Comunicados de ImprensaNoticias

Kia EV9 antecipa SUV do futuro

  • Mais recente eSUV da Kia permite carregamentos ultrarrápidos de 800 V (apenas 15 minutos de carga para mais 239 km) e oferece até 541 km de autonomia.
  • Estética ousada e inspirada na filosofia de design da Kia, “Opposites United”.
  • SUV de 6 ou 7 lugares vocacionado para a aventura, robusto mas sofisticado, que abre caminho para a mobilidade isenta de emissões, conectada e autónoma.
  • Alternativas ao couro, utilização de biomateriais e de plástico reciclado demonstram a transição em três fases da Kia para o recurso a materiais sustentáveis.
Kia EV9 antecipa SUV do futuro 13
KIA EV9 GTLine Static Studio

O novo Kia EV9 é um SUV 100% elétrico concebido e construído para os estilos de vida modernos em plena era de eletrificação. Primeiro SUV porta-estandarte da marca com três filas de bancos e seis ou sete lugares, o espaçoso e apelativo EV9 é um automóvel elétrico robusto, sofisticado e tecnologicamente avançado. Estética ousada, com o design “Opposites United” (“Opostos Unidos”) exclusivo da Kia, aliada a versatilidade e sofisticação e conectividade multifacetada são alguns dos seus principais atributos e que o tornam apto para qualquer tipo de utilização, conjugados com uma autonomia de até 541 quilómetros (segundo o ciclo WLTP).

A filosofia de design “Opposites United” encontra a harmonia nas qualidades contrastantes da natureza, da modernidade e da tecnologia. A pose poderosa, mas serena, aliada a uma ampla gama de inovações inteligentes, revela a aptidão do EV9 tanto para todo-o-terreno como para cidade, ao mesmo tempo que a utilização inteligente do espaço no habitáculo permite que todos os ocupantes viajem de forma confortável, descontraída e conectada.

“O EV9 estabelece novos padrões no seu segmento, redefinindo-o por completo”, salienta o presidente da Kia Europe, Jason Jeong. “Traz o veículo do amanhã para o mundo de hoje, incentivando as pessoas a abraçar a mudança para os automóveis elétricos e convidando-as a participar na nova era da mobilidade. O EV9 irá desempenhar um papel fundamental na transformação da marca Kia e na redefinição da forma como as pessoas se deslocam”.

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 14
KIA EV9 Baseline Static

Uma nova referência nos mundos EV e SUV

Construído sobre a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) da Kia, o EV9 está na linha da frente do segmento de automóveis mais popular da Europa. A distância entre eixos longa, conjugada com uma arquitetura de veículo elétrico totalmente plana, oferece um espaço amplo para todos os ocupantes, com um elevado nível de conforto nas suas três filas de bancos. Quando o veículo está parado, o utilizador pode escolher entre a função de relaxamento ou giratória para os bancos da segunda fila. Os bancos de relaxamento oferecem um conforto superior, ao passo que os bancos giratórios podem ser rodados de forma a ficarem de frente para os ocupantes da terceira fila. O EV9 apresenta ainda outras inovações que tornam as viagens mais confortáveis e cómodas, nomeadamente os espelhos retrovisores exteriores digitais, os manípulos exteriores embutidos e automáticos das portas e o Ecrã Panorâmico Triplo.

“O Kia EV9 é único na medida em que não foi concebido apenas para os condutores: na realidade, é um SUV para todos, oferecendo um nível de conforto, espaço, acesso e tecnologia sem precedentes” refere o vice-presidente de Marketing e Produto da Kia Europe, Sjoerd Knipping. “Além disso, assume uma abordagem holística à eletrificação, que lhe permite fazer muito mais que apenas deslocar-se do ponto A para o ponto B. Entre muitas outras funcionalidades de vanguarda, o EV9 consegue alimentar dispositivos elétricos, carregar outros EV e até mesmo fornecer energia à casa do seu proprietário. A nossa intenção é oferecer aos clientes o sentido prático de um SUV com três filas de bancos combinada com a experiência de condução de um EV”.

