A Maserati decidiu prestar homenagem a Stirling Moss através do novo Maserati MC20, ainda em fase de protótipo, a acompanhar este “último grito” da Maserati está o monolugar Maserati Eldorado.

O monolugar das imagens foi conduzido por Stirling Moss em 1958 no circuito de Monza, no “Trofeo dei due Mondi”. Stirling Moss também chegou a estar ao volante de um Maserati 250F no dia 13 de Maio de 1956 e foi ao volante desse monolugar italiano que conquistou a vitória no Garnde Prémio do Mónaco de Formula 1.

Stirling Moss obteve 16 vitórias em 66 corridas de Fórmula 1 e continua a ser um dos pilotos melhor sucedidos sem nunca se ter sagrado campeão do mundo, talvez seja por isso que algumas pessoas o apelidem “Rei sem coroa”.

Ao assinar este protótipo MC20 com o nome Stirling Moss, a Maserati pretende comemorar um dos maiores nomes da história do automobilismo. A lista de Maseratis conduzidos pelo piloto britânico é extensa e inclui nomes como Tipo 60, Tipo 61 e 300 S.

Relembramos que o novo super desportivo Maserati MC20 chega para voltar a colocar a marca na liderança no que toca aos desportivos e provavelmente à competição. Recordamos que a última vez que a marca se sagrou campeã do mundo foi há 10 anos com o Maserati MC12.

O Maserati MC20 será o primeiro automóvel a adoptar um motor 100% desenhado, desenvolvido e produzido pela Maserati. Espera-se que este seja um motor 3,6 litros V6 Twin-Turbo e que debite mais 600cv de potência, que chegarão às rodas através de uma caixa automática de dupla embraiagem com 8 velocidades.

Não se sabe se o Maserati MC20 terá tração traseira ou tração integral, sabe-se apenas que depois da versão a gasolina chegarão versões híbridas e posteriormente uma versão eléctrica.