• O novo Ford Mustang, coupé e descapotável, está agora disponível na Europa com um novo design dinâmico, uma experiência digital revolucionária e um desempenho melhorado. 

• O cockpit imersivo ao estilo de um avião a jato apresenta um intuitivo ecrã duplo, conectividade SYNC 4 e controlos do tipo touch & swipe, alimentados pelo software Unreal Engine. 

• O Mustang Dark Horse encontra nas pistas o seu elemento, contando com uma suspensão, uma aerodinâmica e um motor V8 de 5,0 litros melhorados para um desempenho inspirado nos automóveis de competição. 

O novo Mustang ¹ é um ícone americano renascido, que combina um design incisivo com o estilo caraterístico e que, ao longo de 60 anos, tem captado a imaginação dos condutores de todo o mundo.

Agora disponível para encomenda na Europa, o modelo desportivo mais vendido do mundo ² apresenta um cockpit digital apoiado pela tecnologia de ponta dos jogos de computador Unreal Engine, uma performance melhorada e uma experiência de condução emocionante.

“O novo Mustang é tudo o que os nossos clientes esperam de um ícone automóvel indiscutível, mas não só. A tecnologia surpreendente e conectada complementa e eleva as evoluções de performance que irão conquistar os corações de toda uma nova geração de condutores”, afirmou Jon Williams, Diretor-Geral da Ford Blue, Europa.

Design moderno, apelo intemporal

O novo Mustang – disponível como coupé ou descapotável – tem uma aparência cinzelada e um design inspirado por seis décadas de herança. O capô esculpido e as poderosas ilhargas traseiras são a chave para uma presença musculada que tem feito acelerar os corações desde o primeiro Mustang, lançado em 1964. Um novo spoiler dianteiro e saias laterais melhoram a aerodinâmica, enquanto os LED atualizam os clássicos faróis traseiros de três barras.

O Mustang descapotável oferece um estilo apelativo, com liberdade ao ar livre. O tejadilho totalmente forrado e isolado pode ser recolhido ou recolocado em oito segundos – mais rápido do que o recorde do mundo para o sprint de 100 metros – e o seu design compacto significa que a bagageira pode ainda acomodar dois sacos de golfe.

No interior, um ecrã totalmente digital, com um painel de instrumentos de 12,4 polegadas e um ecrã central de 13,2 polegadas direcionado para o condutor, cria uma sensação de cockpit de um avião a jato. Personalizável através de uma escolha de cores e imagens, o software de jogos Unreal Engine suporta gráficos animados interativos, permitindo ao condutor alterar facilmente as definições através do ecrã central, através do toque ou passando os dedos de um lado para outro.

A Ford duplicou o poder de processamento do sistema de entretenimento do novo Mustang. O sistema SYNC 4 ³ adapta-se de modo a apresentar as funções que cada condutor mais utiliza. A integração de smartphones para Apple CarPlay e Android Auto ⁴ é feita sem fios. A conetividade 5G ⁵ suporta o streaming de música através do sistema áudio B&O de elevada qualidade e a navegação ligada à cloud para atualizações de trânsito em tempo real.

Desempenho espetacular e atlético

O novo motor de 5,0 litros foi concebido para proporcionar a icónica performance e capacidade de resposta de um V8 americano. Um novo sistema de admissão de ar dupla permite que o motor respire mais livremente para uma resposta mais rápida, com um sistema de escape ativo que altera a sonoridade e o volume do motor, seja para uma condução silenciosa em meio urbano que não incomode os vizinhos, ou para uma liberdade máxima em estrada aberta.

Um total de seis Modos de Condução ajustam a forma como o veículo responde, quer seja para maior confiança numa superfície molhada, maior diversão numa estrada sinuosa ou performance total num circuito. Podem ser selecionados os modos Normal, Sport, Slippery, Drag e Track ^{6 7}, bem como a opção de personalização das definições.