A autonomia de até 541 km é complementada pelo carregamento ultrarrápido, que consegue disponibilizar mais 239 km em apenas 15 minutos. O EV9 está também equipado com uma função de carregamento bidirecional, o que significa que é possível não só carregar o veículo recorrendo a uma wallbox ou posto público, mas também utilizar a energia armazenada na bateria propulsora para alimentar dispositivos eletrónicos – ou até mesmo, no futuro, habitações.

O EV9 é igualmente o primeiro modelo da Kia que pode ser atualizado através da loja Kia Connect, que permite atualizar e personalizar o veículo com as funcionalidades desejadas.

O Kia EV9 representa um passo fundamental na afirmação da Kia enquanto fornecedor de soluções de mobilidade sustentáveis. As alternativas ao couro e o recurso a materiais produzidos a partir de plástico reciclado marcam uma mudança importante e significativa neste domínio.

Integrando o primeiro grupo de modelos que oferecem condução autónoma de nível 3 na Europa, o EV9 transporta consigo o ADN do futuro, ajudando a abrir o caminho para uma mobilidade livre de emissões, totalmente conectada e autónoma.

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 15
KIA EV9 Baseline Static

Design ousado inspirado na natureza

À semelhança do premiado Kia EV6, o EV9 é mais um fruto da filosofia de design “Opposites United”, exclusiva da marca. O seu exterior caracteriza-se por uma geometria extremamente sólida, linhas descomplicadas e um perfil assumidamente de SUV.

Na secção dianteira, o EV9 apresenta a última geração do Rosto de Tigre Digital. Os distintos faróis verticais são alimentados por LED e caracterizados por uma projeção de lente estreita ou, no caso do GT-line, por uma projeção de luz cúbica, de pequena dimensão. Na traseira, a exclusiva iluminação de tipo “mapa das estrelas”, a par das emblemáticas luzes LED, tornam o modelo imediatamente reconhecível. Os manípulos exteriores embutidos e automáticos das portas contribuem para uma aparência moderna e tecnologicamente mais avançada, ao mesmo tempo que as entradas de ar ativas, com Cortina de Ar, melhoram o desempenho aerodinâmico. Os pneus com absorção de ruído, de 19, 20 ou 21 polegadas, montados em jantes de liga leve com baixa resistência ao ar e um elemento decorativo retangular inconfundível, completam o exterior.

“Desejamos partilhar a nossa visão, na qual a natureza e o que é feito pela mão humana podem coexistir em harmonia”, refere o vice-presidente executivo e diretor do Centro de Design Global da Kia, Karim Habib. “O exterior, inspirado no pilar de design “Bold for nature’ da filosofia “Opposites United”, presta homenagem à perfeição do mundo natural, ao mesmo tempo que o habitáculo intuitivo oferece alguma da tecnologia mais avançada de sempre”.

No mercado europeu, o EV9 estará disponível em cinco cores com acabamento brilhante:  Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Flare Red, Pebble Gray e Iceberg Green. Exclusivamente para a versão de base do EV9, está ainda disponível o Ivory Silver, nas variantes brilhante ou mate. Por fim, com origem no Concept EV9, a cor Ocean Blue pode ser escolhida com a versão GT-line, igualmente em brilhante ou mate. 

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 16
KIA EV9 GTLine Detail

Interior minimalista para uma experiência intuitiva

O Kia EV 9 caracteriza-se por um habitáculo amplo, com uma organização de espaço minimalista e fácil de utilizar. A arquitetura de EV característica, com a sua distância entre eixos longa e o piso plano assegurado pela plataforma E-GMP, permitiu criar um espaço interior único. O veículo está equipado com três filas de bancos e é disponibilizado de série com as configurações de seis ou sete lugares. Atualmente, é um dos únicos EV de sete lugares disponíveis.

Ao aceder ao interior do Kia EV9, destaca-se desde logo o logotipo da marca no volante, que é iluminado durante a condução. O modelo oferece também, como opção, os Digital Side Mirrors (DSM), ecrãs digitais ligados a câmaras que, ao invés de espelhos analógicos, permitem expandir o campo de visão do condutor, aumentando a segurança e comodidade. O espelho retrovisor interior digital pode ser usado como espelho cromático elétrico normal ou ainda como ecrã para imagens da câmara, oferecendo ao condutor uma visão segura para a retaguarda em situações em que a mesma não estaria, de outra forma, garantida.

