Hyundai IONIQ 5 galardoado “German Car of the Year” 2022 na categoria “New Energy”.

O sucesso do mais recente 100% elétrico da marca sul-coreana garante um lugar na grande final do “German Car of the Year”.

Hyundai IONIQ 5 destaca-se de outros modelos de referência do segmento.

Recente no mercado e já um verdadeiro vencedor: o Hyundai IONIQ 5 conquistou o prémio “German Car of the Year” 2022 (GCOTY) na categoria “New Energy”. Tendo sido um vencedor de uma categoria, o CUV 100% elétrico irá automaticamente fazer parte da grande final para conquistar a maior distinção do GCOTY. O Hyundai IONIQ 5 irá competir com os vencedores das categorias “Compact”, “Premium”, “Luxury” e “Performance”. O vencedor será anunciado dia 25 de novembro 2021.

Nos prémios GCOTY um júri internacional de 20 jornalistas do setor automóvel, avaliam e testam os mais recentes lançamentos do ano em termos de funcionalidades, relevância e viabilidade para o futuro.

“O IONIQ 5 é o início de uma nova era para Hyundai, reencontrando as nossas raízes ao reinterpretar o ADN do primeiro Hyundai – o Pony – para projetar a nossa marca para o futuro,” afirma Luc Donckerwolke, Diretor Criativo do Hyundai Motor Group. “É o primeiro modelo concebido do interior para o exterior, tornado possível pelo piso plano inovador fornecido pela nossa Plataforma Modular Global-Elétrica dedicada a veículos elétricos. A conquista da categoria “New Energy” é uma prova de que a Hyundai está a produzir modelos com foco no cliente em todas as fases da sua viagem elétrica.”.

Hyundai IONIQ 5: nova era de mobilidade elétrica

O IONIQ 5 é o primeiro modelo da submarca IONIQ, dedicada exclusivamente a EV’s, da Hyundai.
Baseia-se na Plataforma Modular Global-Elétrica desenvolvida pelo Hyundai Motor Group e dedicada exclusivamente a veículos elétricos. A E-GMP permite que o IONIQ 5 tenha proporções únicas e uma distância entre eixos alongada.

O Hyundai IONIQ 5 está disponível com uma bateria de 72,6 kWh com tração traseira (RWD). Esta versão proporciona uma autonomia incrível e uma velocidade máxima de 185 km/h. A autonomia do Hyundai IONIQ 5, com apenas um carregamento, em condução urbana é de 686 km e a autonomia combinada é de 481 km, de acordo com o ciclo (WLTP).

Único no segmento está a tecnologia de 800V que permite o carregamento da bateria dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos em estações de carregamento ultra-rápido. Adicionalmente, a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) permite aos clientes utilizar e carregar qualquer equipamento elétrico.

“O lugar garantido na grande final do ‘German Car of the Year’ após a conquista da categoria “New Energy” prova que o nosso midsize CUV 100% elétrico é líder no mercado de automóveis Europeu,” afirmou Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto na Hyundai Motor Europe. “O IONIQ 5 é uma parte essencial da nossa estratégia de eletrificação. Este sucesso reforça a força da estratégia da marca para atingir uma mobilidade livre de emissões.”.