A 35ª edição da BAJA TT Reguengos, Mourão e Redondo foi atribulada para a Gil Antunes e Diogo Correia. O objetivo da dupla nesta prova do Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno foi ganhar experiência nesta modalidade que é nova para piloto e co-piloto. O fim-de-semana podia ter corrido melhor mas, experiências não faltaram a esta equipa que continua a evoluir e a dar o seu melhor.

A primeira etapa Mourão, que ocorreu no sábado, não começou da melhor forma para a equipa aruilense que, após cerca de 5 quilómetros, partiu a corrente do seu Can-Am X3 Maverick, obrigando a uma paragem para substituição da corrente que fez a equipa perder cerca de 5 minutos.

Na segunda etapa Monsaraz, Gil Antunes e Diogo Correia tiveram um problema relacionado com a chave do side-by-side que fez com que o mesmo deixasse de trabalhar e a equipa perdesse cerca de 20 minutos. Após ultrapassarem este percalço, Gil Antunes e Diogo Correia voltaram a enfrentar problemas de cariz mecânico, desta vez, o Can-Am X3 passou a entrar constantemente em modo de segurança.

“Foi um fim-de-semana difícil mas, dissemos que queríamos ganhar experiência e experiência não faltou nesta BAJA de Reguengos. Enfrentámos vários problemas mecânicos e, por isso, começamos a aproveitar para nos divertirmos. Saímos da estrada e voltamos ao parque de assistência o que resultou na nossa desistência, mas continuamos motivados e a querer aprender mais no todo-o-terreno.” Disse Gil Antunes

Para Diogo Correia foi também mais uma experiência nesta nova modalidade: “Foi um fim-de-semana muito duro, tivemos alguns problemas no carro mas faz parte. Venha a próxima!”

Embora esta BAJA de Reguengos tenha acabado em desistência para a equipa de Aruil, Gil Antunes e Diogo Correia continuam a querer explorar e evoluir no mundo do todo-o-terreno e, em particular, nos side-by-side.