Estivemos a ensaiar o Mercedes CLA 180D AMG Line, um automóvel que faz virar cabeças e que nos lembra em todos os momentos que um carro não se resume ao motor.

Esta série “AMG Line”, oferece-nos um pacote visual digno de um quadro de Picasso, que nos leva a ser o centro das atenções onde quer que passemos. Estamos a falar de um pára-choques com entradas de ar de tamanho generoso, uma grelha com traços desportivos e umas ópticas inconfundíveis, que à noite nos permitem distinguir este CLA à distancia. Na lateral, o design conserva a suavidade com uma linha de cintura alta e curvilínea que vinca o coupé de 4 portas. A traseira é muito elegante, conta com um difusor, duas saídas de escape e dois “extractores de ar” que parece terem saído do DTM, mas que acabam por delinear ainda mais este pedigree.

Para completar toda esta “festa no paddock”, a Mercedes coloca-nos umas jantes de 18 polegadas AMG com pneus 225/40 R18 à frente e atrás e ainda discos perfurados à frente.

No interior deste Mercedes CLA 180D AMG Line, continuamos-nos a sentir persuadidos de uma forma quase agressiva, que nos cria uma conexão automática com os estofos em pele preta e alcantara com costuras a vermelho, com o volante perfurado dotado de uma pega e um toque simplesmente maravilhoso e o aluminio escovado espalhado por todo o interior… Os pedais em aluminio e as entradas de ar com um estilo “retro” que completam todo aquele ambiente elegantemente “racing”. Sentimos-nos verdadeiramente envolvidos!

O Mercedes CLA 180D AMG Line é o chegar a um sitio paradisíaco, onde tudo se torna agradável à vista e ao toque, a qualidade dos materiais a robustez e até a posição de condução faz-nos elevar os nossos patamares de qualidade na hora de escolher um automóvel novo.

O sistema de informação e multimédia da Mercedes é muito completo, aparece num ecrã de 7 polegadas e oferece-nos navegação da Garmin bastante intuitiva com imagens reais, ligações para dispositivos externos, permite-nos configurar o comportamento do automóvel, tem comando por voz, acesso à Internet e ainda nos permite descarregar aplicações para trancar as portas através do smartphone e encontrar o CLA instantaneamente num parque de estacionamento.

O espaço a bordo é bom, embora nos lugares traseiros as pessoas altas tenham alguma dificuldade em entrar e ter espaço para as pernas e cabeça, fora isso, viajamos à vontade e com conforto. A bagageira é generosa, tem 450 Litros de capacidade!

Para colocar a cereja no topo do bolo, a versão que ensaiamos contava com vidros escurecidos atrás, sensores de estacionamento e faróis bi-xénon.

O motor 1.5 de 110cv com 260Nm de binário partilhado com a Renault, Dacia e Nissan, foi uma óptima escolha para entrada de gama, trata-se de um motor extremamente económico, capaz de médias abaixo dos 5 litros que nos colocam um sorriso no rosto, já para não falar da fiabilidade do motor 1.5 dci que é cada vez mais visto nas praças de táxis.

Apesar de não ser um carro de corridas o motor 1.5 de 110cv associado à caixa bem escalonada, e a uma aerodinâmica absolutamente maravilhosa é capaz de levar o Mercedes CLA aos 205km/h (velocidade real anunciada).

O prazer de condução que se extrai do Mercedes CLA é também viciante, uma vez que a direcção é precisa e prazerosa. Contamos ainda com o “Dynamic Drive” que adapta a direcção, a resposta do motor e o ar-condicionado ao tipo de condução que pretendemos: Eco, Confort, Sport ou Individual.

A versão que ensaiamos custa cerca de 39.500€ (preço campanha) e paga 141,47€ de imposto único de circulação.

Luis Neves