• Está em curso o evento Jeep de apresentação dinâmica aos media, com o seu processo de eletrificação rumo ao objetivo “Zero Emission Freedom” em grande destaque.

• Os novos modelos Compass e Renegade e-Hybrid, tal como as versões 4xe, proporcionam uma autêntica experiência de condução híbrida.

• Para proporcionar uma condução consistentemente mais sustentável, a edição Upland está a ser lançada.

• Free2Move eSolutions e Leasys Rent são parceiras do evento.

A apresentação dinâmica “100% Electrified Freedom”, evento que permite aos meios de comunicação internacionais descobrir e conduzir os Jeep® Compass e Renegade com a nova tecnologia e-Hybrid, bem como os modelos 4xe, está a decorrer esta semana. Estes são os primeiros passos da estratégia de eletrificação da marca Jeep para avançar para o objetivo “Zero Emission Freedom”. Assente na sua lendária história de 80 anos de recordes e inovação, a marca Jeep está a avançar para um novo conceito de mobilidade, capaz de reforçar, ainda mais, os seus valores de facilidade de utilização, conforto, prazer de condução, eficiência, respeito pelo ambiente, elevada performance, segurança e aventura.

“O plano de eletrificação que iniciámos no final de 2020 está a avançar rapidamente com o lançamento da tecnologia 4xe Plug-In Hybrid nos SUV Compass, Renegade e Wrangler”, afirmou Antonella Bruno, Head of Jeep Brand Europe. “Hoje, com os novos Jeep Compass e Renegade e-Hybrid, acrescentamos mais um nível de eletrificação à nossa oferta, contribuindo para uma transformação na qual acreditamos, tanto que já este verão também o novo Jeep Grand Cherokee fará a sua estreia exclusivamente na versão 4xe, seguindo-se o primeiro SUV 100% elétrico, a ser lançado no início de 2023. Além disso, poremos fim a todos os motores de combustão tradicionais nos principais mercados europeus, com exceção de Itália, até ao final de 2022. Trata-se de um ponto de viragem histórico para a marca Jeep e uma prova do nosso desejo de manter um ritmo constante em direção a uma liberdade 100% eletrificada.“

Esta bem-sucedida abordagem tem sido rapidamente apreciada pelos consumidores. Em 2021, um em cada quatro SUV da Jeep vendidos na Europa foi de uma versão 4xe. Um volume significativo que melhorou nos dois primeiros meses de 2022, em que as versões 4xe representam um terço das vendas totais da marca Jeep. Este é o maior exemplo do crescente interesse na condução sustentável, mesmo entre os entusiastas Jeep de todo-o-terreno. Estes últimos foram especialmente considerados durante o desenvolvimento das tecnologias 4xe e e-Hybrid, duas faces complementares de uma mesma moeda, que satisfazem diferentes necessidades.

O evento realiza-se perto de Turim, na deslumbrante Casa Format, espaço multifuncional que comunica os seus valores éticos e o cuidado para com o ambiente: a eletricidade é gerada a partir de um sistema fotovoltaico e de painéis solares, e o mobiliário e os acessórios são concebidos de uma forma ambientalmente responsável.

O SUV Jeep e-Hybrid: uma autêntica experiência de condução híbrida

Graças ao novo sistema de propulsão e-Hybrid, os modelos Renegade e Compass oferecem uma alternativa completamente nova no segmento de tração às duas rodas. Os hábitos de condução dos clientes podem permanecer inalterados e estes podem, igualmente, desfrutar de uma experiência híbrida genuína com a possibilidade de utilizar o modo totalmente elétrico durante o estacionamento e a condução a baixa velocidade graças às “Capacidades EV”.

Vejamos, mais de perto, como estas funções atuam numa utilização diária. Em primeiro lugar, uma vez no veículo, este liga-se silenciosamente e arranca em modo totalmente elétrico graças à sua função Silent Start. Contudo, esta é apenas uma das funções “EV” que se liga automaticamente nos modelos Renegade e Compass e-Hybrid. Já a funcionalidade Energy Recovery liga-se sozinha para recuperar a energia que foi perdida durante as fases de desaceleração ou travagem. No primeiro caso, o modo e-Coasting ativa-se assim que se tira o pé do acelerador, a fim de se reproduzir a sensação de travagem do motor. Por outro lado, a função e-Braking ativa-se ao travar, a fim de aumentar a recuperação de energia. Entretanto, a energia recuperada e a potência fornecida são indicadas no painel de instrumentos, sendo possível visualizar o fluxo de energia do sistema híbrido no ecrã tátil do sistema de infotainment. Durante todos estes modos de condução, o motor de combustão está desligado e sem ligação mecânica à transmissão.

