A Jaguar deslocou-se até Silverstone e levou um dos mais recentes membros da família Jaguar e o modelo que ganhou as 24h Le Mans em 1988, com um dos respectivos pilotos! Sras e Srs. Andy Wallace!

Este encontro deu-se para promover o facelift do Jaguar XJ, e não podia ter corrido melhor.

Não há muito a dizer sobre o Jaguar XJR9, mas Andy Wallace guiou o novo Jaguar XJ. Curiosamente o piloto ficou impressionado com as luzes LED, explicou que a condução na pista de Le Mans, em 1988 à noite, com uma velocidade de 386km/h era uma tarefa algo difícil! Como devem imaginar! As luzes serviam apenas para situar os pontos da pista e para saber onde tinham que travar! As luzes LED do Jaguar XJ, são o que faltava ao Jaguar XJR9.

O novo Jaguar XJ, conta com uma frente redesenhada, com a grelha e entradas de ar de maiores dimensões. Para além da estética e das luzes LED ganhou direcção eléctrica e um novo sistema de informação e multimédia Pro InControl Touch com um ecrã de oito polegadas.

O novo Jaguar XJ conta com um motor 5.0 Litros V8 que debita 550cv de potência e 680Nm de binário, que está ligado a uma caixa automática de dupla embraiagem com 8 velocidades. Esta receita permite uma aceleração dos 0 aos 100km/h em apenas 4,4 segundos e uma velocidade máxima de 280km/h.

Tiago Neves