A Koenigsegg apresentou o Koenigsegg Jesko Absolut com 1600cv no mês passado, ao lado do Koenigsegg Gemera, ambos seriam apresentados no salão automóvel de Genebra, se este não tivesse sido cancelado, devido à crescente pandemia do Novo Corona Vírus.

As primeiras palavras da marca sueca acerca do Koenigsegg Jesko Absolut é que este é “o Koenigsegg mais rápido alguma vez concebido e que a marca nunca se tinha empenhado tanto em desenvolver o automóvel de produção mais rápido de sempre”.

A simpática galeria de fotos do novo modelo ao lado da versão convencional elucida-nos acerca das diferenças.

O Koenigsegg Jesko gera um downforce surpreendente que pode chegar aos 1.400 kg. Para além da asa traseira do Koenigsegg Jesko Absolut, esta versão mais espigada tem um capô com entradas de ar maiores e dois “apêndices” aerodinâmicos inspirados num caça F-15, cuja função é oferecer maior estabilidade a velocidades mais altas, assim como contribuir para a redução da resistência aerodinâmica. As rodas traseiras de 21 polegadas são diferentes e envolvidas em pneus 325/30, a suspensão dianteira é também mais compacta.

O motor do Koenigsegg Absolut é o mesmo 5.0 Litros V8 Turbo com 1600cv de potência e 1500Nm de binário, uma potência que fica reduzida a 1280cv com gasolina 95.