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Desportivo, apaixonante e extravagante: o novo Mercedes-Maybach SL Monogram Series

  • Desportivo de dois lugares para a melhor experiência de condução ao ar livre.
  • Estética requintada com dois conceitos de design: Red Ambience e White Ambience.
  • Excelente conforto de condução e acústico para uma experiência de condução ao nível da Maybach.
Desportivo, apaixonante e extravagante: o novo Mercedes-Maybach SL Monogram Series 13
Driving experience of the new Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series at Ibiza, 2025.
Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series (combined energy consumption: 13.6 l/100 km; combined CO2 emissions: 309 g/km; CO2 class: G)

A Mercedes-Maybach está a expandir o seu portfólio de produtos com um quarto modelo – o novo Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series (consumo de energia em ciclo combinado: 13,6 l/100 km; emissões de CO2 em ciclo combinado: 309 g/km)[1] é o modelo mais desportivo da história da Marca até à data. O modelo cabrio de dois lugares interpreta a silhueta icónica do SL de uma forma extraordinária. As proporções atléticas são unidas com uma estética requintada e o máximo conforto. O Mercedes‑Maybach SL abre um mundo totalmente novo de passeios ao ar livre. Combina uma experiência de condução dinâmica com tudo o que caracteriza um Mercedes‑Maybach: os mais elevados padrões de fabrico, materiais de elevada qualidade e detalhes de design requintados. De acordo com a filosofia da marca, oferece uma experiência sensorial holística. A entrega das primeiras unidades na Europa já começou e outros mercados seguir-se-ão sucessivamente.

Desportivo, apaixonante e extravagante: o novo Mercedes-Maybach SL Monogram Series 14
Driving experience of the new Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series at Ibiza, 2025.
Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series Red Ambience (combined energy consumption: 13.6 l/100 km; combined CO2 emissions: 309 g/km; CO2 class: G)

Experiência de luxo personalizada com dois conceitos de design

O Mercedes-Maybach SL é uma combinação extraordinária de beleza e desportividade. Isto é expresso de forma notável pelos dois conceitos de design: o “White Ambience” apresenta-se numa nova interpretação da típica pintura de duas cores Maybach com preto Obdisian metalizado na secção superior do veículo e branco Opalite magno MANUFAKTUR na secção inferior. No “Red Ambience”, o preto Obdisian metalizado contrasta elegantemente com o MANUFAKTUR vermelho Garnet metalizado. Desenvolvido pela primeira vez para o novo Mercedes‑Maybach de dois lugares, este verniz tingido caracteriza-se pela sua cor vibrante e rica e por um efeito de profundidade especial.

O interior transmite uma sensação especial de claridade e espaço. A utilização extensiva de pele MANUFAKTUR Exclusive Nappa branco Crystal, curtida de forma sustentável, cria um ambiente sereno e elegante. Não só realça os bancos no seu novo design floral, mas também os painéis das portas, a consola central e o espaço atrás dos bancos. Isto cria uma sensação de espaço generoso e, ao mesmo tempo, o típico efeito de casulo da Maybach. Os encostos dos bancos galvanizados e os componentes de revestimento em cromado prateado criam um contraste elegante. Os estofos típicos da Marca, asseguram o máximo conforto de acomodação. Os painéis laterais do banco são rebaixados para facilitar a entrada e saída.

Personalização com mais de 50 pinturas MANUFAKTUR

Além dos dois conceitos de cor selecionados, estão disponíveis mais de 50 pinturas adicionais MANUFAKTUR mediante encomenda. A seleção de cores é inspirada nos tons de pedras preciosas, minerais ou fenómenos naturais como o azul Côte d’Azur, bem como nas tendências de cores atuais da moda, arquitetura e design. Isto inclui também tonalidades clássicas recentemente interpretadas dos arquivos históricos de pintura da Mercedes‑Benz e da Maybach.

