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O Novo MINI vai sair em 2023, mas já surgiu em fotos sem camuflagem!

Surgiram fotos online daquela que parece ser a nova geração do MINI hatchback. Estas fotos foram publicadas numa rede social Chinesa e apresentam um modelo que parece estar pronto para produção!

As fotos captadas em instalações chinesas e que revelam o novo modelo foram já publicadas e partilhadas por vários meios de imprensa e jornalistas. Estas fotos revelam na integra o exterior do Novo MINI de todos os ângulos e também revelam parte do interior. O lettering na tampa da bagageira não engana! Tratava-se de um MINI Cooper S, que estava rodeado de protótipos com camuflagem.

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À primeira vista as semelhanças com a geração atual são notórias, todavia, com um olhar mais atento começamos a perceber as alterações. Na dianteira encontramos uma nova assinatura luminosa com um design LED atualizado, a grelha tem uma faixa à cor da carroçaria, enquanto o pára-choques tem um design arredondado. Uma das diferenças face às anteriores gerações é o capô que deixa de ter o rasgo para as óticas.

No que toca à silhueta, este Novo MINI é bastante semelhante à atual geração, embora adote pilares pretos que oferecem a ideia de “tejadilho flutuante”. A imprensa internacional afirma que este automóvel parece ser mais compacto do que a atual geração e que o novo MINI Hatchback será comercializado exclusivamente com 3 portas.

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Na traseira as alterações são mais expressivas e passam por farolins mais compactos e desportivos, inseridos numa faixa escura que atravessa a tampa da bagageira. O pára-choques traseiro é corpulento, o óculo traseiro é generoso e recebe dois apoios aerodinâmicos laterais.

No interior, o novo MINI ostenta um ecrã touch redondo e um head-up display em vez de um painel de instrumentos convencional. Os materiais estão livres do couro de origem animal com foco na sustentabilidade.

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A MINI já confirmou o lançamento do modelo para 2023 com alternativas diesel e gasolina, mas também alternativas 100% elétricas. Este novo modelo estará assente na plataforma FAAR de tração dianteira que já serve de base a modelos da BMW, o automóvel será produzido em Oxford, Inglaterra.

As intenções da marca Britânica passam por metade das suas vendas a serem representadas por modelos 100% elétricos até ao final de 2027, antes de se tornar uma marca 100% elétrica, em 2030. Estas intenções indicam que este Novo MINI será o último modelo da marca a contar com alternativas térmicas, uma vez que o último modelo térmico da MINI está previsto para 2025.

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