A consola central está equipada com um carregador rápido e sem fios para telefones, além de um módulo com porta e carregador USB. A segunda e a terceira fila de bancos também dispõem de carregadores USB. As diferentes luzes ambiente acendem-se no interior dos apoios de braços e na parte superior da bolsa para mapas, oferecendo diversas funções de luz, tais como ligação à velocidade e modo de campismo. Os botões iluminados escondidos asseguram um comando mais intuitivo. Os esquemas de cores interiores são Cinza Escuro / Preto, Castanho / Preto, Cinza Escuro / Cinza Claro e Azul Navy / Cinza Escuro.

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 17
KIA EV9 GTLine Static-Studio

Modos Pause e Enjoy em exclusivo para a segunda fila de bancos

A primeira fila de bancos oferece bancos de relaxamento, que podem ser reclinados com o apoio de pés projetado para a frente enquanto o veículo se encontra estacionado ou em carregamento. Os bancos ajustáveis eletronicamente estão equipados com um sistema de memória integrado, que regula automaticamente a posição destes e do volante de acordo com a predefinição registada pelo condutor. A terceira fila de bancos está equipada com apoios de braços com suportes para garrafas e para copos.

A configuração de seis bancos é fornecida com uma de duas opções extra para os passageiros da segunda fila, que podem ser ativadas com o veículo parado: O modo Pause transforma o habitáculo num salão, bastando para tal mudar a posição dos bancos rotativos da segunda fila, enquanto o modo Enjoy proporciona bancos de relaxamento, também na segunda fila, equipados com encostos de cabeça ajustáveis.

A versão de seis lugares do EV9 disponibiliza bancos rotativos a 180 graus para a segunda fila. Quando o veículo está parado, os ocupantes desta podem rodar os seus bancos de forma a ficarem de frente para os da terceira fila. Com esta disposição, o longo tabuleiro extensível, que pode ser puxado da consola central, serve de mesa entre os bancos.

O modo Enjoy permite aos passageiros da segunda fila reclinar os seus bancos mesmo quando os da primeira fila estão também reclinados. Assegura assim o máximo conforto em viagem para todos os ocupantes. Todos os bancos de relaxamento estão equipados com um apoio adicional para as pernas e com ventilação total tanto à frente como atrás, permitindo aproveitar ao máximo a experiência de condução e de viagem.

Estas duas disposições de bancos alternativas redefinem as possibilidades para as atividades a bordo, quer seja em situações de estacionamento, carregamento ou campismo. Além das definições separadas para o condutor e para o passageiro dianteiro, o sistema de climatização totalmente independente na parte traseira do veículo oferece maior conforto aos seus ocupantes. Este sistema poupa energia, visto que apenas aquece ou refresca os passageiros quando e onde necessário. Além disso, o EV9 é o primeiro modelo da Kia na Europa a beneficiar do novo painel de controlo da climatização da marca, que facilita a verificação e o controlo de todas as definições do ar condicionado, sem necessidade de acesso a submenus no sistema de Infotainment.

Com um comprimento de 5010 mm, o Kia EV9 é o automóvel de passageiros com mais espaço interior que a marca fabricou até hoje, e o seu segundo modelo a ser construído na plataforma específica para BEV, a Plataforma Modular Global Elétrica ou E-GMP. O Kia EV9 possui 1980 mm de largura, 1750 mm de altura e uma distância entre eixos de 3100 mm. Além de ser amplo para os ocupantes, o modelo oferece ainda um espaço de arrumação adicional na dianteira., Este compartimento oferece um volume máximo de 90 litros na versão com tração traseira e de 52 litros na versão com tração integral. A bagageira traseira proporciona 828 litros de espaço de carga até aos bancos da segunda fila, com as costas na vertical, e 333 litros até aos bancos da terceira fila, com as costas nessa mesma posição.