Design exterior típico da Marca, com carácter desportivo acrescido

O modelo cabrio de dois lugares é o primeiro modelo Maybach em que a grelha do radiador cromada específica da marca, com as suas finas lamelas verticais, integra um contorno em forma de A. Como é típico dos modelos desportivos, desloca o centro de gravidade visual significativamente para baixo. Os contornos da grelha do radiador específica são iluminados, tal como a inscrição MAYBACH perfeitamente integrada. O para-choques dianteiro, com as suas entradas de ar horizontais e os seus marcantes frisos cromados, realça ainda mais o carácter desportivo do Maybach SL. A moldura do para-brisas também integra um acabamento em cromado brilhante. A “face” distinta e plena de carácter é complementada por um toque de ouro rosa nos faróis e pelo capot específico com a estrela Mercedes na vertical e uma barbatana longitudinal cromada.

A traseira do veículo é caracterizada pelos farolins traseiros com o logótipo Maybach. Integra um para-choques traseiro específico da marca com frisos cromados e um visual específico em forma de difusor. O revestimento das ponteiras de escape típico da Marca, com uma barra horizontal, completa a aparência elegante. Por detrás dos bancos, uma dupla concha com design aerodinâmico reforça o visual exclusivo. A barbatana cromada no capot e a incrustação cromada nos revestimentos das embaladeiras laterais conferem um toque elegante ao modelo de dois lugares. A isto juntam-se as jantes forjadas de 21 polegadas, que estão disponíveis em design de cinco furos ou multirraios. Isto confere ao modelo de dois lugares um design lateral elegante e desportivo, especialmente quando a capota está aberta. A capota de conforto acústico é composta por um tecido de cor preto claro com um padrão Maybach de cor antracite discretamente integrado.

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Driving experience of the new Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series at Ibiza, 2025.
Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series Red Ambience (combined energy consumption: 13.6 l/100 km; combined CO2 emissions: 309 g/km; CO2 class: G)

Capot com padrão Maybach integrado, utilizando o inovador processo PixelPaint

Para uma maior exclusividade, o capot em preto Obdisian metalizado está disponível mediante encomenda com o padrão Maybach incorporado em cinzento grafite sólido. A produção desta impressão no capot é extremamente complexa e é parcialmente realizada à mão. Cada etapa do processo está sujeita a requisitos técnicos complexos e exige a máxima precisão na execução. Primeiro, é aplicada uma pintura de base ao capot, que é posteriormente polida manualmente. Em seguida, o padrão Maybach é impresso utilizando o novo processo PixelPaint. O capot é posteriormente revestido mais duas vezes com verniz transparente e lixado à mão até à aplicação do acabamento final em verniz transparente. As quatro camadas de verniz transparente e as três camadas lixadas conferem ao padrão Maybach um efeito de profundidade extraordinário. Cada camada de verniz transparente é lixada à mão, o que demora várias horas e requer um trabalho manual rigoroso.

O capot do Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series assinala a estreia do inovador e sustentável processo de pintura PixelPaint nas instalações de Sindelfingen. Inspirada numa impressora a jato de tinta, esta tecnologia de pintura permite a aplicação de padrões e desenhos personalizados diretamente na carroçaria com uma precisão incrível. A cabeça de impressão tem mais de 1000 bicos, em que cada um pode ser controlado individualmente. Podem aplicar gotas de tinta com um tamanho microscópico de 20 a 50 mícron a uma velocidade superior a 1000 gotas por segundo. A aplicação extremamente precisa da cor significa que não é produzida qualquer névoa de pulverização. Já não são necessárias máscaras de proteção de trabalho intensivo e várias passagens de pintura, o que resulta em menos resíduos e menos emissões.

Elevado conforto acústico para um prazer de condução tranquilo

Os mais elevados padrões de fabrico também se aplicam ao conforto de condução e acústico. O Mercedes‑Maybach SL oferece uma experiência de condução única que combina a tranquilidade e a potência típicas da marca. Soluções de isolamento abrangentes reduzem o ruído da estrada. São utilizados, entre outros, lãs acústicas, superfícies de alumínio butílico e espumas acústicas. A contenção de emissão de ruído é também típica da Maybach. O sistema de escape de baixo ruído está equipado com a maior proporção possível de materiais de isolamento. A panela de escape torna o Mercedes‑Maybach SL ainda mais silencioso graças às inovadoras incrustações feitas de tecido de fibra de vidro reciclável.

