A celebração da Honda Type-R contou com a presença de Max Verstappen, Sergio Perez, Yuki Tsunoda e Pierre Gasly.

A nomenclatura Type-R da Honda fez 30 anos. A marca nipónica comemorou este aniversário com um evento especial no circuito de Motegi.

Este evento foi marcado pela presença de várias “celebridades” da Formula 1 e também por um encontro que juntou 219 Honda Type-R, que deram uma volta ao circuito. Esta volta foi liderada pelo campeão do mundo de Formula 1, Max Verstapen ao volante de um Honda Civic Type-R 2022, Sérgio Perez logo atrás do piloto Holandês ocupava o lugar do condutor de um Honda NSX Type-R de 2022, enquanto Yuki Tsunoda e Pierre Gasly conduziam um Honda Integra Type-R de 1998 e um Honda Civic Type-R de 2009, respetivamente.

O nome “Type-R” já “enfureceu” doze Honda. O primeiro foi o NSX-R de 1992, seguiram-se: Integra Type R em 1995, Civic Type R 1997 (EK9), Civic Type R 2001 (EP3), Integra Type R 2001, NSX-R 2002, Integra Type R 2004, Integra Type R 2007, Civic Type R 2009, Civic Type R 2015, Civic Type R 2017, e o novo Civic Type R 2022. Um Honda Accord Type R também chegou às linhas de produção em número limitado para o mercado europeu.

Esta celebração também contou com a presença de Shigeru Uehara, que foi responsável pelo desenvolvimento do Honda NSX original e da versão Type R.

“Quando criei o Type-R com o NSX original em 1992, não esperava que durasse tanto tempo”, disse Shigeru Uehara. “Após o NSX, criámos o Honda Integra Type-R, um modelo desportivo leve. Depois houve o Civic, o Type-R, também apareceu no Accord. O espírito Type-R foi perdurou 30 anos e é graças ao apoio dos nossos fãs que conseguimos criar um Type-R que atende às necessidades de cada época”.

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