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FIAT TIPO 1.6 Multijet: A resposta à crise! 13
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A FIAT lançou o novo FIAT TIPO e nós tivemos o privilégio de ensaiar este novo modelo cujo slogan de lançamento é: “Não é preciso muito para ter tanto”. Para quem não sabe, este FIAT TIPO foi premiado pela AutoBest como a “melhor compra de 2016”, depois de o ensaiarmos

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Renault Mégane RS Trophy 275: Máquina de emoções! 14
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Na semana passada andámos com o Renault Mégane RS Trophy, esta semana estamos a publicar o ensaio, que não poderia ter sido escrito de outra forma, sem ser com emoção. Foi a junção de um grande volume de sensações que nos tirou o sono, e nos fez simplesmente ter o

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Mazda CX-3 SKYACTIV-D Excellence AWD: Perto da perfeição! 15
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Já tínhamos ensaiado o Mazda CX-3 com tracção integral e caixa automática há umas semanas. Agora, voltámos a ensaiar o Mazda CX-3 de tracção integral com caixa manual. Como estes 2 automóveis são iguais à excepção da caixa, decidi falar um pouco do porque do Mazda CX-3 ser um dos

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Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D: Fiável simplicidade. 16
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Ensaiamos o novo Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D de tracção dianteira, tal como a marca nipónica nos tem vindo a habituar, encontrámos, um automóvel fiável, com um preço simpático, desprovido de “grandes mariquices”, e com consumos que nos colocam um sorriso no rosto. O Mitsubishi Outlander ganhou uma nova cara recentemente,

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Mitsubishi Space Star: O Top do Low-Cost! 17
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No fim-de-semana passado ensaiamos o Mitsubishi Space Star. Um automóvel simpático, com um bom nível de equipamento por um preço nada exagerado, dotado de fiabilidade e com um motor de 3 cilindros bastante interessante. O aspecto exterior do Mitsubishi Space Star está longe de ser feio, tem um design desportivo

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Renault Captur# dCi 110: A arca de Noé! 18
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Andámos com o Renault Captur# dCi de 110cv. O crossover mais popular da Europa e o best seller em Portugal. Bate os seus concorrentes pelo espaço e esta versão “hastag” traz um requinte extra ao modelo da marca Francesa. Começamos pelo exterior, onde encontramos um design que agrada a maioria

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Mitsubishi L200 Strakar: A rainha dos montes! 19
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Quando marcámos o ensaio à Mitsubishi L200, o nosso primeiro pensamento foi: “O que é que nós vamos escrever à cerca deste automóvel?” Bem! Não é assim tão difícil! Até porque, nos divertimos imenso! A ideia que temos sobre a Mitsubishi L200 é que se trata de um automóvel de

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Mitsubishi ASX Cross City 1.6 DI-D: O Eterno Incompreendido! 20
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Andámos com o Mitsubishi ASX Cross City 1.6 DI-D, enfrentámos o “Dakar” do dia-a-dia na cidade, conseguimos baixos consumos em estrada e ainda inventámos pelo meio do mato. Sras e Srs, apresentamos-vos o incompreendido ASX! Este foi o nosso primeiro ensaio com a Mitsubishi, que decidiu amavelmente colaborar connosco e

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Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-D: A excelência da simplicidade. 21
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Pedimos um ensaio ao Mazda CX-3 e a Mazda decidiu ceder-nos o Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-D AWD AT Excellence, ou seja, a versão de topo! Obrigado Mazda! Comecemos pela aparência… Estamos a falar de um dos últimos modelos da Mazda a receber o design “Kodo”, que consiste em linhas fluídas,

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Volvo XC90 D5: Melhor que o sofá de casa! 26
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Imaginem aquelas tardes de domingo a chover, aquelas tardes em que estão confortavelmente sentados no sofá de casa a ver um belo filme com a lareira acesa. Bem! Nós tivemos uma experiência idêntica ao volante do Volvo XC90 D5. Começo por falar do aspecto exterior em que sobressai a grelha

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Renault Clio RS: "Mais perto da Emoção!" 27
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Andámos com o Renault Clio RS, um automóvel verdadeiramente desportivo, que nos convida a ser o centro das atenções. Tudo no Renault Clio RS transpira “pedigree”! Decidi que queria escrever sobre automóveis com a esperança de poder testar carros como o Renault Clio RS, isto por saber que ensaiar super

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Volvo XC60 D3: Um verdadeiro Bunker! 28
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Caros leitores, como já devem ter reparado ensaiámos mais um automóvel, penso que é positivo! Principalmente quando se trata de um SUV que é uma referência no conforto e principalmente na segurança. Estamos a falar do Volvo XC60 D3! Começamos pelo exterior, porque o primeiro impacto é o primeiro olhar.

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