Excelente dinâmica de condução com temperamento de oito cilindros e extremo conforto

Com o Mercedes‑Maybach SL, cada viagem torna-se numa experiência inesquecível. Ágil e potente, o modelo cabrio de dois lugares está idealmente preparado tanto para uma viagem descontraída como para uma condução desportiva. Oferece um elevado nível de conforto típico da Maybach combinado com a sofisticada dinâmica de condução de um SL. A suspensão, com a sua estabilização semiativa e hidráulica, constitui a base. Os elementos hidráulicos substituem as barras estabilizadoras mecânicas convencionais e compensam os movimentos de adornamento da carroçaria em frações de segundo. O sistema permite o máximo conforto de condução em diferentes raios de curva, em linha reta e ao passar sobre lombas. As válvulas específicas da Maybach para o sistema hidráulico dos amortecedores e as molas helicoidais mais macias também permitem que a suspensão responda de forma ainda mais sensível. As irregularidades são suavemente absorvidas. Os novos apoios do eixo dianteiro, a elastocinemática globalmente modificada e os confortáveis pneus Pirelli P Zero também contribuem para o elevado nível de conforto de condução.

Os quatro programas de condução Comfort, Maybach, Sport e Individual permitem uma elevada versatilidade de experiências de condução. A característica suave do pedal do acelerador nos programas Comfort e Maybach tornam a resposta às solicitações do condutor mais suave e mais refinada.

A combinação de um motor biturbo de 4.0 litros com 430 kW (585 CV) de potência e uma caixa de velocidades automática 9G‑TRONIC suave garante um prazer de condução dinâmica ao nível da qualidade Maybach. O sistema de tração integral 4MATIC+ totalmente variável e um diferencial de bloqueio do eixo traseiro controlado eletronicamente oferecem uma excelente tração mesmo em condições de piso escorregadio, aumentando assim a segurança de condução. O eixo traseiro direcional de série combina agilidade e estabilidade, proporcionando uma maior capacidade de manobra e segurança de condução. O Mercedes‑Maybach SL lida com as curvas com uma precisão impressionante.

Coleção exclusiva da MAYBACH Icons of Luxury

Para combinar com o novo Mercedes-Maybach SL Monogram Series, a MAYBACH Icons of Luxury disponibiliza uma coleção nas boutiques e na loja online. O seu design é inspirado nos materiais e cores do modelo cabrio de dois lugares. Esta coleção inclui um casaco de pele, ténis, um cachecol, uma mala de compras e um cesto para cães.

Resumo dos dados do Mercedes-Maybach SL

 

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series
Cadeia cinemática
Disposição/número de cilindrosV8
Cilindradacc3982
Potência[2]kW/CV430/585
às (rpm)1/min5500-6500
Binário2Nm800
às (rpm)1/min2500-5000
TransmissãoSistema de tração integral 4MATIC+ totalmente variável
Caixa de velocidadesCaixa de velocidades automática 9G-TRONIC
Dimensões e pesos
Comprimento/largura/alturamm4697/1915/1358
Distância entre eixosmm2700
Diâmetro de viragem com eixo traseiro direcional, ângulo máximo de 2,5°m12,35
Volume da bagageira[3]L213 – 240
Peso em vazio/carga útil/peso bruto admissível[4]kg2050/145/2195
Prestações e consumo
Aceleração 0-100 km/hs4,1
Velocidade máximakm/h260
Consumo de energia em ciclo combinado[5]l/100 km13,6
Emissões de CO2 em ciclo combinado5g/km309
Classe de emissões de CO5G

[1] Os valores indicados foram determinados de acordo com o procedimento de medição WLTP (Worldwide Harmonised Light vehicles Test Procedure). O consumo de energia e as emissões de CO2 de um veículo dependem não só da utilização eficiente do combustível ou da fonte de energia pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos.

[2] Valores de potência e binário máximos de acordo com o Regulamento (CE) N.º 595/2009 ou Regulamento (CE) N.º 715/2007 na versão válida.

[3] De acordo com a norma ISO 3832:2002-06. O volume da bagageira pode variar em função do equipamento opcional.

[4] Peso em vazio pronto a conduzir de acordo com a UE

[5] Os valores indicados foram determinados de acordo com o método de medição WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). O consumo de energia e as emissões de CO₂ de um veículo dependem não só da utilização eficiente do combustível ou da fonte de energia pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos.

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