O Pacote Performance é de série, para dar aos condutores uma verdadeira sensação de controlo e envolvimento na estrada ou nas pistas. Os travões Brembo no interior das jantes de liga leve de 19 polegadas proporcionam um desempenho consistente, enquanto o diferencial autoblocante reduz a rotação das rodas para uma melhor aderência, especialmente em curvas. A suspensão MagneRide^® (disponível em opção) monitoriza as condições da estrada mil vezes por segundo e ajusta as definições para garantir o melhor controlo e conforto possíveis.

Mustang Dark Horse é um verdadeiro puro-sangue

O Mustang Dark Horse ¹ fornece a estrutura para os modelos utilizados em competições baseados no Mustang, com o icónico modelo desportivo a competir, em 2024, em seis dos sete continentes de todo o mundo, incluindo em pistas lendárias como Le Mans e Interlagos.

Em casa, na estrada ou em pista, o Mustang Dark Horse apresenta elementos de design funcionais únicos que realçam o seu pedigree de elevada performance, com asa traseira fixa inspirada nos modelos de competição, saias laterais e difusor traseiro que também aumentam o desempenho aerodinâmico.

Uma versão de elevado rendimento do novo motor V8 de 5,0 litros proporciona uma performance extra, com a opção de uma caixa automática de 10 velocidades ou de uma exclusiva caixa manual de seis velocidades TREMEC. O desempenho em pista é impulsionado por uma suspensão mais evoluída, incrementada refrigeração para mais resistência e pneus Pirelli de maior aderência.

O Mustang também está disponível com uma pintura metálica exclusiva Blue Ember, enquanto o interior apresenta pespontos Indigo Blue e um acabamento metálico escuro brilhante, para um toque de distinção.

¹ Mustang V8 de 5,0 litros Emissões de CO₂: 274-282 g/km (WLTP) ; Consumos de combustível: 12,0-12,4 l/100 km (WLTP). Os valores declarados de consumos de combustível e as emissões de CO₂ podem variar consoante as variantes de veículos oferecidas pelos mercados individuais.

Os valores declarados WLTP de consumos de combustível/energia, as emissões de CO₂ e a autonomia elétrica são medidas de acordo com os requisitos técnicos e especificações da Regulamentação Europeia (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151, nas suas mais recentes redações. O procedimento do teste padrão aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e fabricantes.

² Com base nos registos globais de veículos ligeiros da S&P Global Mobility agregados ao longo dos últimos 10 anos. Estes dados são compilados a partir de fontes governamentais e outras e abrangem 95% dos volumes globais de veículos novos em mais de 80 países. Os automóveis desportivos, tal como definidos pela S&P Global Mobility, incluem modelos coupé de duas portas e descapotáveis.

³ Não conduza se estiver distraído. Sempre que possível recorra a sistemas de operação vocal; não utilize dispositivos portáteis enquanto conduz. Algumas funções poderão ficar bloqueadas quando o veículo estiver em circulação. Nem todas as funções são compatíveis com todos os telefones

⁴ Requer um telefone com serviço de dados ativo e software compatível. O SYNC 4 não controla produtos de terceiros durante a utilização. Os terceiros são os únicos responsáveis pelas suas respetivas funcionalidades.

⁵ O serviço e os recursos conectados dependem da disponibilidade da rede e do plano compatível. O 5G não está disponível em todo o lado. A evolução da tecnologia/redes celulares/capacidade do veículo pode limitar a funcionalidade e impedir a operação de recursos conectados. O serviço ligado exclui o hotspot Wi-Fi. O hotspot Wi-Fi disponível requer uma subscrição separada.

⁶ As funcionalidades de assistência ao condutor são suplementares e não substituem a atenção, o discernimento e a necessidade de controlo do veículo por parte do condutor. Não substituem uma condução segura. Consulte o Manual do Proprietário para obter mais informações e limitações.

⁷ Apenas para utilização em circuito.