Além disso, a experiência de condução a bordo de um SUV Jeep e-Hybrid garante que o veículo volta a ligar-se apenas com o motor elétrico graças à sua função e-Launch. No entanto, quando se pressiona o acelerador para um melhor desempenho, o motor de combustão volta a ligar-se silenciosamente, passando da condução híbrida para o modo automático. E o que acontece se estiver a mover-se lentamente, em tráfego intenso de para/arranca, como acontece frequentemente em condução urbana? Para este caso, existe o modo e-Queueing que permite ao veículo parar e entrar em modo totalmente elétrico, bem como o modo e-Creeping, que lhe permite circular com o motor desligado, bastando, para tal, soltar o pedal do travão. Uma vez fora desses engarrafamentos e viajando mais rapidamente, é possível otimizar o ponto de funcionamento do motor a gasolina através da calibração do binário, de tração ou de travagem, fornecido pelo motor elétrico. O resultado final traduz-se num aumento adicional de eficiência do sistema. Por outro lado, durante a aceleração, a função e-Boosting acentua a resposta rápida, uma vez que o motor elétrico suporta o motor a gasolina, aumentando o binário nas rodas. Quando os modelos Jeep Compass e Renegade e-Hybrid chegam ao seu destino é possível confiar na função e-Parking que permite efetuar, em modo elétrico, as manobras necessárias, mesmo a marcha atrás, tornando-as práticas, silenciosas e com zero emissões, mesmo quando se está a utilizar o sistema de estacionamento automático.

Mais informações sobre os Jeep Compass e Renegade e-Hybrid estão disponíveis no seguinte link.

Performance e diversão: a experiência de condução a bordo de um SUV Jeep 4xe

Graças à tecnologia Plug-In Hybrid, os modelos Compass, Renegade e Wrangler 4xe são os SUV Jeep de melhor desempenho e mais divertidos de sempre. São literalmente capazes de satisfazer a reconhecida afirmação “Go Anywhere, Do Anything”. Simultaneamente, são veículos ideais para uma condução diária na cidade, uma vez que a sua tecnologia híbrida plug-in permite uma mobilidade sem emissões e 50 km de condução urbana em modo totalmente elétrico. Além disso, o prazer de condução torna-se eficiente a bordo de um SUV Jeep 4xe e a sua proverbial capacidade todo-o-terreno equilibra uma condução divertida com consciência ambiental.

Após a ignição, ambos os modelos são “por defeito” híbridos, a fim de garantir a maior facilidade de utilização e eficiência em qualquer estrada. Em condução em cidade o modo 100% elétrico permite uma condução sem emissões, apenas com o motor elétrico a fornecer tração às rodas traseiras. Uma autonomia elétrica de 50 quilómetros mostra-se perfeita para a maioria das deslocações citadinas e as emissões no ciclo combinado WLTP são inferiores a 50 g/km de CO₂. Tudo fica ainda melhor graças à facilidade com que podem ser carregados, com uma carga completa a demorar cerca de uma hora e meia.

Ainda assim, o Renegade e o Compass 4xe Plug-in Hybrid não se esquecem de que são, efetivamente, uns imparáveis SUV da Jeep. Quando o piso se torna mais exigente e requer uma melhor tração, os dois sistemas de propulsão de ambos os eixos são ativados. Isto melhora as operações em todo-o-terreno coordenadas pelo sistema Select Terrain, que foi atualizado para os modos de condução elétrica 4×4. Finalmente, é de salientar que a tecnologia 4xe assegura uma maior capacidade em comparação com um sistema 4×4 tradicional, uma vez que o motor elétrico fornece 250 Nm de binário quase instantaneamente, o que permite um maior controlo da tração e do binário mesmo a baixas velocidades.

Mais informações sobre o Renegade 4xe e o Compass 4xe estão disponíveis neste link. Consulte, igualmente, este link para saber mais sobre o icónico Wrangler 4xe.