicativos e sujeitos a homologação. Google, Google Play e Google Maps são marcas registadas da Google LLC.

Especificações Técnicas – Novo Mitsubishi ASX 2024