A Porsche escolheu Xangai para a apresentação do novo Porsche Macan que foi aperfeiçoado de forma significativa no design, conforto, conetividade e comportamento dinâmico, de forma a que consiga manter-se como uma das referências no seu segmento.

O novo Porsche Macan mantém-se ao design da marca, com uma faixa de luz tridimensional na traseira. A tecnologia LED é também incluída de série, nos faróis dianteiros. As inovações mais marcantes no interior do novo Porsche Macan incluem o novo ecrã de 11 polegadas como parte do Porsche Communication Management, as saídas de ar foram redesenhadas e reposicionadas e ganhamos um volante ainda mais desportivo. O sistema de navegação e multimédia Porsche Communication Management permite o acesso a novas funções digitais, como o controlo inteligente por voz e a navegação online, ambos oferecidos de série. A gama de equipamentos de conforto do veículo foi também alargada para incluir o assistente de engarrafamento, o ionizador e o pára-brisas aquecido.

No exterior temos vários detalhes que nos levam ao Porsche 911 e 918 como a iluminação. O novo Macan está equipado com faróis de tecnologia LED e este sistema pode ser optimizado se o cliente assim o pretender. O Porsche Dynamic Light System Plus pode ser utilizado para controlar a distribuição de luz de forma adaptativa. A dianteira do Macan foi trabalhada trabalhada ao pormenor e parece agora mais larga, mantendo o design esguio. A faixa de luz tripartida com iluminação tridimensional em LED representa outro elemento de design já habitual na Porsche. O design de quatro pontos nas luzes de travagem reflete também a assinatura luminosa inconfundivel.

A ligação ao 911 é acentuada no interior com o opcional volante desportivo GT. O seletor de modos com o botão Sport Response integrado no volante é também apresentado no Macan como parte do Pacote opcional Sport Chrono. A Porsche estendeu a lista de opções de conforto para incluir o para-brisas aquecido e o ionizador para melhor qualidade do ar no interior. Novas cores exteriores como o “Azul Miami”, “Verde Mamba Metalizado”, “Prata Dolomite Metalizado” e “Crayon” combinadas com novos pacotes para o interior garantem que o novo Macan está agora mais personalizável do que nunca.

A Porsche actualizou-se para alargar a gama de sistemas de assistência. O novo assistente de tráfego, inclui cruise control adaptativo, proporciona uma condução mais confortável e relaxada a velocidades a partir dos 60 km/h. O sistema não permite apenas aceleração e travagem parcialmente automatizadas, como também assiste a direcção numa situação de tráfego intenso ou de trânsito lento.

Através do novo Porsche Communication Management, o Macan oferece conectividade total e inúmeras funcionalidades digitais. Acima da consola central surge um ecrã táctil full-HD, agora com 11 polegadas, bem integrado no painel. Tal como já acontece no Porsche Panamera e no Porsche Cayenne, a interface do utilizador no sistema de infoentretenimento pode ser personalizada através de mosaicos pré-definidos. As saídas de ar foram também redesenhadas e estão agora posicionadas abaixo do ecrã central.

Cada Macan está equipado com Connect Plus, de série. Este módulo assegura várias funções digitais e serviços, como controlo inteligente por voz e informação de tráfego em tempo real, parte integrante do sistema de navegação online, oferecido de série. Um dos elementos chave deste sistema é a ligação “Here Cloud”, a qual oferece informação de tráfego baseada na tecnologia de última geração de partilha de dados. Utilizando a nova app Offroad Precision, é também possível registar e analisar experiência de condução fora de estrada com o Macan.

Fruto do chassis optimizado, o novo Macan consolida o seu estatuto de automóvel desportivo no segmento dos SUV. Afinações no chassis aperfeiçoam a estabilidade e aumentam o conforto. Apesar de invulgar para o segmento dos SUV, o Macan continua a disponibilizar pneus mistos com diferentes medidas nos eixos dianteiro e traseiro. Como automóvel desportivo Porsche, esta característica permite ao condutor tirar total proveito do sistema inteligente de tracção integral, Porsche Traction Management, no comportamento dinâmico. Novos pneus com maior performance garantem mais aderência em curva, enquanto as novas jantes de 20” e 21” polegadas oferecem também um novo leque de escolhas para personalizar o design.

Desde 2014 a Porsche já entregou mais de 350.000 unidades do Porsche Macan. O modelo é especialmente popular no mercado Chinês, por isso a China foi a escolha para a apresentação do novo SUV desportivo da marca de Estugarda.