A BMW revelou finalmente o Série 8 Cabrio!

O BMW M850i xDrive Convertible segue os passos do BMW Série 8 Coupe, mas adopta uma capota recolhivel que pode subir ou descer em apenas 15 segundos, até aos 48km/h. A capota não é a única novidade, já que esta versão cabrio também tem um sistema de protecção automático que adiciona duas barras de alumínio de alta resistência em cerca de 1 segundo.

O resto do design é em grande parte herdado do M850i xDrive Coupe, já que os condutores encontrarão uma frente agressiva com a dupla grelha flanqueada por faróis LED adaptativos com tecnologia laserlight. Esta versão Cabrio também conta com ponteiras de escape trapezoidais, farolins LED e jantes em liga leve de 20 polegadas M.

Os clientes que procuram uma aparência mais desportiva têm como opção o pack M Carbon Exterior. Este pack adiciona uma variedade de pormenores e equipamentos em fibra de carbono, incluindo novas capas de retrovisores, difusor traseiro e as barras das entradas de ar.

No interior também temos um design em tudo semelhante ao da versão coupe, mas há novos comandos para a capota e para os aquecedores de pescoço opcionais. A última opção adiciona saídas de ar aos encostos de cabeça dos assentos dianteiros e o fluxo de ar pode ser controlado automaticamente.

Outra característica exclusiva desta versão é o deflector de vento, que é um equipamento de série e pode estar colocado atrás dos assentos ou recolhido na bagageira.

Outros destaques incluem um volante desportivo M, assentos de desportivos aquecidos e soleiras das portas iluminadas. Esta versão também conta com estofos de couro Merino BMW Individual, um sistema de iluminação ambiente e um sistema de som premium Harman Kardon com 12 colunas de som. O BMW Série 8 Cabrio não se fica por aqui, contando também com o head-up display, painel de instrumentos digital com 12,3 polegadas e um sistema de navegação e multimédia com um ecrã de 10,25 polegadas.

Na lista de opcionais constam assentos ventilados e aquecidos, detalhes em vidro e um sistema de som Bowers & Wilkins.

Debaixo do capô estará um motor 4.4 Litros V8 TwinPower Turbo com 523cv de potência e 748Nm de binário, a potência é enviada para as 4 rodas através de uma caixa automática de 8 velocidades. Esta configuração permite ao BMW Série 8 alcançar a barreira dos 100km/h em apenas 3,8 segundos, antes de atingir a velocidade máxima limitada electronicamente de 250km/h.

O BMW M 850i Cabrio ficará num segmento abaixo do BMW M8 Cabrio, ainda assim, conta com uma série de equipamentos que ajudam a uma performance mais satisfatória, onde incluímos: suspensão adaptativa M e sistema de direcção activa integral que faz com que as rodas traseiras também virem até 2,5 graus para melhorar a inserção em curva e o comportamento. Outros destaques incluem um sistema activo opcional de desactivação de cilindros e um sistema de travagem M Sport de série com pinças azuis.

Tal como acontece com a maioria dos carros actuais, o BMW Série 8 Cabrio tem uma grande variedade de sistemas de assistência à condução de série como: Aviso de proximidade, avisos de colisão com reconhecimento de peões e travagem activa em cidade.

O pack opcional de assistências à condução “profissional” adiciona o Cruise Control Activo com função Stop & Go, assistente de manutenção de faixa com protecção de colisão lateral activa, aviso de saída de faixa, detecção activa de ponto morto e aviso de tráfego cruzado.

Ainda não se sabem os valores para Portugal.