O grupo FCA juntou-se novamente a uma das maiores marcas de barcos do mundo, a Riva, na concepção de um Abarth que pretende dar nas vistas e ser mais exclusivo que todos os outros. Estivemos no circuito Vasco Sameiro ao volante desta versão mais “requintada” que apelidaram de 695 Rivale!

O objectivo do Abarth 695 Rivale é ser mais exclusivo que a restante gama Abarth e não prescindir da performance por isso. Há duas carroçarias a berlina e a com capota de lona, contudo, só há uma cor que é especifica deste modelo “Rivale” que adopta uma carroçaria bi-color Azul Riva Sera e Cinzento Shark com uma linha em azul claro que divide ambas as cores. O acabamento cromado acetinado nos puxadores das portas, o emblema “695 Rivale” na tampa da bagageira e nos guarda-lamas traseiros, assim como friso cromado também na tampa da bagageira ajudam a associar este modelo aos Iates Riva e também a torná-lo ainda mais inconfundivel.

Debaixo do capô encontramos um motor 1.4 Litros Turbo a gasolina que debita 180cv de potência e 250Nm de binário que são enviados para as rodas dianteiras e só terão de fazer mover 1045kg de peso, o que quer dizer que a relação peso potência deste modelo é digna de registo por ser de 5,8 kg/cv. Esta receita oferece ao Abarth 695 Rivale uma aceleração dos 0 aos 100km/h em apenas 6,7 segundos, antes de atingir a velocidade máxima de 225km/h. Relembramos que está disponivel a caixa automática.

No interior, à semelhança do que acontece com o FIAT 500 Riva que já testámos (ensaio aqui) temos um tablier em madeira, volante em pele azul com marcador a madeira também, temos soleiras das portas, maneta da caixa em madeira, pesponto azul e assentos desportivos azuis. No equipamento contamos com um ecrã táctil de 7 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto e é ainda possivel personalizar a placa numerada com o nome do proprietário.

Para terminar a Abarth ofereceu ao 695 Rivale um sistema de escape Akrapovic com ponteiras em fibra de carbono, travagem Brembo com discos perfurados e pinças de 4 embolos na dianteira, jantes de 17 polegadas e suspensões mais firmes Abarth by Koni.