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Tiago Neves / João Padriano: Competem novamente no Rali mais longo de Portugal!

Tiago Neves e João Padriano voltam às estradas do distrito de Leiria este fim-de-semana ao participarem no Rallye Verde Pino. Este ano a dupla pretende chegar ao fim do Rallye Verde Pino, percorrer mais de 1000 quilómetros e até ajudar quem mais precisa!

A edição de 2023 do Rallye Verde Pino terá uma extensão de 594 quilómetros, entre os quais 113 quilómetros são de provas especiais cronometradas. O Rali passa por: Leiria, Batalha, Porto de Mós, Alvaiázere, Figueiró dos Vinhos, Ansião, Pombal, Pedrogão Grande e Castanheira de Pêra.

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Tiago Neves, piloto de Mem-Martins, pretende adquirir mais experiência neste Rali e continuar a dar o seu melhor com o modesto Mitsubishi Colt 1.3 de 75cv.

“No ano passado tentámos andar muito depressa e conseguimos até terminar algumas PEC em 3º lugar dos desportivos mas, a mecânica não aguentou e acabou por ceder ao nível da travagem, uma vez que o nosso Mitsubishi é um automóvel que corre praticamente original e com material que não está preparado para este tipo de utilização. Quero divertir-me, ver se chegamos ao fim, pois para a maioria dos pilotos são 600 quilómetros mas, para mim, são quase 1000… Vou com o automóvel a circular para o Rali e também o trago de volta a casa pela estrada.”

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Para João Padriano, o co-piloto de Porto de Mós, esta é a sua segunda experiência nos Ralis e, também ele, pretende usufruir da experiência e aprender.

“Estou muito entusiasmado com o Rallye Verde Pino. Este foi o primeiro Rali em que participei também com o Tiago mas não acabámos e fiquei destroçado no ano passado. Gostava que acabássemos este ano e temos que andar com juízo. Não vale a pena arriscar tanto como fizemos no último Rali quando o automóvel mais próximo do nosso na categoria em que nos inserimos tem o dobro ou mais do dobro da potência do nosso e equipamentos que têm mais resistência à fadiga. Por outro lado, também tirei o curso de navegadores com a Inês Ponte e quero aplicar o que aprendi e perceber a diferença.”

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À semelhança dos outros Ralis em que a equipa participou, o Mitsubishi Colt volta a deslocar-se para o Rallye Verde Pino pela estrada. A assistência desta equipa resume-se a duas rodas de substituição e pastilhas de substituição… Assim sendo, Tiago Neves e João Padriano mostram, uma vez mais, que não é necessária uma grande estrutura ou um automóvel muito potente e complexo para participar em Ralis.

Apesar do curto orçamento da equipa, esta pretende ajudar quem mais precisa. O piloto de Mem-Martins, Tiago Neves, criou uma parceria com a Associação CASA – Centro de Apoio aos Sem Abrigo e, após cada participação numa prova de automobilismo, uma percentagem dos patrocinios dados para as provas reverte em bens alimentares para a associação CASA.

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“Os Ralis são uma modalidade onde se investe bastante dinheiro e já lá vai o tempo em que abundavam os aficcionados da modalidade. Nos tempos que correm, o público começa a não gostar tanto do automobilismo também devido a alguns acontecimentos menos felizes que são ‘promovidos’ até à exaustão pela comunicação social. Há quem pense que automobilismo serve apenas para poluir o ambiente e fazer barulho… A responsabilidade de mudar essa mantalidade deve partir da federação, das equipas e também das organizações. Quanto mais ajudarmos quem mais precisa e quanto mais retorno dermos aos municipios, melhor serão aceites os eventos de desporto automóvel. Estes passam a ter também um papel mais importante e simpático na sociedade e a serem melhor aceites pelos mais resistentes. Esta parceria que criei com a Associação CASA deixa-me realmente satisfeito pois os sem-abrigo estão nas ruas em condições miseráveis, passam fome, frio, são muitas vezes mal tratados e merecem o nosso respeito e o nosso apoio. Saber que estou a ajudar pessoas nessas condições deixa-me muito satisfeito mas, mais do que isso, espero que outras equipas possam também pegar nesta ideia e ajudar com o que possam, não só a associação CASA, mas também outras associações que tanto precisam. Infelizmente há muita miséria no mundo, quanto mais pudermos ajudar e tentar reduzir o sofrimento de todos, melhor.”

O Rallye Verde Pino, organizado pelo Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria tem como “cabeça de cartaz” o piloto Jean-Pierre Nicolas que ganhou o Rally Tap 1974 com um Alpine A110. O piloto Francês também vai participar no Rallye Verde Pino.

Este evento começa na sexta-feira, dia 28 de tarde, começando em Porto de Mós às 15:00. O Rali acaba no Domingo às 12:30 no Kartódromo de Leiria. Como é já habitual a equipa vai publicando vídeos e fotografias, mantendo os seguidores atualizados. Nesta prova, o automóvel apresenta já a decoração de 2023.

Os horários e os locais das provas especiais cronometradas podem ser encontrados aqui e abaixo:

Sexta-Feira 28/04:
15:00 – Partida Porto de Mós
15:10 – PEC 1 – Porto de Mós 1
15:35 – PEC 2 – Batalha 1
16:25 – PEC 3 – Marinha Grande 1
17:15 – PEC 4 – Porto de Mós 2
17:40 – PEC 5 – Batalha 2
18:40 – PEC 6 – Marinha Grande 2
19:30 Chegada Porto de Mós

Sábado 29/04:
09:30 Partida Porto de Mós
10:25 – PEC 7 – Pombal 1
11:05 – PEC 8 – Ansião 1
11:45 – PEC 9 – Alvaiázere 1
13:00 – PEC 10 – Castanheira de Pêra 1
16:00 – PEC 11 – Ansião 2
16:35 – PEC 12 – Alvaiázere 2
17:50 – PEC 13 – Castanheira de Pêra 2
18:30 Chegada Pedrogão Grande

Domingo 30/04:
08:42 Partida Pedrogão Grande
09:00 PEC 14 – Pedrogão Grande 1
09:35 PEC 15 – Figueiró dos Vinhos 1
10:05 PEC 16 – Pedrogão Grande 2
10:40 PEC 17 – Figueiró dos Vinhos 2
11:50 PEC 18 – Pombal 2
12:30 PEC 19 – Kartódromo de Leiria

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