O renovado Lamborghini Urus chegou ao fim da rampa de Pikes Peak com o tempo de 10 minutos e 32,06 segundos, tornando-se o SUV mais rápido na “rampa do Colorado”.

Embora se tenha apresentado ao serviço na rampa de Pikes Peak, o renovado Lamborghini Urus fê-lo com alguma camuflagem, na verdade, a atualização do Urus não foi ainda revelada. Sê-la-á no final deste mês.

Foi conduzido pelo piloto de testes da Pirelli, Simone Faggioli, que levou o SUV italiano aos 4.302m de altitude com uma diferença de 17 segundos para o recordista anterior, o seu “primo” Bentley Bentayga, que detinha o recorde desde 2018.

Ao contrário da Bentley, cujo Bentayga utiliza a mesma plataforma do Urus, a Lamborghini não registou o seu tempo em prova ou inscrita no evento oficial. As 156 curvas da rampa de 20 km foram cronometradas pelo cronometro oficial da rampa de Pikes Peak, por isso, conta como um recorde.

Não se sabe ainda quais as evoluções técnicas que o Lamborghini Urus recebeu com este facelift. Sabemos que será apelidado “Urus EVO” e que terá o motor 4.0 Litros V8 Twin-Turbo capaz de debitar 640cv de potência e 850Nm de binário, conforme anunciado já pela própria marca.

Apesar de ter batido o recorde fora da prova, este Lamborghini Urus cumpria os regulamentos ténicos, algo que o torna ligeiramente diferente da versão de estrada, ou não estaríamos a falar de um automóvel equipado com roll-bar, baquet de competição, cintos de 6 pontos, sistema de extinção automática. Há quem diga que os pneus também fizeram parte do “segredo”, uma vez que o Urus calçava a última versão dos semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R, desenvolvidos para assentarem como uma luva nos SUV desportivos.

O facelift do Lamborghini Urus passa “despercebido”, mas deixa sobressair uma grelha com alterações, a remoção de defletores das entradas de ar no para-choques dianteiro e, na traseira, o difusor sofre também modificações.