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 18
KIA EV9 GTLine Interior

Movimento sustentável, com um habitáculo amigo do ambiente

No âmbito da sua transformação em fornecedor de soluções de mobilidade sustentáveis, a Kia definiu uma Estratégia de Sustentabilidade de Design, com o objetivo de integrar mais materiais amigos do ambiente nos seus automóveis. Este plano implica a eliminação gradual da utilização de pele de origem animal, a aplicação de itens sustentáveis “obrigatórios” no interior dos modelos da marca e a aposta na inovação com o desenvolvimento de novos materiais de base biológica.

O Kia EV9 representa a primeira fase deste processo de transformação, com materiais interiores amigos do ambiente, tais como uma alternativa ao couro feita de BIO PU (bio-poliuretano). Este material deriva de ingredientes naturais, tais como o milho e o óleo de rícino. Além disso, materiais como o PET (polietileno tereftalato) e as TPO (olefinas termoplásticas) são integrados no painel de instrumentos e nos revestimentos das portas e dos pilares. Nos elementos decorativos interiores, destacam-se ainda os plásticos reciclados a partir de resíduos. O tecido e os tapetes são fabricados a partir de PET reciclado, bem como de redes de pesca igualmente recicladas, criando um ambiente confortável e luxuoso. Nos interruptores e revestimentos interiores é utilizada tinta biológica, enquanto as decorações interiores apresentam tinta isenta de BTX (benzeno, tolueno e xileno). Finalmente, as superfícies de tecido e feltro são fabricadas em PET 100% reciclado.

Duas opções de motorização asseguram excelente autonomia e aceleração

O Kia EV9 está disponível com tração traseira ou com tração integral. Ambas as versões são fornecidas com uma bateria de 99,8 kW de quarta geração da Kia. A versão com tração traseira possui um motor de 150 kW e um binário máximo de 350 Nm. Com uma velocidade máxima de 185 km/h, este grupo propulsor permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,4 segundos e oferece uma autonomia exclusivamente em modo elétrico de até 541 km, de acordo com o ciclo WLTP.

Já a versão com tração integral é propulsionada por dois motores gémeos de 141 kW, que garantem um binário máximo de 250 Nm para o eixo dianteiro e 350 Nm para o eixo traseiro no modelo de base e de 350 Nm para ambos os eixos no modelo GT-line. Esta versão atinge uma velocidade máxima de 200 km/h, conseguindo acelerar dos 0 aos 100 kmh em 6,0 segundos e 5,3 segundos (modelo de base e GT-line, respetivamente). A autonomia máxima estimada (WLTP) é de 497 km.

O Kia EV9 suporta carregamentos ultrarrápidos de 800 V, permitindo passar mais tempo a conduzir e menos a esperar que o automóvel carregue. Apenas 15 minutos de carregamento resultam em até 239 km de autonomia na versão com tração traseira e de até 219 km na versão com tração integral.

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 19
KIA EV9 GTLine Detail

Carregamento inovador bidirecional: a solução energética para o futuro

O Kia EV9 é também compatível com carregamento bidirecional, que lhe dá acesso a tecnologias de futuro extremamente avançadas, tais como as funções Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home (V2B/V2H) e Vehicle-to-Grid (V2G). A função V2L, que se estreou com o Kia EV6 e é disponibilizada de série com o EV9, permite abastecer dispositivos com uma corrente de 220 V usando a bateria do veículo. Para tal, basta ligar o cabo correspondente à tomada de carregamento EV. O V2B e o V2H permitem ao EV9 alimentar um edifício ou a casa do cliente. Já o V2G, possibilita a devolução direta da energia à rede, armazenando eletricidade de valor mais acessível nas horas de vazio e transferindo-a novamente para a rede nos períodos de ponta. Os sistemas V2B, V2H e V2G vão ser gradualmente implementados na Europa.

Kia EV Route Planner para maior segurança e paz de espírito

Com a inovadora função Kia EV Route Planner, é possível poupar no tempo que se despende a planear viagens em função das necessidades de carregamento. Quando o sistema de navegação deteta que a carga da bateria não é suficiente para chegar ao destino pretendido, esta função faz com que seja recomendado automaticamente um ponto de carregamento na rota planeada. Reduz-se assim a ansiedade do condutor quanto à autonomia e aos carregamentos, mostrando-lhe automaticamente quando, onde e durante quanto tempo deverá carregar o seu veículo.

