A Bentley foi a Nurburgring testar um protótipo do novo Bentley Spur Flying Spur.

O protótipo fotografado em Nurburgring utilizava camuflagem no porta-bagagens e tinha uma tampa algo “suspeita”. Esta tampa leva toda a imprensa a crer que se trata de uma versão híbrida plug-in.

O Bentley Glying Spru Plug-In Hybrid vai voltar a Nurburgring. Embora nada esteja confirmado no que toca a motorizações, o Bentley Flying Spur pode utilizar a mesma motorização do Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, uma vez que a plataforma utilizada é a mesma. No modelo da Porsche esta instalado um motor 4.0 Litros V8 Twin-Turbo associado a um motor eléctrico, em conjunto, debitam cerca de 680cv de potência e 850Nm de binário.

A versão híbrida plug-in do Bentley Flying Spur pode chegar dentro de alguns meses. No entanto, a versão mais espigada do modelo pode pesar mais de 2500kg, o que não impede este de ser bastante “despachado”, uma vez que tem uma aceleração dos 0 aos 100km/h abaixo dos 4 segundos e uma velocidade máxima que ultrapassa os 330km/h.

A versão mais espigada do Bentley Flying Spur conta com um motor 6.0 Litros W12 que debita 635cv e 900Nm de binário. A potência é enviada para as 4 rodas através de uma caixa automática de dupla embraiagem com 8 velocidades. Para optimizar a tracção em condições adversas ou a velocidades mais elevadas, a potência pode ser transferida entre eixos.