A Lamborghini tirou o véu ao novo Huracan Super Trofeo, que recebeu melhorias ao nível da aerodinâmica e mais!

Desenvolvido pela Lamborghini Squadra Corse, o Huracan Super Trofeo EVO pretende dar continuidade ao sucesso do seu antecessor, adoptando um kit de aerodinâmica melhorado, que pretende manter o mesmo baixo peso do modelo anterior, com maior eficiência aerodinâmica.

Para atingir esse objetivo, a empresa trabalhou com a Dallara Engineering para desenvolver um novo kit de carroçaria em fibra de carbono que ajuda a melhorar a estabilidade e diminuir a resistência aerodinâmica. As mudanças são bastante significativas, a Lamborghini revela que todos os componentes foram “completamente redesenhados”, excepto as entradas de ar na dianteira e o difusor traseiro.

Devido a estas alterações e devido à adição de uma entrada de ar no tejadilho, o Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO tem 8% menos resistência ao ar do que o antecessor. Estas alterações deverão ajudar o modelo a percorrer o circuito de Monza em menos 1,5 segundos que o seu antecessor.

Debaixo do capo encontramos um motor 5,2 Litros V10 atmosférico que debita perto de 620cv de potência, um motor que está ligado a uma caixa sequencial de 6 velocidades que envia a potência para as rodas traseiras. A velocidade máxima é de 280km/h.

O novo Lamborghini Huracan Super Trofeo chega aos circuitos já esta primavera e irá participar no troféu mono-marca Lamborghini Super Trofeo. O Huracan também pode competir nos Campeonatos GT´s nas duas categorias Endurance e na categoria GT Cup.

O preço do novo Lamborghini Super Trofeo começa nos 235,000€ na Europa.