Um ano após a compra da marca alemã, o responsável do grupo PSA Carlos Tavares declara que não está arrependido de ter impulsionado a compra da Opel.

A Opel a Vauxhall, foram comprados à General Motors pelo grupo francês no ano passado, “compra” valeu mais de 2 mil milhões de euros. Considerando a incapacidade da Opel de ganhar dinheiro enquanto era propriedade da GM, pode dizer-se que foi uma “jogada arriscada”.

Numa conferência à imprensa internacional no salão automóvel de Genebra, Carlos Tavares revelou que o grupo PSA tem capacidade para fazer a “reviravolta” da Opel que começa agora a apresentar os primeiros resultados.

Desde que se tornou proprietário da Opel, o Grupo PSA conseguiu reduzir custos através de novas concessões e ao mesmo tempo partilhou despesas. Além disso, o grupo PSA está a implementar as suas tecnologias pnos modelos da Opel.

Nos primeiros 6 meses a Opel perdeu cerca de 370 milhões de euros e o grupo PSA já conseguiu com que o “prejuizo” começasse a estabilizar, pelo que se encontra agora na ordem dos 179 milhões.

Um consultor da LMC Automotive em Londres, Justin Cox, declara que o grupo PSA terá resultados positivos provenientes das mudanças na Opel, muito rapidamente.

“O Grupo PSA está em fase de pesquisa. Estão a reduzir custos, a reunir poder de compra e a aproveitar a engenharia. Essas são as áreas em que se deve apostar logo ao inicio, em que os resultados aparecem de forma mais rápida.” Disse Justin Cox

A PSA quer que a Opel tenha um fluxo livre margens positivas de 2% até 2020, com um aumento de 6% até 2026.