“O Kia EV Route Planner proporciona viagens mais inteligentes e fáceis aos clientes, sem necessidade de gastar muito tempo na procura antecipada de estações de carregamento”, refere o diretor-geral do departamento de Operações de Projetos de Desenvolvimento do Centro Técnico da Hyundai Motor Europe, Gunther Frank. Queremos que os clientes possam percorrer distâncias maiores no mais curto espaço de tempo e da forma mais tranquila possível. Com funcionalidades como esta, pretendemos aumentar a conectividade e melhorar os nossos sistemas de forma a cumprirem e ultrapassarem as expectativas dos nossos clientes, e tornar a transição dos automóveis a combustão para EV tão fácil e suave quanto possível”.

Na condução com tempo frio, esta funcionalidade realiza um pré-aquecimento da bateria para que esta esteja à temperatura de carregamento ideal antes de chegar à estação. Assim é possível tirar o maior partido dos carregamentos ultrarrápidos, permitindo poupar tempo, independentemente da temperatura exterior.

O Kia EV9 foi concebido para aumentar o conforto dos passageiros e a eficiência, sem comprometer o prazer de condução. O novo modelo é assumidamente um SUV, com funcionalidades como a tração integral e o Modo Terreno que o capacitam para enfrentar qualquer desafio.

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 20
KIA EV9 GTLine Interior

Infotainment: tecnologia com uma finalidade

O habitáculo do Kia EV9 está equipado com tecnologia simples, mas sofisticada, garantindo uma experiência de utilizador mais intuitiva. O Triple-Panorama-Display incorpora um painel de instrumentos de 12,3 polegadas, localizado de frente para o condutor, um monitor AVNT também de 12,3 polegadas e um sistema de controlo de climatização de 5,1 polegadas. O EV9 também está equipado com Head-Up Display (HUD) para maior comodidade durante a condução.

Tal como os botões físicos no volante, os botões dissimulados adicionais apenas se acendem quando o veículo é ligado.

O sistema de navegação com ecrã táctil do EV9 oferece uma ampla gama de funcionalidades, tais como Bluetooth (que permite aos ocupantes ligar dois dispositivos móveis em simultâneo), Android Auto e Apple CarPlay, todos de série. O sistema de navegação inclui uma melhor capacidade de utilização do reconhecimento de voz baseada na linguagem natural, que permite utilizar serviços como navegação, ativação do sistema multimédia e controlo da temperatura. Ao mesmo tempo, o Quick Control Screen, que pode ser acedido deslizando para baixo a partir da parte superior do ecrã, permite ativar funcionalidades frequentemente utilizadas sem necessidade de entrar em menus e submenus. O Google Fast Pair Service (serviço de emparelhamento rápido da Google) torna ainda mais fácil para os utilizadores do Android a ligação do telemóvel ao sistema de infotainment do veículo.

Uma nova funcionalidade, o Car Wash Mode visa facilitar a ida do EV9 ao um sistema de lavagem automática. Basta premir um botão e o AVNT ativa todas as definições necessárias para que o veículo entre numa estrutura desse tipo, incluindo a confirmação de que todas as portas e janelas estão fechadas, a recolha dos espelhos retrovisores exteriores e a manutenção dos manípulos exteriores embutidos e automáticos das portas na sua posição normal.

Tal como acontece noutros modelos da Kia, os clientes do EV9 podem beneficiar dos Kia Connect Live Services, que incluem navegação online, informações de trânsito em tempo real, disponibilidade e custos de estacionamento, localização de pontos de carregamento de veículos elétricos, previsões meteorológicas, pesquisa de PDI online e ainda, nos mercados em que estão disponíveis, informações sobre radares de trânsito.

“Acreditamos que a tecnologia e a inovação promovem interações positivas entre humanos e máquinas”, afirma o vice-presidente para o Design de Interiores, Jochen Paesen. “O nosso objetivo com o interior do novo Kia EV9 foi combinar características de alta tecnologia com uma utilização intuitiva. Foi por isso que criámos um habitáculo simples e requintado, com o melhor layout e grafismo”.

