A Toyota está a apresentar uma versão de entrada de gama para o Toyota Supra.

O único mercado a receber um Toyota Supra menos espigado é o mercado japonês. Contudo, os europeus podem começar a “esfregar as mãos”, uma vez que a versão de entrada de gama pode estar prestes a chegar à Europa.

Debaixo do capô esta versão tem um motor 2.0 Litros com 255cv e 400 Nm de binário. A potência chega às rodas traseiras através de uma caixa automática de dupla embraiagem com 8 velocidades. Com esta receita o Toyota Supra atinge os 100km/h em apenas 5,2 segundos, enquanto a velocidade máxima limitada é de 250km/h.

A marca nipónica ainda revela que esta motorização tem as suas mais-valias face à motorização presente no GR Supra. A Toyota fala numa poupança de peso na ordem dos 100kg e afirma que o facto de ser um motor mais compacto, permitiu a sua colocação mais ao centro, o que ajudou no equilíbrio do peso 50:50.

Durante o lançamento desta versão, a Toyota vai ter disponível a versão especial “Fuji Speedway”. Este modelo destaca-se pelos acabamentos exclusivos , pintura branca metalizada para a carroçaria com capas dos retrovisores vermelhas e ainda jantes de 19 polegadas a preto mate. No interior contamos com aplicações em fibra de carbono para o painel e estofos em alcantara vermelha e preta. O Toyota Supra “Fuji Speedway” está limitado às 200 unidades para a Europa.

O Toyota GR Supra de 4 cilindros tem jantes de 18 polegadas, um sistema de navegação e multimédia presente num ecrã de 8,8 polegadas com sistema de som com 4 colunas e em alcantara preta de série. Na segurança temos travagem de emergência activa com detecção de peões e ciclistas, sistema de manutenção de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e aviso de excesso de velocidade.

Os clientes europeus terão disponíveis o pack conect que traz um sistema de navegação com serviços conectados e o pack Sport que acrescenta ao modelo um diferencial ativo, suspensão adaptativa e travagem mais competente.

O pacote Premium adiciona um sistema de som JBL com 12 colunas, um Head-up display, carregador de smartphone sem fios, estofos em couro pretos e regulação eléctrica do assento do condutor com memória.

As vendas na Europa começam já em Março!