O desenvolvimento do hipercarro Mercedes AMG One atingiu um novo marco, com os protótipos a revelarem mais de 1000cv de potência nos testes efectuados em circuito.

O hipercarro híbrido com um motor herdado da Formula 1 foi revelado pela primeira vez em 2017, mas as dificuldades na adaptação do motor a um modelo de estrada, atrasaram o processo de desenvolvimento deste automóvel. As “questões em atraso” já foram resolvidas e o Mercedes AMG One já está a ser testado nos circuitos de teste alemães.

A Mercedes-Benz confirmou que o Mercedes AMG One começará em breve os testes em Nürburgring. Esta notícia da marca pode significar uma tentativa de bater o recorde do circuito mais exigente do mundo.

Nesta fase não há afirmações concretas relativas aos testes no “inferno verde”, mas vale a pena ter em mente que muitos desportivos são testados em Nurburgring, sem nunca haver tentativas de recordes por volta. Apesar de haverem marcas que não vão a Nurburgring para bater recordes, há quem fique espantado se a Mercedes não quiser comprovar quão rápido é este AMG One.

O responsável pela Mercedes-AMG, Tobias Moers, afirmou à imprensa que com algumas modificações ao nível da aerodinâmica, remoção do ar condicionado e a instalação de pneus slick, este modelo podia perseguir o recorde do Porsche 919 Hybrid Evo, citando 5:19.546. Já com as especificações de estrada há quem acredite que este venha a ser o automóvel de produção mais rápido de Nurburgring, destronando o Lamborghini Aventador SVJ.

Relembramos que o Mercedes AMG One apresenta um motor a gasolina 1.6 litros, que se faz acompanhar por 4 motores elétricos. Em conjunto estes motores debitam 1000cv de potência.