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SMART FORTWO: Um pequeno grande automóvel!

Os Smarts são automóveis inteligentes, será que é por isso que se chamam “smart”? Não exactamente! Na realidade “Smart” quer dizer “Swatch Mercedes Art”, pois foi um automóvel desenvolvido pela marca alemã e desenhado pela marca de relógios suíça. Por incrível que pareça nunca tínhamos andado com um!

Algures na Suiça, o CEO da marca de relógios Swatch Nicolas Hayek, decidiu que gostava de criar um automóvel de dimensões reduzidas, com pouco consumo de combustível e que se pudesse estacionar com a maior das facilidades. Ao mesmo tempo queria que esse automóvel fosse desejado por todos, elegante, e que ficasse tão bem numa ida à praia de calções e chinelos como numa ida à opera de smoking.

Assim nasceu o Smart ForTwo e nós tivemos o prazer de ensaiar a ultima geração, a versão “Passion” com o motor de 70 cavalos.

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Basta olharmos para o primeiro Smart ForTwo para percebermos que esta ultima geração sofreu muitas alterações, tanto ao nível estético como ao nível dos materiais e dos motores.

Por fora, continua compacto, mas o design tornou-se mais atraente, as ópticas mudaram de forma, assim como os farolins traseiros, contamos com novas cores, novas jantes e um ar mais “robusto”. Não podemos esquecer que a altura ao solo desceu 2 centímetros e que o Smart ficou mais largo 10 centímetros o que se reflecte na estabilidade.

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O Smart ForTwo pode ser totalmente personalizado ao gosto do cliente, claro que os preços irão variar consoante as opções. Apesar do tamanho, o Smart ForTwo sempre foi um automóvel bastante seguro, a nova geração ainda se tornou mais segura, conta agora com ESP e demonstrou em vários testes de colisão proteger bem condutor e passageiro.

No interior, a qualidade dos materiais mudou da noite para o dia, contamos com superfícies agradáveis ao toque, um novo tablier, um novo volante, mais espaço de arrumação no interior e claro, mais tecnologia. A versão que ensaiamos tinha rádio com Bluetooth, entradas USB e Jack. Para além de ser prático é bastante funcional e as “redes porta objectos”, entre os assentos dão bastante jeito, a bagageira conta agora com 185 Litros de capacidade.

O comportamento do Smart ForTwo é verdadeiramente impressionante, devido ao peso sofre um bocadinho com os ventos laterais, mas, mostra-se verdadeiramente estável em curva e oferece confiança. Para estacionar não só o tamanho é o ideal como o ângulo de viragem é fabuloso, o Smart ForTwo quase dá uma volta sobre ele próprio. As suspensões foram também “ajustadas” oferecendo agora mais estabilidade e mais conforto.

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O motor de 3 cilindros com 71cv oferece ao Smart Fortwo andamentos vivos com baixos consumos, cerca de 4,9 Litros aos 100, notamos boas recuperações e a caixa automática está agora mais rápida, bem mais rápida que a geração anterior.

O preço base do Smart ForTwo coupé de 71cv com caixa automática ronda os 12.000€, este paga de IUC 99,29€.

Tiago Neves

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