O responsável de Marketing do Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria convidou-nos para uma longa viagem até Girona, em Espanha, onde iria ocorrer o Rally Motul Costa Brava que faz parte do campeonato europeu de ralis históricos. Um local formidável que recebeu os mais belos e icónicos automóveis, assim como pilotos de renome que atacaram com alma as estradas Catalãs.

Após quase 1300 quilómetros feitos de automóvel chegámos ao parque fechado do Rally Motul da Costa Brava. Embora o cansaço fosse mais do que muito, bastou olharmos para o primeiro Lancia 037 para ficarmos bem despertos, de facto, íamos estar presentes num rali que ia juntar alguns dos automóveis mais icónicos de todos os tempos. Não demorou até chegarem os Lancia Stratos, Audi Quattro, Audi Quattro S1, Lancia Delta, Alpine A110, FIAT 124 ABARTH, Renault 5 Turbo 2, Ford Escort Cosworth, Ford Sierra Cosworth, Ford Escort MKII, Toyota Celica, Renault 5 Alpine, Opel Manta, BMW M3 e muitos outros que iriam animar um Rali do Europeu com uma lista impressionante composta por 240 inscritos.

A competição ocorreu em formato regularidade sport plus mas, deu também a oportunidade a quem não está para grandes correrias com a prova de regularidade histórica. As equipas chegavam de todo o mundo e alguns automóveis foram mesmo a circular pelas próprias rodas para este mítico Rali da Costa Brava. Na prova de regularidade, não havia obrigatoriedade de rollbar ou outros sistemas de segurança FIA. Já os concorrentes do campeonato Europeu traziam consigo assistências bem compostas, camiões, carrinhas e jogos de pneus a perder de vista.

Variedade podia ser a palavra de ordem deste Rali, pois participaram automóveis de todos os tipos. As equipas tinham todas as idades e espíritos muito diferentes. Não só de máquinas potentes são feitas as provas, não faltaram os Autobianchi A112, SEAT 127, MINI, Trabant com motor a 2 tempos, entre outros veículos que trouxeram a nostalgia às estradas Catalãs.

Este Rali era verdadeiramente duro já que contava com 688 quilómetros no total, dos quais 176 quilómetros eram cronometrados. A lista de inscritos para o campeonato europeu de ralis históricos FIA contava com 64 pilotos. No total dos 240 inscritos sobressaiam nomes como Miki Biason, convidado especial da organização, António Sainz, Fabrizia Pons, entre outros pilotos e co-pilotos já conhecidos do mundo dos Ralis.

A nossa presença teve como objetivo convidar pilotos a participar no Rally Verde Pino, organizado pelo Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria que vai ocorrer já de 28 a 30 de Abril na zona centro do país. O convidado especial deste ano será Jean-Pierre Nicolas, vencedor do Rally Tap de 1971.