A Lamborghini acredita que a tecnologia elétrica não está ainda pronta para os supercarros.

A marca já tinha apresentado a ideia de um coupé de 4 lugares e agora a decisão foi oficializada. O primeiro modelo totalmente elétrico da marca italiana chegará em 2028 e terá quatro lugares.

Em janeiro de 2022, o CEO da Lamborghini afirmou que a Lamborghini estava a pensar num gran turismo como primeiro veículo elétrico, um segmento em que a marca não está presente há décadas.

Embora a Lamborghini seja reconhecida pelos seus automóveis de motor central, a história da marca está repleta de automóveis de 4 lugares e motor dianteiro. Estes incluem o 400 GT, Urraco, Espada, Islero, entre outros.

Embora a Lamborghini esteja agora a confirmar os planos para o seu primeiro veículo elétrico, o facto de ser um coupé de 4 lugares significa adiar a eletrificação para mais tarde nos seus modelos habituais. Embora a Lamborghini tenha na sua história modelos de quatro lugares, os supercarros são a sua identidade. Os responsáveis da marca ainda não acreditam que a tecnologia elétrica esteja já pronta para os supercarros.

No início deste ano, o diretor de tecnologia da marca, Rouven Mohr, afirmou que, para “o supercarro desportivo, acreditamos que ainda não é o momento certo”. Rouven Mohr queixou-se que o desempenho do elétrico depende demasiado do estado de carga e da temperatura da bateria para criar um supercarro cativante, não obstante, têm números de aceleração impressionantes.

“Entre cinco a seis anos, a tecnologia pode ter evoluido ao ponto da Lamborghini se comprometer com a propulsão elétrica”, acrescenta o diretor de tecnologia da marca.

O coupé de 4 lugares que a Lamborghini vai produzir pode ser rápido, mas não será uma estrela na pista. Em vez disso, tal como o Urus, será mais focado nas necessidades diárias de condução. Uma vez que o SUV é o veículo mais vendido da marca, tudo indica que os clientes estão dispostos a comprar um produto que não seja um supercarro desportivo.