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Anunciados os programas da Abarth para a época de competição de 2020

Andrea Nucita, vencedor da Abarth Rally Cup 2019, e Dennis Hauger, vencedor do Italian F4 Championship powered by Abarth 2019, competiram para o título de “Campeão dos Campeões Abarth 2019”.

Abarth Rally Cup 2020: abertas as inscrições e publicado o novo regulamento para 2020, com um prémio global de 210.000 €.

Ainda em 2020, a Abarth continuará a fornecer, em exclusividade, os motores de Fórmula 4 para a 7.ª edição do Italian F4 Championship powered by Abarth e para a 6.ª edição do ADAC F4 Championship powered by Abarth.

Andrea Nucita, vencedor da Abarth Rally Cup 2019 ao volante do Abarth 124 rally, e o jovem piloto norueguês Dennis Hauger, vencedor do Italian F4 Championship powered by Abarth 2019, competiram ao volante do 695 70° Anniversario para conquistar o título de “campeão dos campeões”.

O desafio foi equilibrado, com os dois peritos a conduzir, em simultâneo, em pista e em terra, cada um com a vantagem de conduzir no próprio terreno.

Os seus estilos de condução estavam em total contraste. Uma pista exige precisão, continuidade e capacidade de explorar toda a potência do motor ao longo de uma trajetória precisa. Um piso de terra requer capacidade de improvisar, de controlar qualquer derrapagem e de, apesar da dificuldade do piso, ser mais eficaz na procura das melhores performances, sabendo aproveitar as qualidades de estabilidade e de tração. Mas o objetivo era só um: ser o mais rápido dos dois.

Luca Napolitano, Responsável das marcas Fiat e Abarth EMEA, comentou: “Queríamos acabar a época de 2019 e começar a de 2020 com um desafio fora do comum. Andrea e Dennis são dois diferentes tipos de pilotos em termos de características de condução, de estilo e de experiência. Vêm, claramente, de duas categorias de automóveis divergentes, mas com um mínimo denominador comum: a Abarth no coração. Sentámo-los ao volante do novo 695 70° Anniversario e o resultado foi fantástico.” Napolitano prosseguiu: “Todos os pilotos e equipas Abarth, tanto de pista como de ralis, são fundamentais para o nosso trabalho de pesquisa e desenvolvimento. De facto, para nós, competição é sinónimo de rigoroso banco para o ensaio de soluções tecnológicas que depois utilizamos na produção em série. Em 2020, o nosso envolvimento na competição vai continuar tanto nos circuitos, com a Fórmula 4 em Itália e na Alemanha, como nos ralis, no Campeonato Europeu de Ralis e na Abarth Rally Cup. Gostamos de nos pôr à prova e de melhorar diariamente, tal como Carlo Abarth nos ensinou.”

O dia foi vivido sob a insígnia do espetáculo ao volante do Abarth 695 70° Anniversario, garantia de divertimento e de altas performances. Ambos os condutores enfrentaram as curvas do difícil circuito da Romagna com grandes exibições, travando no último momento e derrapando em aceleração. A viatura provou ser capaz de se adaptar tanto à condução mais acrobática de Nucita como ao estilo mais preciso de Hauger. O resultado foi um empate. No fim do dia, os dois pilotos foram coroados “Campeão dos Campeões”.

Época 2020

Abertas as inscrições para a segunda Abarth Rally Cup*, disputada com o Abarth 124 rally e integrada no Campeonato Europeu ERC, com um valor global de prémios de 210 000 € para as provas selecionadas para o calendário FIA-ERC 2020:

Rali das Ilhas Canárias (Espanha), 7-9 de maio, asfalto;
Rali Liepāja (Letónia), 29-31 de maio, terra;
Rali da Polónia, 26-28 de maio, terra;
Rali de Roma Capital (Itália), 24-26 de julho, asfalto;
Rali Barum Zlín (República Checa), 28-30 de agosto, asfalto;
Rali da Hungria, 6-8 de novembro, asfalto.

A marca do Escorpião vai também apoiar equipas privadas nos circuitos, com a ajuda de engenheiros e de técnicos, com a disponibilização de peças na zona de assistência e com o acesso à Abarth Hospitality. Para consultar o regulamento completo, por favor clique aqui.

Em Itália, a época de F4 começa a 17 de maio em Monza e inclui sete eventos de três provas cada. Na Alemanha, a época de F4 inicia-se a 26 de abril no circuito de Oschersleben e conta também com sete eventos.

*Sujeito a validação da FIA WMSC

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