Kia EV9 antecipa SUV do futuro 21
KIA EV9 GTLine Static

Sistema de som Meridian Premium para uma excelente experiência auditiva

O Kia EV9 disponibiliza um sistema de som Meridian Premium, com 14 altifalantes distribuídos pelo habitáculo, alimentados por um amplificador externo. A função Intelli Q ajusta automaticamente o volume e a qualidade do som com base nas alterações da velocidade do veículo, enquanto a função Horizon permite o controlo simultâneo da reprodução de música e da imagem/surround.

Mais personalização através da loja Kia Connect

O EV9 é o primeiro modelo da Kia a poder receber atualizações através da loja Kia Connect, o que permitirá um nível ainda maior de flexibilidade e personalização. É possível adquirir funcionalidades adicionais através do Kia Connect, que são depois instaladas remotamente no veículo por intermédio de atualizações Over-The-Air (OTA).

Ao longo do tempo de vida útil do veículo, estas atualizações abrangerão todos os seus elementos, nomeadamente as funcionalidades e equipamentos de segurança e comodidade, desempenho de condução, aspeto exterior e infotainment, tais como:

  • Remote Smart Parking Assist 2.0 (RSPA 2), que permite estacionar automaticamente o veículo sem intervenção do condutor, agora com uma melhor capacidade de deteção de objetos;
  • Streaming de conteúdos;
  • Aumento de binário (nos países onde for aplicável).

Segurança e paz de espírito como equipamento de série

O Kia EV9 está equipado com diversas funcionalidades de assistência ativa à condução, para maior comodidade e segurança na estrada. Trata-se do primeiro modelo da Kia a contar com funcionalidades de condução autónoma de nível 3, através do sistema Highway Driving Pilot (HDP). Este sistema conserva uma distância de segurança em relação ao veículo da frente e mantém o veículo centrado na sua faixa de rodagem, mesmo que o condutor largue o volante. Caso detete um risco iminente, o sistema poderá até mesmo efetuar uma manobra de emergência, para evitar uma colisão. Em caso de avaria na funcionalidade ou situação limite, o sistema solicita ao condutor que intervenha. Caso este não assuma os comandos, o veículo interpreta esse comportamento como uma situação de emergência e imobiliza-se. O EV9 disponibiliza ainda a função de condução sem mãos, que será disponibilizada na Alemanha em primeiro lugar.

Também presente, como equipamento de série, está a última geração do Highway Driving Assist (HDA 2) com Assistência à Mudança de Faixa e deteção de mãos no volante. O sistema HDA 2 com deteção de mãos no volante evita colisões caso outros veículos se atravessem diante do EV9 a baixa velocidade, ao passo que a Assistência à Mudança de Faixa ajuda o veículo a passar para outra faixa de rodagem quando o condutor ativa o indicador de mudança de direção do lado correspondente. O EV9 muda então para a faixa pretendida assim que for seguro fazê-lo.

O Lane Following Assist 2.0 (LFA 2.0) assegura uma distância de passagem lateral segura, ajustando a posição do veículo na sua faixa de rodagem. De igual modo, o sistema Lane Keeping Assist (LKA) emite um aviso e, se necessário, corrige a direção se o veículo começar a afastar-se da sua faixa sem que o indicador de direção do lado correspondente esteja ativado.

Os sistemas Blind View Monitor (BVM) e Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) oferecem maior segurança para evitar colisões traseiras. O BVM apresenta a vista lateral traseira quando o sinal de mudança de direção é ativado, oferecendo assim uma visibilidade adicional durante as mudanças de faixa, enquanto o BCA aciona um aviso ou uma travagem de assistência em caso de deteção de outro veículo nas saídas de lugares de estacionamento paralelos ou nas mudanças de faixa.

O Forward Collision-avoidance Assist 2.0 (FCA 2) com Viragem/Travessia de Cruzamentos ajuda a evitar colisões com uma variedade de outros utilizadores da estrada, nomeadamente peões, ciclistas e outros veículos (inclusive em situações difíceis, como passar num cruzamento, lidar com tráfego em sentido contrário e realizar mudanças de faixa). Dependendo da situação, o sistema poderá emitir um aviso ou aplicar um golpe de direção evasivo ou uma travagem de emergência para evitar uma colisão.

O Sistema de Iluminação Dianteira Inteligente liga automaticamente os máximos à noite, melhorando assim tanto a visibilidade como a segurança. O High Beam Assist (HBA) consegue reconhecer um veículo que se desloque no sentido inverso e desligar os máximos, voltando a acendê-los após esse outro automóvel passar.

O Driver Attention Warning (DAW) monitoriza o comportamento do condutor emitindo um aviso caso o seu nível de atenção seja demasiado baixo. Do mesmo modo, quando o veículo está parado num semáforo, o sistema pode emitir um aviso se o veículo à sua frente já tiver partido e o condutor não tiver reagido com rapidez suficiente.

O sistema Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) reconhece o limite de velocidade da estrada e avisa o condutor se este começar a excedê-lo. Quando conjugada com o Cruise Control Inteligente (SCC), a velocidade do veículo é ajustada automaticamente sempre que o limite de velocidade se altera. O Kia EV9 oferece níveis de proteção e segurança líderes na sua classe, tanto para os seus ocupantes como para as baterias, incluindo nove airbags que incluem também a terceira fila.

Maior segurança com o veículo parado e nas manobras de estacionamento

O Kia EV9 também está equipado com várias funcionalidades inteligentes que tornam a condução e o estacionamento mais cómodos. Por exemplo, o Surround View Monitor (SVM) exibe uma vista de 360º alterável quando o veículo está a estacionar ou a ser manobrado, que pode inclusive ser transmitida para um smartphone. O Rear View Monitor (RVM) exibe uma vista para a parte traseira do veículo que é muito útil ao manobrar ou estacionar.

O Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) evita colisões ao emitir um aviso ou trava o veículo quando este circula em marcha-atrás e é detetado outro a aproximar-se por um dos lados (por exemplo, ao sair de um lugar de estacionamento). O Parking Distance Warning (PDW), Parking Collision-Avoidance Front and Side (PCA-F/S) e Parking Collision-Avoidance Assist Reverse (PCA-R) ajudam a evitar colisões com peões e obstáculos durante o estacionamento, enquanto o Remote Smart Parking Assist 2.0 (RSPA 2) permite que o veículo se estacione a si próprio na perpendicular, em espinha e em paralelo – quer o condutor esteja ou não a bordo.

O Kia EV9 também está equipado de série com duas funcionalidades de segurança especificamente concebidas para proteger os ocupantes dos bancos traseiros: o Safe Exit Warning (SEW) e o Safe Exit Assist (SEA). Quando o veículo está parado e outro veículo se aproxima por trás, o sistema emite um aviso sonoro ou ativa os dispositivos de bloqueio das portas para crianças, evitando assim que um passageiro da retaguarda saia do veículo numa situação insegura.

Chave digital para smartphones, assegurando maior comodidade

Além da chave inteligente (“Smart Key”), o proprietário de um Kia EV9 também pode utilizar o seu smartphone para trancar e destrancar as portas, ligar ou desligar a viatura, controlar o alarme de emergência e abrir ou fechar a bagageira. Este avanço deve-se à Digital Key 2 com tecnologia Ultra-Wide Band (UWB). Para maior comodidade, não é necessário retirar o telefone do bolso para destrancar a porta. Esta chave digital pode ser partilhada por um máximo de quatro pessoas em simultâneo, podendo o proprietário escolher quais as funções que deseja partilhar e durante quanto tempo.

O próximo passo da mobilidade sustentável

O Kia EV9 foi apresentado na Europa durante a Kia Brand Summit, que decorreu recentemente. Sob o mote “Moving responsibly together”, este evento demonstrou a forma como o novo modelo alavanca a transformação da Kia em fornecedor de soluções de mobilidade sustentáveis, ao promover o movimento à maneira europeia: responsável, colaborativa, progressiva e inspirada.

Kia EV9 – Especificações Técnicas

Artigo anterior

Novo Volvo EX30 incorpora o melhor do design escandinavo

Artigo seguinte

Novo Fiat Topolino: a forma mais gira de eletrificar as cidades

Sem comentários

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Fica a saber como são processados os dados dos comentários.